Специальные инструменты
ОписаниеНОМЕР ЗАПАСНОЙ ЧАСТИКол-во
ЦИФРОВОЙ ВОЗДУШНЫЙ НАСОС ДЛЯ ПОДВЕСКИ TOURING
54000033
1

Рекомендуемое давление
Рекомендованными значениями давления являются начальные значения веса водителя, пассажира и багажа. Изменяйте рекомендованное давление в зависимости от дорожных условий, стиля езды и желаемого комфорта при езде. См. Таблица 1.
Таблица 1. Рекомендуемые значения давления воздуха в задней пневматической подвеске
НАГРУЗКА НА АМОРТИЗАТОРЫ
ОБЩАЯ МАССА
ДАВЛЕНИЕ *
фунтов/кв. дюйм
кПа
Водитель без пассажира
до 68 kg (150 lb)
5—10
34-69
68–91 kg (150–200 lb)
10—20
69-138
91–113 kg (200–250 lb)
20-30
138—206
113–136 kg (250–300 lb)
30-40
206-276
136 kg (300 lb) до максимально допустимой дополнительной нагрузки **
40—50
276-345
Водитель без пассажира с перевозимым грузом массой 32 kg (70 lb)
до 68 kg (150 lb)
25—30
172—206
68–91 kg (150–200 lb)
30-40
206-276
91–113 kg (200–250 lb)
40—50
276-345
113 kg (250 lb) до максимально допустимой дополнительной нагрузки **
50
345
Водитель с пассажиром
Любой вес, не превышающий максимально допустимой дополнительной нагрузки*
50
345
Максимально нагруженное транспортное средство
Максимально допустимая дополнительная нагрузка **
50
345
* Запрещено превышать давление задних амортизаторов 345 kPa (50 psi).
** Значения максимально допустимой дополнительной нагрузки приводятся в Технические характеристики → Технические характеристики → Масса:.
Регулировка
ПРИМЕЧАНИЕ
См. Рисунок 1. Используйте насос без потерь, такой как ЦИФРОВОЙ ВОЗДУШНЫЙ НАСОС ДЛЯ ПОДВЕСКИ TOURING (НОМЕР ЗАПАСНОЙ ЧАСТИ:54000033), имеющийся в продаже у дилера Harley-Davidson. Данный насос также может быть использован в качестве манометра для измерения давления в шине.
1. Нажмите кнопку питания (3) для включения экрана.
2. Удерживайте кнопку питания в течение пяти секунд для переключения между единицами фунтов/кв. дюйм и кПа.
3. Снимите крышку с пневмоклапана за левым кофром.
4. Установите на пневмоклапан переходник насоса для пневмоклапана (2).
ПРИМЕЧАНИЕ
  • Перед сбрасыванием давления слейте масло амортизатора дополнительным увеличением давления на 20,7–34,6 kPa (3–5 psi).
  • Для обеспечения наилучших результатов нажимайте на кнопку сброса давления (1) медленно и только частично.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При стравливании воздуха из элементов подвески проявляйте осторожность. Конденсат, содержащий смазку, может попасть на заднее колесо, шину и/или на детали тормоза, отрицательно повлиять на их работу и сцепление с дорожным покрытием и повлечь за собой тяжелые травмы или гибель людей. (00084a)
УВЕДОМЛЕНИЕ
Не превышайте максимально допустимого давления воздуха в амортизаторах подвески. Пневматические компоненты заполняются крайне быстро. Поэтому используйте пневмомагистрали с пониженным давлением. Пренебрежение данным указанием может привести к поломкам деталей. (00165b)
5. Отрегулируйте давления.
a. Сброс давления: нажмите кнопку сброса давления насоса.
b. Нагнетание давления: См. Рисунок 2. вытяните ручку. Поверните ручку в положение T. Качайте до появления на экране рекомендованного значения давления.
1Кнопка сброса давления
2Переходник пневмоклапана
3Кнопка питания
Рисунок 1. Цифровой воздушный насос для подвески Touring
Рисунок 2. Регулировка давления воздуха в амортизаторе