En caso de problemas eléctricos, es conveniente que usted visite a su concesionario Harley-Davidson el cual tiene las piezas y el equipo necesario para realizar los servicios eléctricos.

Acceso al bloque de fusibles y relés

Asegúrese de que el encendido esté en OFF (apagado).
Abra el asiento. Consulte la sección Mantenimiento y lubricación → Asiento: VRSCSE2.
Quite la cubierta de la caja de aire girando el sujetador con cabeza de asa 1/4 de vuelta a la izquierda. Tire de la cubierta de la caja de aire para separarla de los agujeros de localización delanteros y desconecte el conectador del indicador.
Vea la Figura 2. Levante cuidadosamente cada lengüeta de liberación de la cubierta del bloque de fusibles y saque cada conjunto de bloques de fusibles de su cubierta.
Vea la Figura 1. Cada conjunto del bloque de fusibles contiene fusibles y relés.

1	Relé del arranque
2	Accesorios (15 A)
3	Seguridad (15 A)
4	Luces (15 A)
5	Repuesto (15 A)
6	Repuesto (15 A)
7	Bomba de combustible (15 A)
8	Relé del sistema
9	Relé del ECM
10	Encendido (15 A)
11	Alimentación del ECM (15 A)
12	Batería (15 A)

Figura 1. Fusibles y relés: modelos VRSC

1	Cubierta del bloque de fusibles
2	Lengüetas de liberación
3	Conjuntos de bloques de fusibles

Figura 2. Conjunto del bloque de fusibles: modelos VRSC

Reemplazo de fusibles

Los fusibles no se restablecen. Un fusible quemado debe reemplazarse.

1.	Quite el fusible que sospecha que esté fundido y revise el elemento.
	AVISO Asegúrese de que ambos vehículos tengan el mismo voltaje de batería cuando arranque en puente. Conectar vehículos con diferentes voltajes de los sistemas puede dañar el vehículo. (00220c)
2.	Reemplace el fusible si el elemento está quemado o roto. NOTA Use solamente fusibles tipo ATO para automóviles como repuesto.
3.	Deslice nuevamente cada conjunto de bloque de fusibles por la cubierta del bloque de fusibles. Empuje el conjunto del bloque de fusibles dentro de la cubierta hasta que la lengüeta de liberación se abroche en su posición.
4.	Vuelva a colocar la cubierta de la caja de aire. Vuelva a conectar el conector del indicador. Para asegurar la cubierta, gire el sujetador con cabeza de asa 1/4 de vuelta a la derecha.
	ADVERTENCIA Nunca coloque el cable del acelerador sobre la batería. Un incendio podría ocurrir debido a un cortocircuito y causar la muerte o lesiones graves. Los cables del acelerador deben estar tendidos a lo largo de la batería, entre la correa de retención y la botella de desbordamiento del refrigerante. (00224a)
5.	Cierre el asiento. Consulte la sección Mantenimiento y lubricación → Asiento: VRSCSE2.

Reemplazo del fusible Maxi

Todos los modelos VRSC tienen un fusible principal para proteger el cableado de la motocicleta. Este fusible Maxi de 40 A proporciona la alimentación principal de la batería a la motocicleta. Se encuentra ubicado en el portafusibles cubierto con caucho, detrás de la cubierta lateral derecha de la motocicleta.

1.	Vea la Figura 3. Quite el sujetador, saque cuidadosamente la cubierta lateral de las lengüetas de montaje y póngala a un lado.
2.	Sujete el portafusibles con una mano, el cuerpo plástico del fusible Maxi con la otra mano y saque el fusible Maxi directamente del portafusibles.
3.	Introduzca las puntas del fusible Maxi nuevo en las ranuras del portafusibles. Empuje hacia abajo el fusible Maxi firmemente en el portafusibles.
4.	Vuelva a colocar la cubierta lateral en las lengüetas de montaje, alinee el agujero en la cubierta con el agujero con rosca en la lengüeta de la estructura e instale el sujetador. Apriete el sujetador a 11–17 N·m (97,2–150 in-lbs).

1	Fusible Maxi (40 A)
2	Portafusibles

Figura 3. Reemplazo del fusible Maxi: modelos VRSC