ДВИГАТЕЛЬ | дюймы | мм |
---|---|---|
Холодное | 3/8–1/2 | 9,5–12,7 |
Горячее | 1/4–3/8 | 6,3–9,5 |
1. | Cм. Рисунок 3. Ослабьте контргайку (1). | |
2. | Поверните регулировочный винт натяжения цепи (2) по часовой стрелке (внутрь), чтобы уменьшить свободный ход или против часовой стрелки (наружу), чтобы его увеличить. Величина свободного хода должна оставаться в указанных пределах. См. Таблица 1. ПРИМЕЧАНИЕ Если свободный ход невозможно вернуть в надлежащие пределы, значит износ цепи первичной передачи и/или регулировочного винта натяжения цепи превышает диапазон возможных регулировок. Обратитесь к дилеру Harley-Davidson. | |
3. | После регулировки свободного хода, придерживая регулировочный винт, затяните контргайку с моментом 27–34 N·m (20–25 ft-lbs). | |
4. | Установите смотровую крышку первичной цепной передачи с новой уплотнительной прокладкой. Затяните винты с моментом Винты смотровой крышки первичной цепной передачи100—120 фунт-сила-дюймов11,3—13,6 Н·м. | |
5. | Вставьте главный предохранитель. |
1 | Контргайка |
2 | Регулировочный винт натяжения цепи |
3 | Пробка сливного отверстия картера первичной цепной передачи |