Специальные инструменты
ОписаниеНОМЕР ЗАПАСНОЙ ЧАСТИКол-во
ЦИФРОВОЙ ВОЗДУШНЫЙ НАСОС ДЛЯ ПОДВЕСКИ TOURING
54000033
1

Рекомендуемое давление
Рекомендованными значениями давления являются начальные значения веса водителя, пассажира и багажа. Изменяйте рекомендованное давление в зависимости от дорожных условий, стиля езды и желаемого уровня комфорта при езде. См. Таблица 1.
Таблица 1. Рекомендуемые значения давления воздуха в задней пневматической подвеске
НАГРУЗКА НА АМОРТИЗАТОРЫ
ОБЩАЯ МАССА
ДАВЛЕНИЕ
фунты на квадратный дюйм
кПа
Водитель без пассажира
до 68 kg (150 lb)
5—10
34—69
68–91 kg (150–200 lb)
10—20
69—138
91–113 kg (200–250 lb)
20—30
138—206
113–136 kg (250–300 lb)
30—40
206—276
136 kg (300 lb) до максимально допустимой дополнительной нагрузки *
40—50
276—345
Водитель без пассажира с перевозимым грузом массой 36 kg (80 lb)
до 68 kg (150 lb)
25—30
172—206
68–91 kg (150–200 lb)
30—40
206—276
91–113 kg (200–250 lb)
40—50
276—345
113 kg (250 lb) до максимально допустимой дополнительной нагрузки *
50
345
Водитель с пассажиром
Любой вес, не превышающий максимально допустимой дополнительной нагрузки *
50
345
Максимально нагруженное транспортное средство
Максимально допустимая дополнительная нагрузка *
50
345
Запрещено превышать давление задних амортизаторов 345 kPa (50 psi).
* Максимально допустимая дополнительная нагрузка на мотоцикл указана в Технические характеристики → Технические характеристики → Масса.
Регулировка
ПРИМЕЧАНИЕ
Cм. Рисунок 1. Используйте насос без потерь, такой как ЦИФРОВОЙ ВОЗДУШНЫЙ НАСОС ДЛЯ ПОДВЕСКИ TOURING (НОМЕР ЗАПАСНОЙ ЧАСТИ:54000033), имеющийся в продаже у дилера Harley-Davidson. Данный насос также может быть использован в качестве манометра для измерения давления в шине.
1. Нажмите кнопку питания (3) для включения экрана.
2. Удерживайте кнопку питания в течение пяти секунд для переключения между единицами фунтов/кв. дюйм и кПа.
3. Снимите правую боковую крышку.
4. Снимите крышку с пневмоклапана под крышкой с правой стороны.
5. Установите на пневмоклапан переходник насоса для пневмоклапана (2).
ПРИМЕЧАНИЕ
  • Перед сбрасыванием давления слейте масло амортизатора дополнительным увеличением давления на 20,7–34,6 kPa (3–5 psi).
  • Для обеспечения наилучших результатов нажимайте на кнопку сброса давления (1) медленно и только частично.
УВЕДОМЛЕНИЕ
Не превышайте максимально допустимого давления воздуха в амортизаторах подвески. Пневматические компоненты заполняются крайне быстро. Поэтому используйте пневмомагистрали с пониженным давлением. Пренебрежение данным указанием может привести к поломкам деталей. (00165b)
6. Отрегулируйте давления.
a. Сброс давления: нажмите кнопку сброса давления насоса.
b. Нагнетание давления: Cм. Рисунок 2. Вытяните ручку. Поверните ручку в положение T. Качайте до появления на экране рекомендованного значения давления.
7. Снимите насос с пневмоклапана.
8. Установите колпачок на пневмоклапан.
9. Установите правую боковую крышку.
1Кнопка сброса давления
2Переходник пневмоклапана
3Кнопка питания
Рисунок 1. Цифровой воздушный насос для подвески Touring
Рисунок 2. Регулировка давления воздуха в амортизаторе