ADVERTENCIA

La función de encendido automático del faro delantero proporciona mayor visibilidad del motociclista para otros conductores. Asegúrese de tener encendido el faro delantero en todo momento. La visibilidad limitada de otros conductores por parte del motociclista puede ser la causa de muerte o lesiones graves. (00030b)

Preparación

1.	Compruebe la presión de los neumáticos.
2.	Ajuste la precarga del amortiguador trasero para el motociclista y la carga prevista.
3.	Llene el tanque de combustible o agregue una cantidad equivalente de lastre.

Comprobación de la alineación

1.	Vea Figura 1. Estacione la motocicleta en una línea perpendicular (1) a la pared.
2.	Establezca la distancia del vehículo desde la pared hasta el eje delantero. Distancia: 7,6 m (25 ft)
3.	Dibuje una línea de centro vertical (2) en la pared alineada con la línea (1).
4.	Con la motocicleta cargada, apunte la rueda delantera directamente hacia adelante a la pared. Mida la distancia (4) desde el piso hasta el centro del faro delantero.
5.	Dibuje una línea horizontal (5) a través de la línea vertical (2) usando la misma medición de altura por debajo del centro de la bombilla de luz baja (4).
6.	Alinee la parte superior del área principal a la línea horizontal (5) con el faro delantero colocado en luz baja.
7.	Ajuste el faro delantero si es necesario.

1	Línea perpendicular
2	Línea vertical
3	7,6 m (25 ft)
4	Línea de centro de la bombilla de la luz baja
5	Línea horizontal

Figura 1. Alineación del faro delantero LED

Ajuste

Redondo: FLHC, FLDE, FXBB y FXLR:

1.	Vea Figura 2. Ajuste la alineación horizontal del faro delantero. a. Afloje el tornillo de ajuste horizontal (2). Ajuste el faro delantero horizontalmente para dirigir el haz de luz directamente hacia adelante. b. Apriete el tornillo de ajuste horizontal: Par de ajuste: 25–40,6 N·m (18–30 ft-lbs) FLHC, FLDE Par de ajuste: 29,8–37,9 N·m (22–28 ft-lbs) FXBB, FXLR
2.	Ajuste la alineación vertical del faro delantero. a. Afloje el tornillo de ajuste vertical (1). Ajuste el faro delantero verticalmente hasta que el haz se centre en línea horizontal. b. Apriete el tornillo de ajuste vertical (1): Par de ajuste: 36,6–43,3 N·m (27–32 ft-lbs)

Redondo: FLSB, FLSL:

1.	FLSB: Extraiga el fuselaje. Vea Operación → Carenado. NOTA La alineación horizontal no es ajustable en los faros delanteros de FLSB y FLSL.
2.	Vea Figura 2. Ajuste la alineación vertical del faro delantero. a. Afloje el tornillo de ajuste vertical (1). Ajuste el faro delantero verticalmente hasta que el haz se centre en línea horizontal. b. Apriete el tornillo de ajuste vertical (1): Par de ajuste: 36,6–43,3 N·m (27–32 ft-lbs)
3.	FLSB: Instale el fuselaje.

1	Tornillo de ajuste vertical
2	Tornillo de ajuste horizontal

Figura 2. Ajuste del faro delantero

FXBR/S y FXFB/S

1.	Consulte la Figura 3 y la Figura 4. Afloje el tornillo de ajuste vertical (3). Ajuste el faro delantero verticalmente hasta que el haz se centre en línea horizontal.
2.	Apriete el tornillo de ajuste vertical (3): Par de ajuste: 13,5–17,6 N·m (10–13 ft-lbs) FXBR/S Par de ajuste: 14,9–19 N·m (11–14 ft-lbs) FXFB/S

1	Faro delantero FXBR/S
2	Pieza de soporte de montaje
3	Tornillo

Figura 3. Ajuste del faro delantero

1	Faro delantero de FXFB/S
2	Pieza de soporte de montaje
3	Tornillo (2)

Figura 4. Ajuste del faro delantero

FLFB/S

1.	Vea Figura 5. Gire el tornillo de ajuste horizontal (1). Ajuste el faro delantero horizontalmente para dirigir el haz de luz directamente hacia adelante.
2.	Gire el tornillo de ajuste vertical (2). Ajuste el faro delantero verticalmente hasta que el haz se centre en línea horizontal.

1	Tornillo de ajuste horizontal
2	Tornillo de ajuste vertical

Figura 5. Ajuste del faro delantero

Reemplazo del faro delantero

El faro delantero no contiene bombillas que se puedan reemplazar. Se debe reemplazar todo el conjunto si falla. Consulte un concesionario Harley-Davidson para que realice el servicio.