Специальные инструменты
ОписаниеНОМЕР ЗАПАСНОЙ ЧАСТИКол-во
КЛЮЧ ДЛЯ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА
HD-42311
1
КЛЮЧ ДЛЯ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА
HD-44067
1

УВЕДОМЛЕНИЕ
Не меняйте в случайном порядке марки используемых масел, поскольку смешение некоторых типов масел может привести к химической реакции. Использование низкокачественных масел может повредить двигатель. (00184a)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При замене жидкостей они не должны попадать на шины, колеса или тормоза. Это может ухудшить сцепление с дорожным покрытием, привести к потере управления мотоциклом и серьезным травмам или гибели людей. (00047d)
1. Проехав на мотоцикле, прогрейте его двигатель до нормальной рабочей температуры.
2. См. Техническое обслуживание и смазка → Проверка уровня и доливка масла → Проверка уровня масла в двигателе. Снимите крышку, чтобы вынуть пробку заливной горловины/масляный щуп.
3. См. Рисунок 1. Выкрутите сливную пробку моторного масла с надетым на нее уплотнительным кольцом. Дайте маслу полностью стечь в подходящую емкость.
УВЕДОМЛЕНИЕ
Для снятия фильтра используйте специальный ключ Harley-Davidson. Этот инструмент поможет предотвратить повреждение датчика положения коленчатого вала и провода датчика. (00192b)
4. Отвинтите масляный фильтр при помощи КЛЮЧ ДЛЯ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА (НОМЕР ЗАПАСНОЙ ЧАСТИ:HD-42311) или КЛЮЧ ДЛЯ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА (НОМЕР ЗАПАСНОЙ ЧАСТИ:HD-44067). Протрите установочную поверхность масляного фильтра, удалив с нее остатки старой резиновой прокладки.
ПРИМЕЧАНИЕ
Утилизацию отработанного масла и масляного фильтра следует выполнять в соответствии с местными правилами.
5. См. Рисунок 2. Смажьте прокладку нового масляного фильтра (№ детали 63798-99A – хромированный или № детали 63731-99A – черный) свежим моторным маслом и установите новый фильтр. Вручную затяните масляный фильтр, повернув его на угол от половины до трех четвертей оборота после того, как прокладка коснется установочной поверхности.
6. См. Рисунок 1. Закрутите пробку сливного отверстия.
a. Проверьте отсутствие разрывов или повреждений уплотнительного кольца. При необходимости замените. Протрите пробку, удалив посторонние загрязнения.
b. Наденьте уплотнительное кольцо на пробку и затяните с моментом 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs).
УВЕДОМЛЕНИЕ
Не допускайте заливки чрезмерного количества масла. В противном случае масло может переноситься в воздушный фильтр, что приведет к повреждению и/или сбоям в работе оборудования. (00190b)
7. См. Техническое обслуживание и смазка → Смазка двигателя → Рекомендуемые моторные масла. Заполняйте масляный поддон требуемым количеством масла. Правильно подбирайте марку масла перед заменой с расчетом на наиболее низкую ожидаемую температуру. Используйте количество моторного масла, исходя из требуемого для замены объема 2,4 L (2.5 qt).
8. Выполните процедуру ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА ПРИ ХОЛОДНОМ ДВИГАТЕЛЕ.
9. Запустите двигатель и тщательно проверьте отсутствие утечек масла вокруг сливной пробки и масляного фильтра.
10. Выполните процедуру ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА ПРИ ГОРЯЧЕМ ДВИГАТЕЛЕ.
Рисунок 1. Сливная пробка моторного масла (масляный поддон картера двигателя под коробкой передач, вид c левой стороны мотоцикла)
1Тонким слоем наносится ТОЛЬКО масло и ничего более
2Масляный фильтр
3Установочная поверхность
Рисунок 2. Нанесение тонкого слоя масла