Palanca manual del embrague
ADVERTENCIANo coloque los dedos entre la palanca de control manual y la empuñadura del manillar. La posición incorrecta de la mano puede perjudicar la operación de la palanca de control y causar la pérdida del control del vehículo, lo que puede causar la muerte o lesiones graves. (00032a)
Vea Figura 1. La palanca manual del embrague (1) está ubicada en el manillar izquierdo y se opera con los dedos de la mano izquierda.
- Apriete la palanca manual del embrague contra la empuñadura del manillar para desenganchar completamente el embrague.
- Cambie a la primera marcha usando la palanca de cambios. Vea Operación → Cambio de transmisión.
- Lentamente suelte la palanca manual del embrague para enganchar el embrague.
Interruptor de la bocina
Vea Figura 1. La bocina es operada presionando el interruptor de la bocina (2) ubicado en el grupo de controles del manillar izquierdo.
Interruptor reductor de luces del faro delantero
Vea Figura 1. El interruptor reductor de luces del faro delantero (3) está ubicado en el manillar izquierdo. El interruptor tiene dos posiciones para activar la luz alta o luz baja de los faros delanteros.
- Presione la parte superior del interruptor reductor de luces del faro delantero para activar la luz alta.
- Presione la parte inferior del interruptor reductor de luces del faro delantero para regresar a la luz baja.
Vea Controles e indicadores → LUCES INDICADORAS → Luces indicadoras (típicas). La luz (azul) del indicador de luz alta se encenderá, cuando la luz alta esté encendida.
Interruptores de las señales de giro
Vea Figura 1. Cada grupo de control de los manillares contiene un interruptor de las señales de giro.
- El interruptor de las señales de giro a la izquierda (4) opera las luces intermitentes izquierdas delanteras y traseras.
- El interruptor de las señales de giro a la derecha (10) opera las luces intermitentes derechas delanteras y traseras.
NOTA
Las luces de las señales de giro delanteras también funcionan como luces de marcha (excepto en los modelos internacionales).
Interruptor del arranque eléctrico
NOTA
El interruptor de APAGADO/MARCHA DEBE estar en la posición MARCHA para que funcione el motor.
Vea Figura 1. El interruptor del arranque eléctrico (6) está en el grupo de controles del manillar derecho. Vea Operación → Arrancar el motor para obtener detalles de los procedimientos de operación.
- Coloque el interruptor de APAGADO/MARCHA del motor en la posición MARCHA y la transmisión en neutro. La luz indicadora de neutro (verde) debe estar encendida.
- Vea Controles e indicadores → Interruptor de encendido. Gire el interruptor de llave de encendido/faro delantero a la posición IGNITION (encendido) y oprima el interruptor ARRANQUE para hacer funcionar el motor de arranque.
Interruptor de APAGADO/MARCHA del motor
Vea Figura 1. El interruptor de APAGADO/MARCHA del motor (7) ENCIENDE o APAGA la alimentación del encendido. El interruptor de APAGADO/MARCHA del motor está en el control del manillar derecho. Presione la parte superior del interruptor de APAGADO/MARCHA del motor para apagar la alimentación del encendido y parar el motor. Presione la parte inferior del interruptor de APAGADO/MARCHA del motor para conectar la alimentación del encendido.
NOTA
- El interruptor de APAGADO/MARCHA del motor debe estar en la posición MARCHA para arrancar o hacer funcionar el motor.
- El interruptor de APAGADO/MARCHA del motor debe usarse para apagar el motor.
- Para parar el motor, presione la parte superior del interruptor de APAGADO/MARCHA a la posición APAGADO.
- Vea Controles e indicadores → Interruptor de encendido. Gire el interruptor de llave de encendido/faro delantero a la posición OFF (apagado) para APAGAR completamente la alimentación del encendido.
Palanca del freno delantero
Vea Figura 1. La palanca del freno delantero (8) está ubicada en el manillar derecho. Esta palanca aplica presión mecánica al cilindro de la bomba del freno delantero y la bomba aplica presión hidráulica a las mordazas de frenos delanteras.
Empuñadura de control del acelerador
Vea Figura 1. La empuñadura de control del acelerador (9) está ubicada en el control del manillar derecho y es operada con la mano derecha.
Interruptores de control de crucero
Vea Figura 1. El interruptor reanudar/establecer del control de crucero (Resume/Set) (5) mantiene automáticamente la velocidad de la motocicleta. Primero debe encenderse el control de crucero utilizando el interruptor de control de crucero en el fuselaje interior. Vea SISTEMA ADVANCED AUDIO → SISTEMA ADVANCED AUDIO y Controles e indicadores → Interruptores basculantes de la tapa del fuselaje interior.
Interruptores del sistema de audio
Vea Figura 1. Los interruptores del sistema de audio (11) operan varias funciones del Sistema Advanced Audio. Vea SISTEMA ADVANCED AUDIO → SISTEMA ADVANCED AUDIO.
| 1 | Palanca manual del embrague |
| 2 | Interruptor de la bocina |
| 3 | Interruptor reductor de luces del faro delantero |
| 4 | Interruptor de las señales de giro a la izquierda |
| 5 | Control de crucero |
| 6 | Interruptor del arranque eléctrico |
| 7 | Interruptor de APAGADO/MARCHA del motor |
| 8 | Palanca manual del freno |
| 9 | Empuñadura de control del acelerador |
| 10 | Interruptor de las señales de giro a la derecha |
| 11 | Interruptores de Audio/CB |
Figura 1. Controles del manillar