Tabla 1. Transmisión
ARTÍCULO
ESPECIFICACIONES
Tipo
Acoplamiento constante, pedal de cambio
Velocidades
6 hacia adelante
Tabla 2. Motor: Twin-Cooled High Output Twin Cam 110
ARTÍCULO
ESPECIFICACIONES
Número de cilindros
2
Tipo
4 ciclos, 45 grados
Tipo V
Relación de compresión
9.2:1
Diámetro interior
101,6 mm
4,00 pulg.
Carrera
111,1 mm
4,374 pulg.
Desplazamiento
1801 cm3
110,0 pulg.3
Sistema de lubricación
Sumidero seco presurizado
Sistema de enfriamiento
Culatas de los cilindros enfriadas con líquido con radiadores montados en el fuselaje inferior, bomba eléctrica y termostato
NOTA
Las especificaciones en esta edición pueden no corresponder a aquellas de certificación oficial en algunos mercados, debido al momento de impresión de esta edición, la diferencia en los métodos de prueba y/o en las diferencias de los vehículos. Los clientes que quieran especificaciones reglamentarias oficialmente reconocidas para sus vehículos, deberán referirse a los documentos de certificación y/o consultar a sus respectivos concesionarios o distribuidores.
Tabla 3. Sistema eléctrico
ARTÍCULO
ESPECIFICACIONES
Sincronización del encendido
No ajustable
Conector
12 V, 28 Ah, 405 CCA
sellada y libre de mantenimiento
Sistema de carga
Sistema trifásico, 53 A
(617 W a 13 V, 2000 RPM,
690 W de potencia máxima a 13 V)
Tamaño de la bujía
12 mm
Espacio libre de la bujía
0,97-1,09 mm
0,038-0,043 pulg.
Par de torsión de la bujía
16,3-24,4 Nm
12-18 lb-pie
Tabla 4. Dientes de la rueda dentada
PROPULSIÓN
ARTÍCULO
NÚMERO DE DIENTES
Primaria
Motor
34
Embrague
46
Final
Transmisión
32
Rueda trasera
68
Tabla 5. Relaciones de engranajes
ENGRANAJE
RELACIÓN
Primera
9,593
Segunda
6,650
Tercera
4,938
Cuarta
4,000
Quinta
3,407
Sexta
2,875
Tabla 6. Capacidades
ARTÍCULO
EE. UU.
L
Tanque de combustible (total)
6,0 galones
22,7
Luz de advertencia de nivel bajo de combustible encendida
(aproximada)
1,0 gal
3,8
Aceite de motor con filtro*
(aproximada)
4,0 cuartos de galón
3,8
Transmisión**
(aproximada)
1,00 cuarto de galón
0,95
Guardacadena primario
(llenado seco, aproximado)
38 oz
1,1
Refrigerante, modelos Twin-Cooled
(aproximada)
1,1 cuartos de galón
1,0
* Cuando vuelva a llenar, inicialmente agregue 2,84 L (3.0 qt). Agregue la cantidad necesaria para que el nivel llegue al punto especificado.
** Cuando vuelva a llenar, inicialmente añada 0,83 L (28 fl oz). Agregue la cantidad necesaria para que el nivel llegue al punto especificado.
ADVERTENCIA
No sobrepase la clasificación del peso bruto del vehículo (GVWR) ni la clasificación del peso bruto de los ejes (GAWR) de la motocicleta. Exceder estas clasificaciones de peso puede provocar la falla de los componentes y afectar la estabilidad, maniobrabilidad y funcionamiento, lo que podría causar la muerte o lesiones graves. (00016f)
NOTA
El peso adicional máximo permitido en la motocicleta es equivalente a la clasificación del peso bruto del vehículo (GVWR) menos el peso de funcionamiento. Por ejemplo: una motocicleta con una GVWR de 544 kg (1.200 lb) con un peso de funcionamiento de 363 kg (800 lb), permitiría un peso combinado adicional máximo del motociclista, el pasajero, el equipo personal de motociclismo, la carga y los accesorios instalados de 181 kg (400 lb).
Tabla 7. Pesos
ARTÍCULO
lb
kg
Peso de funcionamiento*
943
428
Peso adicional máximo permitido**
417
189
GVWR
1360
617
GAWR delantera
500
227
GAWR trasera
927
420
*El peso total de la motocicleta cuando se proporciona con todo el aceite/los líquidos y con aproximadamente el 90 % del combustible.
** El peso total de los accesorios, la carga, el equipo personal de motociclismo, el pasajero y el motociclista no debe exceder este peso.
Tabla 8. Dimensiones
ARTÍCULO
pulgadas
mm
Longitud total
102,2
2595
Ancho total
42,2
1070
Altura total
55,4
1420
Distancia entre ejes
64,0
1625
Espacio libre al suelo
4,7
120
Altura del asiento*
28,4
720
* Con un motociclista de 81,7 kg (180 lb) en el asiento del motociclista.
Tabla 9. Neumáticos especificados
MONTAJE
TAMAÑO
NEUMÁTICO APROBADO
PRESIÓN (EN FRÍO 20 °C (68 °F))
psi
kPa
Delantera
17 pulg.
Dunlop D408F 130/80B17
36
248
Trasera
16 pulg.
Dunlop D407T 180/65B16
40
276
  • La presión de los neumáticos varía según los cambios en las condiciones ambientales y en la temperatura de los neumáticos. Revise la presión cuando los neumáticos estén fríos (20 °C (68 °F)). Aumente la presión de los neumáticos en 6,9 kPa (1 psi) por cada 5 °C (10 °F) que la temperatura de aire del ambiente supere ese punto.
  • No use el sistema TPMS como un manómetro al agregar o extraer aire de un neumático. Los datos del sensor se envían al TPMS a intervalos variables y es posible que no se actualicen de inmediato si se agrega o extrae aire de un neumático. Puede causar un inflado excesivo o insuficiente.
  • Se calibró el TPMS para usar aire en el neumático. El uso exclusivo de nitrógeno puede afectar la precisión del sistema.
  • No gire los vástagos de las válvulas de la posición correcta. Esto puede afectar al sellado del vástago de la válvula y provocar una fuga lenta.
  • No use compensadores líquidos de neumáticos ni selladores en las ruedas con un sensor del TPMS. Puede dañar el sensor.