1 | Вертикальная ось мотоцикла перпендикулярна стене |
2 | Вертикальная ось мотоцикла |
3 | 7,6 м (25 футов) |
4 | Центральная ось лампы ближнего света |
5 | Горизонтальная линия по центральной оси лампы |
6 | Осевые линии левой фары |
7 | Осевые линии правой фары |
1. | Установите мотоцикл перпендикулярно размеченной стене, как описано выше. | |
2. | Вывинтите винт и снимите стопорную шайбу, которые крепят указатели поворота. Снимите указатели поворота с монтажных кронштейнов фар. | |
3. | Ослабьте гайки фары так, чтобы лампу можно было смещать. | |
4. | Включите ближний свет фар. | |
5. | См. Рисунок 2. Закройте правую фару. Отрегулируйте левую фару так, чтобы вершина зоны с высокой интенсивностью освещения (6) оказалась на или ниже горизонтальной линии (4) и была сцентрирована под левой осевой линией (2). | |
6. | Закройте левую фару. Отрегулируйте правую фару так, чтобы вершина зоны с высокой интенсивностью освещения (5) оказалась на или ниже горизонтальной линии (4) и была сцентрирована под правой осевой линией (3). | |
7. | Затяните гайку фары с моментом: Крутящий момент: 27,1–32,5 N·m (20–24 ft-lbs) Гайка фары: Сдвоенная светодиодная фара | |
8. | Закрепите указатели поворота винтом со стопорной шайбой. Затяните с моментом: Крутящий момент: 10,9–17,6 N·m (96–156 in-lbs) Винт крепления передней светодиодной лампы указателя поворота: |
1 | Вертикальная ось мотоцикла |
2 | Вертикальные осевые линии левой фары |
3 | Вертикальные осевые линии правой фары |
4 | Центральная ось лампы ближнего света |
5 | Левая зона с высокой интенсивностью освещения |
6 | Правая зона с высокой интенсивностью освещения |