Описание | НОМЕР ЗАПАСНОЙ ЧАСТИ | Кол-во |
---|---|---|
КЛЮЧ ДЛЯ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА | HD-42311 | 1 |
КЛЮЧ ДЛЯ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА | HD-44067 | 1 |
1. | См. Рисунок 2. Отвинтите масляный фильтр при помощи КЛЮЧ ДЛЯ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА (НОМЕР ЗАПАСНОЙ ЧАСТИ:HD-42311) или КЛЮЧ ДЛЯ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА (НОМЕР ЗАПАСНОЙ ЧАСТИ:HD-44067). Протрите установочную поверхность масляного фильтра, удалив с нее остатки старой резиновой прокладки. | |
2. | См. Рисунок 3. Смажьте прокладку нового масляного фильтра моторным маслом. Установите фильтр. Вручную затяните масляный фильтр, повернув его на угол от 1/2 до 3/4 оборота после того, как прокладка коснется установочной поверхности. Не используйте специальный ключ при установке фильтра. | |
3. | См. Рисунок 1. Закрутите пробку сливного отверстия (2). a. Проверьте отсутствие разрывов или повреждений уплотнительного кольца. При необходимости замените. Очистите намагниченную пробку сливного отверстия. b. Оденьте уплотнительное кольцо и закрутите пробку сливного отверстия. Затяните с моментом 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs). | |
4. | См. Таблица 1. Сначала залейте не более 1,9 L (2.0 qt) моторного масла. Правильно подбирайте марку масла перед заменой с расчетом на наиболее низкую ожидаемую температуру. См. Техническое обслуживание и смазка → Смазка двигателя → Рекомендуемые моторные масла. |
ПОЗИЦИЯ | МОЩНОСТЬ |
---|---|
Моторное масло | 2,84 L (3.0 qt) |
1 | Штуцер для присоединения сливного шланга масляного бака на раме |
2 | Сливная пробка масляного бака и уплотнительное кольцо |