ПОЗИЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | 1 000 миль 1 600 км | 5 000 миль 8 000 км | 10 000 МИЛЬ 16 000 КМ | 15 000 МИЛЬ 24 000 КМ | 20 000 МИЛЬ 32 000 КМ | 25 000 МИЛЬ 40 000 КМ | 30 000 МИЛЬ 48 000 КМ | 35 000 МИЛЬ 56 000 КМ | 40 000 МИЛЬ 64 000 КМ | 45 000 МИЛЬ 72 000 КМ | 50 000 МИЛЬ 80 000 КМ | ПРИМЕЧАНИЯ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Проверка работы электрооборудования и переключателей | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Проверка давления в передней шине, осмотр протектора | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Проверка уровня тормозной жидкости в бачке переднего тормоза | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 4 |
Проверка гидропривода сцепления на наличие утечек, контакта с другими деталями и истирания | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 5 |
Проверка тормозной жидкости DOT4 гидропривода сцепления и в бачке переднего тормоза на содержание влаги | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Проверка момента затяжки крепежа ручных органов управления | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Проверка момента затяжки зажимного винта рычага сцепления | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Проверка момента затяжки зажимного винта рычага переднего тормоза | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Проверка, смазка и регулировка подшипников рулевой колонки | X | X | 2, 7 | |||||||||
Проверка демпфера гидроусилителя рулевого управления на предмет наличия утечек, плавности хода и момента затяжки крепежного элемента | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 9 |
Проверка воздушного фильтра; сервисное обслуживание при необходимости | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 3 | |
Замена моторного масла и фильтра | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 3 |
Проверка момента затяжки крепления масляного поддона | X | 6 | ||||||||||
Проверьте уровень охлаждающей жидкости, точку замерзания охлаждающей жидкости двигателя и наличие утечек | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Охлаждающая жидкость | Замена охлаждающей жидкости через каждые 48.000 km (30.000 mi) | 2 | ||||||||||
Очистка радиаторов или масляного охладителя | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Замена масла в кожухе главной цепной передачи | X | X | X | X | X | X | 3 | |||||
Замена трансмиссионного смазочного масла | X | X | X | 3 | ||||||||
Проверка маслопроводов и тормозной системы на наличие утечек, контакта с другими деталями и истирания | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Проверка топливопроводов и фитингов на наличие утечек, контактов с другими деталями или истирания | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Проверка уровня тормозной жидкости в бачке заднего тормоза. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 4 |
Проверка тормозной жидкости DOT4 в бачке заднего тормоза на содержание влаги. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Тормозная система и сцепление | Промывайте тормозную систему и сцепление, и меняйте гидравлическую жидкость DOT 4 через каждые два года или чаще, если содержание влаги в ней составляет 3 % или более. | 2 | ||||||||||
Проверка степени износа тормозных колодок и дисков | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Проверка, регулировка и смазка (с помощью смазки HARLEY LUBE) рычагов тормоза и сцепления | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Проверка и регулировка стояночного тормоза | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Проверка давления в задней шине, осмотр протектора | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Проверка и регулировка приводного ремня и цепных шестерен. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Проверка степени износа изолирующих элементов задней цепной шестерни | X | X | 2 | |||||||||
Проверка момента затяжки зажимной гайки | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6, 10 | |||||
Проверка момент затяжки гайки поворотной оси задней вилки | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Проверка системы выпуска отработавших газов на наличие утечек и трещин, а также на незатянутые или отсутствующие крепежные детали либо щитки | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 3 |
Аккумуляторная батарея | Ежегодная проверка аккумуляторной батареи, момента затяжки клемм и очистка соединений. Нанесение на клеммы аккумуляторной батареи смазки для электрических контактов ELECTRICAL CONTACT LUBRICANT. | 1 | ||||||||||
Свечи зажигания | Замена свечей зажигания через каждые два года или каждые 48.000 km (30.000 mi), в зависимости от того, что наступит быстрее. | |||||||||||
Смазка петли и защелки лючка топливного бака смазкой HARLEY LUBE | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Смажьте замок и защелку СМАЗКОЙ HARLEY LUBE | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Восстановление передней вилки | X | 8 | ||||||||||
Топливный фильтр | Заменяйте топливный фильтр через каждые 161.000 km (100.000 mi). | 3 | ||||||||||
Проверка работы привода заднего хода с установленной периодичностью. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Проверяйте работу компонентов и систем с помощью дорожных испытаний | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
ПРИМЕЧАНИЯ. | 1. Выполняйте не реже одного раза в год или с указанной периодичностью, в зависимости от того, что наступит быстрее. 2. Данные работы должны выполняться авторизованным дилером Harley-Davidson в том случае, если вы не имеете соответствующих инструментов, необходимых для технического обслуживания, и квалификации для проведения таких работ. 3. В тяжелых условиях эксплуатации, например, при экстремальных температурах, в условиях повышенной запыленности, на горных или плохих дорогах, после длительного хранения, при коротких пробегах, в режиме движения с частыми стартами и остановками или при плохом качестве топлива техобслуживание необходимо выполнять чаще. 4. По мере износа тормозных колодок уровень тормозной жидкости будет снижаться. 5. По мере износа сцепления уровень рабочей жидкости привода сцепления будет подниматься. 6. Инструкции по моментам затяжки приведены в разделе «Производственные стандарты» руководства по техническому обслуживанию. 7. Разбирайте, смазывайте, проверяйте состояние и выполняйте регулировку через каждые 40.000 km (25000 mi). 8. Разбирайте вилку, проверяйте ее состояние, восстанавливайте ее и меняйте в ней масло через каждые 80.000 km (50000 mi). 9. Выполняйте замену или восстановление через 80.000 km (50.000 mi). 10. Всегда проверяйте момент затяжки зажимной гайки через 800–1.600 km (500–1.000 mi) после установки колеса. |
ПРОБЕГ ДО ОЧЕРЕДНОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | ДАТА | ДИЛЕРСКИЙ НОМЕР | ИМЯ СПЕЦИАЛИСТА | ПОДПИСЬ СПЕЦИАЛИСТА |
---|---|---|---|---|
1.600 km (1.000 mi) | ||||
8.000 km (5.000 mi) | ||||
16.000 km (10.000 mi) | ||||
24.000 km (15.000 mi) | ||||
32.000 km (20.000 mi) | ||||
40.000 km (25.000 mi) | ||||
48.000 km (30.000 mi) | ||||
56.000 km (35.000 mi) | ||||
64.000 km (40.000 mi) | ||||
72.000 km (45.000 mi) | ||||
80.000 km (50.000 mi) |