Interruptor de APAGADO/MARCHA del motor
Vea la Figura 1. El interruptor de OFF/RUN (apagado/marcha) del motor ON (enciende) u OFF (apaga) la alimentación del motor. El interruptor está en el control manual del lado derecho.
APAGADO: Presione la parte superior del interruptor de APAGADO/MARCHA para apagar el motor y la motocicleta.
MARCHA: Presione la parte inferior del interruptor de APAGADO/MARCHA para activar la alimentación del encendido, antes de arrancar la motocicleta.
Interruptor de arranque del motor/advertencia de emergencia
Vea la Figura 1. El interruptor de arranque del motor/advertencia de emergencia está en el control manual del lado derecho.
ARRANQUE: Presionar la parte inferior del interruptor activa el motor de arranque. Vea la Operación → Arrancar el motor.
  1. Gire completamente el interruptor de bloqueo de la horquilla hacia la posición desbloqueada.
  2. Presione el interruptor de APAGADO/MARCHA del motor a la posición MARCHA. Coloque la transmisión en neutro (luz indicadora de neutro encendida).
  3. Presione el interruptor de ARRANQUE para hacer funcionar el motor de arranque (con el llavero con mando a distancia del sistema de seguridad presente).
NOTA
  • El interruptor de ARRANQUE no intenta arrancar el motor si el vehículo está engranado en una marcha y el embrague está engranado.
  • Si el motor no arranca, el motor de arranque funciona durante cinco segundos y se detiene. Suelte y presione el interruptor de START (arranque). Si intenta arrancar varias veces sin éxito, consulte Solución de problemas → Motor. Consulte un concesionario autorizado Harley-Davidson para que realice el servicio.
Advertencia de emergencia: Presionar la parte superior del interruptor (el símbolo de triángulo) activa las luces intermitentes de cuatro vías. Este sistema permite dejar una motocicleta descompuesta asegurada y en el modo de las luces intermitentes de cuatro vías hasta que logre obtenerse ayuda.
  1. Presione el interruptor de APAGADO/MARCHA a MARCHA (o sostenga el interruptor de activación para ingresar al modo Accesorios).
  2. Presione el interruptor de advertencia de emergencia (triángulo) para activar las luces intermitentes de 4 vías.
  3. Presione el interruptor de APAGADO/MARCHA a APAGADO (o mantenga presionado el interruptor de activación para apagar el modo de accesorios) (con el llavero con mando a distancia del sistema de seguridad presente). Las luces intermitentes de cuatro vías continúan destellando durante dos horas o hasta que el motociclista cancele la operación. El sistema de seguridad está activado.
  4. Para cancelar, presione el interruptor de APAGADO/MARCHA a MARCHA (con el llavero con mando a distancia del sistema de seguridad presente). Presione el interruptor de advertencia de emergencia (el triángulo) para cancelar las luces intermitentes.
Interruptor de la bocina
Vea la Figura 1. La bocina se opera al presionar el interruptor de la BOCINA en el control manual del lado izquierdo. La bocina se puede activar hasta por 10 segundos a la vez. Si se mantiene presionado el interruptor de la BOCINA durante más tiempo, esta se desactiva de forma automática.
Interruptor reductor de luces del faro delantero
Vea la Figura 1. El interruptor reductor de luces del faro delantero está en el módulo de control del lado izquierdo. El interruptor tiene tres posiciones.
Luz alta: Presione la parte superior del interruptor para activar la luz alta. El indicador de luz alta indica cuando la luz alta está encendida.
Luz baja: Presione la parte inferior del interruptor para activar la luz baja.
Destello para pasar: Presione y sostenga la parte inferior del interruptor para que la luz alta destelle. Para activar el faro delantero cuando esté en el modo de accesorios, presione el interruptor de destello para pasar.
Interruptores de las señales de giro
Vea la Figura 1. Los interruptores de las señales de giro están en los módulos de control del lado derecho e izquierdo.
