Extracción de la bombilla
AVISO
Cuando se requiera hacer un reemplazo, use solamente la unidad de haz de luz sellado o bombilla especificada, disponible en un concesionario Harley-Davidson. Un haz de luz sellado o una bombilla con el vataje incorrecto pueden causar problemas en el sistema de carga. (00209a)
1. Quite el fusible principal. Vea Mantenimiento y lubricación → Fusibles y relés.
2. Vea Figura 1. Alcance detrás del cubo del faro delantero y sujete el conector del portalámpara de la luz baja (1) o de la luz alta (2).
3. Apriete los pestillos de liberación para quitar el conector de la bombilla del faro delantero.
ADVERTENCIA
Manipule la bombilla con cuidado y use protección en los ojos. La bombilla contiene gas bajo presión. Si no se la manipula con cuidado, puede causar lesiones graves en los ojos. (00062b)
4. Gire la bombilla 45 grados hacia la izquierda y cuidadosamente saque la bombilla de la caja. Deseche la bombilla.
Instalación de bombillas
AVISO
Nunca toque la bombilla de cuarzo. Las huellas digitales marcarán el vidrio y disminuirán la vida útil de la bombilla. Sujete la bombilla con papel o un trapo seco y limpio. No hacerlo puede dañar la bombilla. (00210b)
1. Inserte la nueva bombilla del faro delantero dentro de la caja y alinee las lengüetas de la bombilla con las ranuras en la caja.
2. Gire la bombilla aproximadamente 45 grados hacia la derecha hasta que se detenga.
3. Instale el conector en la bombilla del faro delantero.
4. Instale el fusible principal.
ADVERTENCIA
Asegúrese de que todas las luces y los interruptores funcionen correctamente antes de hacer funcionar la motocicleta. La visibilidad limitada del motociclista puede causar la muerte o lesiones graves. (00316a)
5. Gire el interruptor a encendido y compruebe si funciona correctamente.
6. Si es necesario, alinee el faro delantero. Vea Mantenimiento y lubricación → Alineación de faro delantero.
1Bombilla (luz baja)
2Bombilla (luz alta)
3Bombilla de posición (internacionales solamente)
Figura 1. Armado del faro delantero: VRSCF