Проверку уровня масла следует выполнять только прогрев двигатель до нормальной рабочей температуры.
- Проверяйте подачу моторного масла при каждой полной замене.
- См. Регламент технического обслуживания → Периодичность регулярного технического обслуживания → Периодичность регулярного технического обслуживания: Модели Softail 2012. При эксплуатации в условиях повышенных и умеренных температур замену масла следует выполнять с надлежащей периодичностью в соответствии с нормальным режимом техобслуживания.
- В условиях холодной погоды замену масла требуется выполнять чаще. См. Техническое обслуживание и смазка → Смазка в зимний период.
УВЕДОМЛЕНИЕ
В холодном двигателе точный замер уровня масла невозможен. Для осмотра перед поездкой, откатив мотоцикл на ровную площадку и поставив на подножку для парковки, проверьте уровень масла: при холодном двигателе он должен находиться между стрелками масляного щупа. Не доливайте масло до отметки FULL (ЗАПОЛНЕНО) при ХОЛОДНОМ двигателе. (00185a)
УВЕДОМЛЕНИЕ
Не допускайте, чтобы уровень масла в горячем двигателе опускался ниже отметки Add/Fill (Долить/Заполнить) масляного щупа. Это может привести к повреждению и/или поломкам оборудования. (00189a)
УВЕДОМЛЕНИЕ
Не допускайте чрезмерной доливки. Это может привести к попаданию масла в воздушный фильтр и к повреждению и/или поломкам оборудования. (00190b)
Проверка уровня масла при холодном двигателе
Выполните ПРОВЕРКУ УРОВНЯ МАСЛА ПРИ ХОЛОДНОМ ДВИГАТЕЛЕ в следующем порядке:
- Для осмотра перед поездкой, откатив мотоцикл на ровную площадку и поставив на подножку для парковки, выньте и протрите масляный щуп. Надавив, вставьте щуп в масляный бак так, чтобы крышка горловины до конца села на свое место.
- См. Рисунок 2. Выньте масляный щуп и убедитесь, что уровень масла находится между двумя отметками щупа.
- Если уровень масла виден на масляном щупе, переходите к проверке уровня масла при горячем двигателе.
- Если следов масла на щупе нет, переходите к шагу 3.
- Не вставляя масляный щуп, загляните в отверстие для щупа и убедитесь, что уровень масла находится на уровне сварного шва заливной горловины.
- Если уровень масла находится на уровне сварного шва горловины или близок к нему, переходите к проверке уровня масла при горячем двигателе.
- Если уровень масла расположен далеко от сварного шва горловины, долейте такой объем масла, которого хватит, чтобы поднять уровень до сварного соединения. После этого переходите к проверке уровня масла при горячем двигателе.
Проверка уровня масла при горячем двигателе
Выполните ПРОВЕРКУ УРОВНЯ МАСЛА ПРИ ГОРЯЧЕМ ДВИГАТЕЛЕ в следующем порядке:
- Проехав на мотоцикле, прогрейте его двигатель до нормальной рабочей температуры.
- Откатив мотоцикл на ровную площадку и удерживая его вертикально, дайте двигателю поработать на холостых оборотах 1-2 минуты. Заглушите двигатель.
- Поставив мотоцикл на подножку для парковки, выньте и протрите масляный щуп. Вставьте щуп обратно в масляный бак.
- См. Рисунок 2. Выньте масляный щуп и проверьте уровень масла. Долейте такой объем масла, которого хватит, чтобы поднять уровень до отметки «FULL» (заполнено) масляного щупа. Не переполняйте при доливке.
- Запустите двигатель и тщательно проверьте отсутствие утечек масла вокруг сливной пробки и масляного фильтра.
ПРИМЕЧАНИЕ
В холодную погоду для прогрева двигателя потребуется больше времени.
ПРИМЕЧАНИЕ
См. Техническое обслуживание и смазка → Смазка двигателя → Рекомендуемые моторные масла. Используйте только рекомендованные масла, приведенные в разделе Техническое обслуживание и смазка → Смазка двигателя.
Рисунок 1. Крышка заливной горловины моторного масла/масляный щуп
| 1 | Отметка FULL HOT (ЗАПОЛНЕНО ДЛЯ ГОРЯЧЕГО ДВИГАТЕЛЯ) |
| 2 | Отметка FILL (ЗАПОЛНИТЬ) |
Рисунок 2. Уровень моторного масла