Desconexión y extracción

1.	Quite el asiento.
2.	Vea la Figura 1. Libere el ECM (1) de la caja superior. Muévalo fuera del paso.
3.	Si está presente, mueva el solenoide de purga (2) hacia adelante para liberarlo de la caja superior.
4.	Modelos con sistema de seguridad: Libere la antena del HFSM (3) de la caja superior y muévala fuera del paso.
5.	Libere los conectores (7) de los anclajes de la caja superior.
6.	Quite los sujetadores (5).
7.	Corte las correas de cables (4). Mueva los arneses para permitir más espacio libre para la caja superior.
8.	Empuje la caja superior hacia adelante para desenganchar la parte delantera de la caja de la pieza de soporte de sujeción delantera. Levante y quite la caja superior.
9.	Desactive el sistema de seguridad. Vea la SISTEMA DE SEGURIDAD → Activación y desactivación.
	ADVERTENCIA Primero desconecte el cable negativo (-) de la batería. Si el cable positivo (+) llega a tocar tierra con el cable negativo (-) conectado, las chispas resultantes pueden hacer explotar la batería, lo que podría causar la muerte o lesiones graves. (00049a)
10.	Vea la Figura 2. Desconecte ambos cables de la batería: el cable negativo primero.
11.	Jale hacia arriba la correa de la batería para levantarla. Cuando la batería haya salido lo suficiente como para sujetarla firmemente, sujete la batería y sáquela por completo.

Instalación y conexión

1.	Pase la correa de la batería hacia atrás a través de la parte inferior de la bandeja de la batería, luego hacia arriba y a través del travesaño de la estructura.
2.	Vea la Figura 2. Coloque la batería en la bandeja de la batería, con el lado del terminal hacia adelante.
	ADVERTENCIA Primero conecte el cable positivo (+) de la batería. Si el cable positivo (+) llega a tocar tierra con el cable negativo (-) conectado, las chispas resultantes pueden hacer explotar la batería, lo que podría causar la muerte o lesiones graves. (00068a) AVISO Conecte los cables a los bornes correctos de la batería. No hacerlo puede dañar el sistema eléctrico de la motocicleta. (00215a) AVISO No apriete excesivamente los pernos en los bornes de la batería. Utilice los valores de par de torsión recomendados. Si los pernos de los bornes de la batería se aprietan demasiado, se pueden dañar los bornes de la batería. (00216a)
3.	Conecte ambos cables de la batería, el cable positivo primero. Apriete a 6,8–7,9 N·m (60–70 in-lbs).
	AVISO Mantenga limpia la batería y recubra levemente con vaselina los terminales para prevenir la corrosión. De lo contrario, los bornes de la batería podrían dañarse. (00217a)
4.	Aplique una capa delgada de vaselina o de LUBRICANTE PARA CONTACTOS ELÉCTRICOS a ambos bornes de la batería.
5.	Doble la correa de la batería hacia adelante sobre la parte superior de la batería.
6.	Vea la Figura 1. Coloque la caja superior en su posición y enganche el pestillo en la pieza de soporte de sujeción.
7.	Sujete la caja superior al travesaño de la estructura con sujetadores (5). Apriete a 8,1–10,9 N·m (72–96 in-lbs).
8.	Enganche la antena del HFSM (3) y el solenoide de purga (2) en la caja superior. Verifique que todos los demás conectores y arneses estén colocados debajo de la lengüeta de montaje del solenoide de purga.
9.	Asegure los conectores (7) a los anclajes en la caja superior.
10.	Enganche el ECM (1) en su lugar en la caja superior.
11.	Asegure los arneses a la estructura con las correas de cables (4).
	ADVERTENCIA Después de instalar el asiento, tire de este hacia arriba para comprobar que esté asegurado en su lugar. Al conducir la motocicleta, un asiento flojo podría moverse, ocasionar la pérdida del control y causar la muerte o lesiones graves. (00070b)
12.	Instale el asiento.

1	ECM
2	Solenoide de purga
3	Antena del HFSM
4	Correas de cables
5	Tornillos (2)
6	Sujeción (no visible)
7	Conectores (2)

Figura 1. Caja superior

1	Correa de elevación
2	Borne positivo
3	Borne negativo

Figura 2. Compartimiento de la batería