ВНИМАНИЕНикогда НЕ тяните электрические провода. Отсоединение проводки может повредить внутренний проводник, приведя к возрастанию сопротивления, которое может повлечь за собой причинение травм легкой или средней степени тяжести. (00168a)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕНе превышайте предельную нагрузку на кофр Tour-Pak. Перегрузка может привести к потере управления и повлечь за собой тяжелые травмы или гибель людей. (00401c)
ПРИМЕЧАНИЕ
Максимально допустимая нагрузка на багажную решетку составляет 4,5 kg (10 lb). Комбинированная нагрузка на багажную решетку и задний кофр Tour-Pak не должна превышать 13,6 kg (30 lb).
Блокировка (разблокировка) с помощью брелока. Cм. Органы управления и индикаторы → ЗАМКИ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ → Автоматический брелок. Нажмите на брелоке кнопку LOCK (БЛОКИРОВКА) или UNLOCK (РАЗБЛОКИРОВКА).
Блокирование и разблокирование с помощью кнопок на обтекателе: Cм. Органы управления и индикаторы → ЗАМКИ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ → Переключатели для управления замками. На мотоцикле с запущенным двигателем нажмите кнопку разблокировки или блокировки на верхней панели щитка обтекателя.
Блокирование и разблокирование ключом: Cм. Рисунок 1. Для блокировки вставьте ключ и поверните на 1/4 оборота по часовой стрелке. Для разблокировки поверните на 1/4 оборота против часовой стрелки.
Открытие: Потяните ручку замка. Поднимите крышку.
Закрытие: закройте крышку. Зафиксируйте крышку, надавив на замок. Потяните крышку вверх, чтобы убедиться, что она зафиксирована.
Привязывайте и крепите груз на багажной решетке до начала движения.
| 1 | Ручка замка |
| 2 | Разблокировка (назад относительно мотоцикла) |
| 3 | Блокировка (вперед относительно мотоцикла) |
Рисунок 1. Задний кофр Tour-Pak
Регулировка
Положение кофра Tour-Pak можно регулировать, сдвигая его вперед и назад для повышения комфорта пассажира.
ПРИМЕЧАНИЕ
Положение заднего кофра Tour-Pak нельзя регулировать на моделях мотоциклов для Азиатско-Тихоокеанского региона, но на них предусмотрена возможность доступа к винту сиденья. Для определения исполнения мотоцикла сверьтесь с идентификационным номером транспортного средства (VIN) в Идентификация → Идентификационный номер транспортного средства (VIN) → Расшифровка идентификационного номера транспортного средства (VIN) мотоцикла Harley-Davidson: Модификация FLHTKSE 2018 года. Порядок перемещения заднего кофра Tour-Pak см. в разделе SEAT ACCESS (ДОСТУП К СИДЕНЬЮ), на моделях для Азиатско-Тихоокеанского региона.
| 1. | Cм. Рисунок 2. Ослабьте четыре гайки, крепящие кофр Tour-Pak к опоре. | |
| 2. | Сдвиньте кофр Tour-Pak в нужное положение. | |
| 3. | Затяните четыре гайки с моментом Крепежные гайки Tour-Pak60—72 фунт-сила-дюйма6,8—8,1 Н·м. |
Рисунок 2. Регулировка положения кофра Tour-Pak
Доступ к сиденью: Модели для Азиатско-Тихоокеанского региона
На мотоциклах исполнения APC (азиатско-тихоокеанский регион) кофр Tour-Pak можно смещать назад для доступа к винту сиденья. Для определения исполнения мотоцикла сверьтесь с идентификационным номером транспортного средства (VIN) в Идентификация → Идентификационный номер транспортного средства (VIN) → Расшифровка идентификационного номера транспортного средства (VIN) мотоцикла Harley-Davidson: Модификация FLHTKSE 2018 года. Задний кофр Tour-Pak должен быть установлен на свое место до начала движения.
| 1. | Cм. Рисунок 3. Вывинтите четыре винта, крепящие кронштейн кофра Tour-Pak к опоре. | |
| 2. | Потяните кофр Tour-Pak назад, чтобы обеспечить доступ к винту сиденья. | |
| 3. | Выполнив необходимые работы, переместите кофр Tour-Pak обратно в исходное положение. Совместите все четыре отверстия в кронштейне с пазами в опоре. | |
| 4. | Вставьте четыре винта. Затяните с моментом Винты кронштейна Tour-Pak (модели для Азиатско-Тихоокеанского региона)60—72 фунт-сила-дюйма6,8—8,1 Н·м. |
Рисунок 3. Винты кронштейна Tour-Pak (модели для Азиатско-Тихоокеанского региона)