Для мотоциклов, которые часто длительно эксплуатируются в режиме холостого хода или стоят в дорожных пробках, предусмотрена система управления температурой двигателя на холостом ходу (EITMS), обеспечивающая ограниченное охлаждение заднего цилиндра. Водители могут включать или отключать систему EITMS в соответствии со своими предпочтениями.
Порядок действий
Если система EITMS включена, то отпускание рычага сцепления до момента его срабатывания приведет к отключению этой системы и активации зажигания в заднем цилиндре. Непосредственно перед началом движения водители могут некоторое время поворачивать ручку газа или немного увеличить обороты двигателя, чтобы отключить систему EITMS и активировать зажигание в заднем цилиндре независимо от положения рычага сцепления.
Число оборотов холостого хода, необходимых для прогрева двигателей мотоциклов Milwaukee Eight 2017 и более поздних лет выпуска, составляет 850 об/мин. Однако это значение может меняться в зависимости от различных условий, в том числе от электрической нагрузки транспортного средства. Если система EITMS включена, то обороты холостого хода двигателя будут постепенно увеличиваться до значения 950—1000 об/мин, при котором система EITMS будет отключена.
Включение
ПРИМЕЧАНИЕ
Система EITMS не включится в течение первых 30 секунд после запуска двигателя.
Система EITMS отключает топливную форсунку заднего цилиндра, когда соблюдены все приведенные ниже условия:
ручка газа находится в положении холостого хода;
скорость движения мотоцикла не превышает 2 км/ч (1,2 миль/ч);
обороты двигателя не будут превышать 1200 об/мин;
показания датчика температуры двигателя выше установленного значения;
показания датчика температуры наружного воздуха выше установленного значения (только для моделей с аудиосистемой);
Выключение
система EITMS будет отключена и топливная форсунка заднего цилиндра возобновит работу, при возникновении одного из следующих условий:
показания датчика температуры наружного воздуха опустятся ниже установленного значения (только для моделей с аудиосистемой);
показания датчика температуры двигателя опустятся ниже установленного значения;
ручка газа находится выше положения холостого хода (водитель вращает ручку газа);
скорость движения мотоцикла превышает 3 км/ч (1,9 миль/ч);
обороты двигателя превышают 1350 об/мин;
включение сцепления на передаче.
Включение/выключение системы EITMS
ПРИМЕЧАНИЕ
Систему EITMS можно включить или выключить как при работающем, так и при неработающем двигателе.
Если транспортное средство оснащено аудиосистемой, статус системы EITMS отображается на информационном дисплее.
Enabled: система охлаждения двигателя EITMS автоматически включится, как только мотоцикл будет полностью остановлен и температура двигателя на холостых оборотах поднимется до определенного уровня. Если функция и включена, она может не активироваться при вождении в условиях невысоких температур.
Disabled: система EITMS не активируется ни при каких условиях.
Систему EITMS можно включить или выключить, выполнив следующие действия.
Поверните замок зажигания в положение ON (ВКЛ.). Установите переключатель двигателя OFF/RUN (ВЫКЛ./ХОД) на правой рукоятке руля в положение RUN (ХОД).
Поверните ручку управления дроссельной заслонкой от себя до конца и удерживайте в таком положении.
См.
Органы управления и индикаторы → Контрольно-измерительные приборы → Контрольно-измерительные приборы. Через 3 секунды индикатор системы круиз-контроля начнет мигать, указывая на состояние системы EITMS.
Если индикатор мигает зеленым цветом, значит, система EITMS включена.
Если индикатор мигает желтым цветом, значит, система EITMS отключена.
Повторите данную процедуру, чтобы включить или выключить систему EITMS.
ПРИМЕЧАНИЕ
Мигающий индикатор круиз-контроля сигнализирует об установке функции EITMS. Непрерывная (немигающая) индикация сигнализирует об установке круиз-контроля.
Установка функции EITMS остается активной пока не будет изменена водителем или дилером. Не требуется перенастраивать систему EITMS перед каждым запуском.