ADVERTENCIA
La función de encendido automático del faro delantero proporciona mayor visibilidad del motociclista para otros conductores. Asegúrese de tener encendido el faro delantero en todo momento. La visibilidad limitada de otros conductores por parte del motociclista puede ser la causa de muerte o lesiones graves. (00030b)
Compruebe que el faro tenga la altura y alineación lateral correctas:
  1. Consulte la Especificaciones → Especificaciones: Modelo VRSCSE2 de 2006 → Presiones de los neumáticos: modelo VRSCSE2 2006. Compruebe la presión correcta de los neumáticos delantero y trasero.
  2. Coloque la motocicleta sobre suelo nivelado (o pavimento) en un área con la cantidad mínima de luz.
  3. Vea la Figura 1. Coloque la motocicleta a 7,6 m (25 pies) de una pantalla o pared. Mida la distancia vertical del centro del faro delantero al piso y dibuje una línea horizontal de 0,9 m (35 pulg.) en la pantalla o pared a la misma altura sobre el suelo.
  4. Cargue el vehículo con el motociclista, pasajero (si está presente normalmente) y cualquier carga. El peso comprimirá ligeramente la suspensión del vehículo.
  5. Coloque la motocicleta en posición vertical con ambos neumáticos en el suelo y la rueda de adelante en alineación recta (directamente hacia delante).
  6. Vea la Figura 2. Coloque el interruptor de encendido/liberación del asiento en la posición de ENCENDIDO. Coloque el interruptor del manillar del faro delantero en la posición de luces ALTAS.
  7. Compruebe la alineación del haz de luz.
  8. Vea la Figura 3 si es necesario el ajuste.
    1. Afloje los sujetadores izquierdo y derecho.
    2. Mueva el conjunto del faro delantero para ajustar la alineación vertical.
    3. Apriete los sujetadores.
17,6 m (25 pies)
20,9 m (35 pulg.)
Figura 1. Alineación del faro delantero: modelos VRSC
Figura 2. Posición de luz alta del interruptor del faro delantero
1Ajuste vertical
Figura 3. Sujetador de alineación del faro delantero: VRSCSE2