Смазка двигателя
ВНИМАНИЕДлительное или многократное воздействие отработанного моторного масла может быть вредно для кожи и вызывать онкологические заболевания. Немедленно промойте пораженные участки водой с мылом. (00358b)
ВНИМАНИЕНе вызывайте рвоту после проглатывания моторного масла. Немедленно обратитесь к врачу. При попадании в глаза немедленно промойте их водой. В случае раздражения обратитесь к врачу. (00357d)
УВЕДОМЛЕНИЕ
Не меняйте в случайном порядке марки используемых масел, поскольку смешение некоторых типов масел может привести к химической реакции. Использование низкокачественных масел может повредить двигатель. (00184a)
Всегда правильно подбирайте марку масла перед следующей заменой с расчетом на наиболее низкую ожидаемую температуру. См. Таблица 1.
В данный мотоцикл изначально было залито мотоциклетное масло GENUINE HARLEY-DAVIDSON H-D 360 MOTORCYCLE OIL 20W50. Масло H-D 360 рекомендуется использовать при нормальных условиях эксплуатации. В случае эксплуатации мотоцикла в экстремально холодных или жарких условиях см. Таблица 1 для выбора альтернативы.
Если масла H-D 360 не будет в наличии, используйте масло для дизельных двигателей. Допускается использование масел со следующей маркировкой: CH-4, CI-4 и CJ-4. Рекомендуемые значения вязкости масел в порядке убывания по степени предпочтения: 20W50, 15W40 и 10W40.
При первой же возможности обратитесь к авторизованному дилеру для замены на 100-процентное масло Harley-Davidson.
Таблица 1. Рекомендуемые моторные масла
ТИП | ВЯЗКОСТЬ | МИНИМАЛЬНАЯ ДОПУСТИМАЯ ТЕМПЕРАТУРА ТЕМПЕРАТУРА | ХОЛОДНАЯ ПОГОДА, УСЛОВИЯ НИЖЕ 10 °C (50 °F) |
|---|---|---|---|
Полностью синтетическое масло для мотоциклов Screamin’ Eagle SYN3 | SAE 20W50 | Выше -1 °C (30,2 °F) | Отлично |
Мотоциклетное масло Genuine Harley-Davidson H-D 360 Motorcycle Oil | SAE 20W50 | Выше 4 °C (39,2 °F) | Хорошо |
Мотоциклетное масло Genuine Harley-Davidson H-D 360 Motorcycle Oil | SAE 50 | Выше 16 °C (60,8 °F) | Плохо |
Мотоциклетное масло Genuine Harley-Davidson H-D 360 Motorcycle Oil | SAE 60 | Выше 27 °C (80,6 °F) | Плохо |
Смазка в условиях низких температур
При эксплуатации в условиях холодного климата выполняйте замену масла чаще. Если мотоцикл часто используется для поездок протяженностью менее 24 km (15 mi)при температуре окружающего воздуха ниже 16 °C (60 °F), интервалы между заменами масла следует сократить до 2.400 km (1500 mi).
ПРИМЕЧАНИЕ
При низкой температуре окружающего воздуха требуется более частая замена масла.
При сгорании топлива образуется водяной пар. Это не является признаком неисправности. При эксплуатации в условиях низких температур часть водяного пара конденсируется в виде водяных капель на холодных поверхностях внутри двигателя. Во время заморозков эта вода превращается в лед или в снежную кашу. Если двигатель не прогрет до рабочей температуры, накопившийся лед или грязь забивают маслопроводы и приводят к повреждению двигателя. Со временем вода накапливается, смешивается с моторным маслом и образует отстой, опасный для двигателя.
Если двигателю дать прогреться до нормальной рабочей температуры, большая часть воды испариться через сапун картера.