Herramientas especiales
DescripciónPieza n.ºCantidad
LLAVE PARA FILTRO DE ACEITE
HD-42311
1
LLAVE PARA FILTRO DE ACEITE
HD-44067-A
1

AVISO
No utilices distintas marcas de lubricante porque algunos lubricantes interactúan de forma química cuando se mezclan. El uso de lubricantes inferiores puede dañar el motor. (00184a)
ADVERTENCIA
Asegúrese de que no haya lubricante ni fluidos en los neumáticos, las ruedas o los frenos al cambiar los fluidos. Se puede afectar la tracción de la motocicleta lo que sería la causa de la pérdida de control de esta, de muerte o de lesiones graves. (00047d)
Los vehículos equipados con Twin Cam 110™ requieren un filtro de aceite premium (cromado, pieza Nº 63798-99A o negro, pieza Nº 63731-99A).
Figura 1. Tapón de drenaje de aceite del motor (colector de aceite debajo de la transmisión, vista del lado izquierdo del vehículo)
1. Conduzca la motocicleta hasta que el motor se haya calentado a la temperatura normal de funcionamiento.
2. Vea Mantenimiento y lubricación → Comprobación y adición de aceite → Ubicación de la varilla medidora del aceite de motor: FXDFSE2. Desenrosque la tapa para extraer el tapón de llenado/varilla medidora de aceite.
3. Vea Figura 1. Quite el tapón de drenaje de aceite de motor con el o-ring. Deje que el aceite drene completamente a un recipiente adecuado.
AVISO
Usa la llave para filtro de aceite Harley-Davidson para quitar el filtro. Esta herramienta puede prevenir daños al sensor de posición del cigüeñal y/o al cable del sensor. (00192b)
4. Vea Figura 2. Extraiga el filtro de aceite usando la LLAVE PARA FILTRO DE ACEITE (Pieza n.º:HD-42311) o LLAVE PARA FILTRO DE ACEITE (Pieza n.º:HD-44067-A). Limpie el reborde del soporte del filtro de aceite de cualquier material que haya dejado la junta vieja.
NOTA
Deseche el aceite y el filtro de aceite de conformidad con los reglamentos locales.
5. Vea Figura 3. Aplique una capa delgada de aceite de motor a la junta e instale el filtro nuevo. Con la mano, apriete el filtro de aceite de media a tres cuartos de vuelta después que la junta toque la superficie de montaje del filtro.
6. Vea Figura 1. Instale el tapón de drenaje del tanque de aceite.
a. Revise el o-ring para detectar daños o rasgaduras. Cámbielo si es necesario. Limpie cualquier material extraño del tapón.
b. Instale el o-ring y el tapón de drenaje y apriete a 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs).
AVISO
No sobrellene de aceite. Hacerlo puede generar un arrastre de aceite hacia el filtro de aire que puede ocasionar daño o fallas al equipo. (00190b)
7. Vea Mantenimiento y lubricación → Lubricación del motor: Aceite sintético → Aceites de motor sintéticos recomendados. Vierta la cantidad debida de aceite en el tanque de aceite. Use el grado apropiado de aceite para la temperatura más baja que pueda esperarse antes del próximo cambio de aceite. Vierta 2,4 L (2.5 qt) de aceite de motor para volver a llenar a su capacidad.
8. Verifique el nivel de aceite de motor usando el procedimiento de VERIFICACIÓN EN FRÍO.
9. Arranque el motor y cuidadosamente inspeccione para detectar fugas de aceite alrededor del tapón de drenaje y el filtro de aceite.
10. Verifique el nivel de aceite de motor usando el procedimiento de VERIFICACIÓN EN CALIENTE.
Figura 2. Llaves para filtro de aceite
1Una capa delgada de aceite SOLAMENTE
2Filtro de aceite
3Placa de montaje
Figura 3. Aplicación de una película delgada de aceite