ПОЗИЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | 1000 миль 1600 км | 5000 миль 8000 км | 10 000 миль 16 000 км | 15 000 миль 24 000 км | 20 000 миль 32 000 км | 25 000 миль 40 000 км | 30 000 миль 48 000 км | 35 000 миль 56 000 км | 40 000 миль 64 000 км | 45 000 миль 72 000 км | 50 000 миль 80 000 км | ПРИМЕЧАНИЯ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Проверка работы электрооборудования и переключателей | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Проверка давления и глубины рисунка протектора передней шины | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Проверка момента затяжки спиц переднего колеса (при наличии) | X | X | X | X | X | 2, 3, 4 | ||||||
Проверка уровня тормозной жидкости в бачке переднего тормоза | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 5 |
Проверка на предмет отсутствия утечек рабочей жидкости сцепления, потертостей и повреждений. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 6 |
Проверка тормозной жидкости DOT4 гидропривода сцепления и в бачке переднего тормоза на содержание влаги | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Проверка момента затяжки крепежа ручных органов управления | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 7 | |||||
Проверьте момент затяжки зажимного винта рычага сцепления | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 7 | |||||
Проверьте момент затяжки зажимного винта главного тормозного цилиндра на рукоятке руля | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 7 | |||||
Проверка, смазка и регулировка подшипников рулевой колонки | X | X | 2, 8 | |||||||||
Проверка втулок лобового стекла (если они установлены) | X | X | X | X | X | 2 | ||||||
Проверка воздушного фильтра; сервисное обслуживание при необходимости | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 4 | |
Замена моторного масла и фильтра | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 4 |
Проверка точки замерзания и отсутствия утечек охладительной жидкости двигателя | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Температура | Замена охлаждающей жидкости через каждые 48.000 km (30000 mi) | 2 | ||||||||||
Очистка радиаторов или масляного охладителя | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Замена масла в кожухе главной цепной передачи | X | X | X | X | X | X | 4 | |||||
Замена трансмиссионного смазочного масла | X | X | X | 4 | ||||||||
Проверка отсутствия утечек, потертостей и повреждений на маслопроводах и в тормозной системе | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Проверка отсутствия утечек, потертостей и повреждений в топливопроводах и соединениях | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Проверка уровня тормозной жидкости в бачке заднего тормоза | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 5 |
Проверка содержания влаги в тормозной жидкости DOT 4 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Проверьте степень износа тормозных колодок и дисков | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Проверка момента затяжки гайки передней оси: | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 7 | |||||
Проверка и смазка подножки для парковки | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2, 4 |
Проверка, регулировка и смазка (с помощью смазки HARLEY LUBE) рычагов тормоза и сцепления | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Проверка момента затяжки спиц заднего колеса (при наличии) | X | X | X | X | X | 2, 3, 4 | ||||||
Проверка давления и глубины рисунка протектора задней шины | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Проверка и регулировка приводного ремня и цепных шестерен. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Проверка момента затяжки гайки задней оси | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 7 | |||||
Проверка выхлопной системы на отсутствие утечек и трещин, а также на незатянутые или отсутствующие крепежные детали либо щитки выхлопной системы | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 4 |
Аккумуляторная батарея | Ежегодно проверяйте аккумуляторную батарею и затяжку клемм, а также очищайте соединения. Смажьте контакты ТОКОПРОВОДЯЩЕЙ СМАЗКОЙ. | 1 | ||||||||||
Свечи зажигания | Замена свечей зажигания через каждые два года или каждые 48.000 km (30000 mi), в зависимости от того, что наступит быстрее. | |||||||||||
Смазка петли и защелки лючка топливного бака смазкой HARLEY LUBE | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Восстановление передней вилки | X | 2, 9 | ||||||||||
Топливный фильтр | Заменяйте топливный фильтр через каждые 161.000 km (100000 mi). | 2, 4 | ||||||||||
Изоляторы зубчатого шкива заднего колеса | Проверка степени износа изолирующих элементов задней цепной шестерни при каждой замене задней шины. | |||||||||||
Системы тормоза и сцепления | Промывайте тормозную систему и сцепление, и меняйте гидравлическую жидкость DOT 4 через каждые два года или чаще, если содержание влаги в ней составляет 3 % или более. | 2 | ||||||||||
Проверяйте функционирования компонентов и систем с помощью дорожных испытаний. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
ПРИМЕЧАНИЯ. | 1. Выполняйте не реже одного раза в год или с указанной периодичностью, в зависимости от того, что наступит раньше. 2. Данные работы должны выполняться авторизованным дилером Harley-Davidson в том случае, если вы не имеете соответствующих инструментов, необходимых для технического обслуживания, и квалификации для проведения таких работ. 3. Выполняйте проверку натяжения спиц в ходе сервисного обслуживания после 2.000 km (1000 mi), 8.000 km (5000 mi), 32.000 km (20000 mi), и после этого через каждые 24.000 km (15000 mi). Не все транспортные средства оборудованы спицевыми колесами. Ознакомьтесь с соответствующей темой в руководстве по техническому обслуживанию. 4. При эксплуатации в экстремальных условиях, таких как чрезмерно высокие/низкие температуры, запыленность, горная местность или плохое состояние дорог, длительное хранение, короткие поездки, частое стояние в пробках и низкое качество топлива, выполняйте техобслуживание чаще. 5. Уровень тормозной жидкости падает по мере износа тормозных колодок. 6. Уровень рабочей жидкости сцепления по мере его износа поднимается. 7. Рекомендации по моментам затяжки приводятся в разделе «Производственные стандарты» руководства по техническому обслуживанию. 8. Разбирайте, смазывайте, проверяйте состояние и выполняйте регулировку через каждые 40.000 km (25000 mi). 9. Разбирайте вилку, проверяйте ее состояние, восстанавливайте ее и меняйте в ней масло через каждые 80.000 km (50000 mi). |
ПРОБЕГ ДО ОЧЕРЕДНОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | ДАТА | ДИЛЕРСКИЙ НОМЕР | ИМЯ СПЕЦИАЛИСТА | ПОДПИСЬ СПЕЦИАЛИСТА |
---|---|---|---|---|
1.600 km (1.000 mi) | ||||
8.000 km (5.000 mi) | ||||
16.000 km (10.000 mi) | ||||
24.000 km (15.000 mi) | ||||
32.000 km (20.000 mi) | ||||
40.000 km (25.000 mi) | ||||
48.000 km (30.000 mi) | ||||
56.000 km (35.000 mi) | ||||
64.000 km (40.000 mi) | ||||
72.000 km (45.000 mi) | ||||
80.000 km (50.000 mi) |