Проверку уровня масла следует выполнять только прогрев двигатель до нормальной рабочей температуры.
ПРИМЕЧАНИЕ
УВЕДОМЛЕНИЕ
В холодном двигателе точный замер уровня масла невозможен. Для осмотра перед поездкой, откатив мотоцикл на ровную площадку и поставив на подножку для парковки, проверьте уровень масла: при холодном двигателе он должен находиться между стрелками масляного щупа. Не доливайте масло до отметки FULL (ЗАПОЛНЕНО) при ХОЛОДНОМ двигателе. (00185a)
УВЕДОМЛЕНИЕ
Не допускайте, чтобы уровень масла в горячем двигателе опускался ниже отметки Add/Fill (Долить/Заполнить) масляного щупа. Это может привести к повреждению и/или поломкам оборудования. (00189a)
УВЕДОМЛЕНИЕ
Не допускайте чрезмерной доливки. Это может привести к попаданию масла в воздушный фильтр и к повреждению и/или поломкам оборудования. (00190b)
Проверка уровня масла при холодном двигателе
Выполните ПРОВЕРКУ УРОВНЯ МАСЛА ПРИ ХОЛОДНОМ ДВИГАТЕЛЕ в следующем порядке:
  1. Для осмотра перед поездкой, откатив мотоцикл на ровную площадку и поставив на подножку для парковки, выньте и протрите масляный щуп. Вставьте щуп обратно в масляный бак.
  2. ПРИМЕЧАНИЕ
    На моделях FXCWC до конца заверните крышку на заливной горловине. На всех остальных моделях надавливайте на крышку горловины, пока она до конца не сядет на место.
  3. См. Рисунок 2. Выньте масляный щуп и убедитесь, что уровень масла находится между двумя отметками щупа.
    1. Если уровень масла виден на масляном щупе, переходите к проверке уровня масла при горячем двигателе.
    2. Если следов масла на щупе нет, переходите к шагу 3.
  4. Не вставляя масляный щуп, загляните в отверстие для щупа и убедитесь, что уровень масла находится на уровне сварного шва заливной горловины.
    1. Если уровень масла находится на уровне сварного шва горловины или близок к нему, переходите к проверке уровня масла при горячем двигателе.
    2. Если уровень масла расположен далеко от сварного шва горловины, долейте такой объем масла, которого хватит, чтобы поднять уровень до сварного соединения. После этого переходите к проверке уровня масла при горячем двигателе.
Проверка уровня масла при горячем двигателе
Выполните ПРОВЕРКУ УРОВНЯ МАСЛА ПРИ ГОРЯЧЕМ ДВИГАТЕЛЕ в следующем порядке:
  1. Проехав на мотоцикле, прогрейте его двигатель до нормальной рабочей температуры.
  2. ПРИМЕЧАНИЕ
    В холодную погоду для прогрева двигателя потребуется больше времени.
  3. Откатив мотоцикл на ровную площадку и удерживая его вертикально, дайте двигателю поработать на холостых оборотах 1-2 минуты. Заглушите двигатель.
  4. Поставив мотоцикл на подножку для парковки, выньте и протрите масляный щуп. Вставьте щуп обратно в масляный бак.
  5. ПРИМЕЧАНИЕ
    На моделях FXCWC до конца заверните крышку на заливной горловине. На всех остальных моделях надавливайте на крышку горловины, пока она до конца не сядет на место.
  6. См. Рисунок 2. Выньте масляный щуп и проверьте уровень масла. Долейте такой объем масла, которого хватит, чтобы поднять уровень до отметки «FULL» (заполнено) масляного щупа. Не переполняйте при доливке.
  7. Запустите двигатель и тщательно проверьте отсутствие утечек масла вокруг сливной пробки и масляного фильтра.
Рисунок 1. Расположение масляного щупа: Модель FXCWC
1Отметка FULL HOT (заполнено при горячем двигателе)
2Отметка FILL (долить)
Рисунок 2. Проверка уровня моторного масла: Модели Softail (типичное расположение)