Activación: Presione y libere el interruptor de la señal de giro a la izquierda y a la derecha para activar las luces de las señales de giro. Las luces se encienden intermitentemente hasta que son canceladas automática o manualmente por el motociclista.
Cancelación automática: Las luces de las señales de giro se cancelan automáticamente cuando se detecta que se ha realizado un giro completo. Las luces también se cancelan si la señal de giro ha estado activada durante un período prolongado al conducir la motocicleta. Las luces no se pueden cancelar cuando la motocicleta permanece apagada o a una velocidad baja.
Cancelación manual: Para cancelar la señal de giro, presione y libere el interruptor de la señal de giro por segunda vez. Para activar la señal de giro opuesta, presione y libere el interruptor de las señales de giro para la nueva dirección. Se cancela la primera señal de giro y empiezan a destellar las luces de las señales de giro opuestas.
NOTA
  • Si un indicador de señal de giro destella rápidamente, una bombilla de señal de giro no está funcionando. Tenga cuidado y use las señales manuales. Reemplace los componentes inoperantes lo más pronto posible.
  • Las luces de las señales de giro delanteras también funcionan como luces de marcha en algunos vehículos.
Interruptor de control de crucero
Vea la Figura 1. El interruptor CRUISE/SET/RESUME (Crucero/establecer/reanudar) automáticamente regula la velocidad del vehículo. Consulte Controles e indicadores → Control de crucero para obtener detalles del funcionamiento.
CRUCERO: Presione el interruptor CRUISE (Crucero) directamente hacia dentro para habilitar el control de crucero. Las luces indicadoras color naranja del control de crucero se encienden. Al volver a presionar el interruptor de crucero, se apaga el control de crucero.
SET/- (establecer/-): Con el control de crucero habilitado, presione SET/- (Establecer/-) para establecer la velocidad de crucero. Las luces indicadoras color verde del control de crucero se encienden. Cuando alcance la velocidad de crucero, presione SET/- (Establecer/-) para disminuir la velocidad regulada.
RESUME/+ (reanudar/+ ): Si se desactiva el control de crucero, (tales como un evento de frenado), presione RESUME/+ (Reanudar/+) para reanudar la previa velocidad de crucero. Cuando alcance la velocidad de crucero, presione RESUME/+ (reanudar/+) para aumentar la velocidad.
Interruptor (PTT)/Squelch (presionar para hablar/reductor de ruido)
Vea la Figura 1. El interruptor Push-To-Talk (PTT)/Squelch (SQ+/SQ-) (Presionar para hablar/reductor de ruido) se usa para operar la radio CB o el intercomunicador del motociclista/pasajero en los vehículos así equipados. Vea el MANUAL DEL PROPIETARIO BOOM! BOX para obtener instrucciones completas.
PTT: Con la CB o el intercomunicador encendidos y los auriculares conectados, presione y mantenga presionado el interruptor PTT para transmitir por la CB o para hablar por el intercomunicador. Suelte el interruptor PTT para terminar la transmisión.
SQ+/SQ- (Silenciador): El audio de la CB se mantiene silencioso hasta que se recibe una señal CB más fuerte que el nivel del umbral de reductor de ruido. Presione SQ- para disminuir el umbral de squelch (reductor de ruido) (lo que permite la recepción de más señales y ruido). Presione SQ+ para aumentar el umbral de reductor de ruido (lo que permite la recepción de señales más fuertes solamente).
Interruptor de reconocimiento de voz
Vea la Figura 1. El interruptor de RECONOCIMIENTO DE VOZ activa las funciones de reconocimiento de voz en los vehículos así equipados. Con un auricular conectado, presione el interruptor de RECONOCIMIENTO DE VOZ. En la radio se muestra una lista de comandos disponibles. Hable y diga el comando deseado en el micrófono de los auriculares. Vea el MANUAL DEL PROPIETARIO BOOM! BOX.
Interruptor de información del vehículo
Vea la Figura 1. En los vehículos así equipados, presione el interruptor ("i") de INFORMACIÓN DEL VEHÍCULO para visualizar los siguientes elementos en la pantalla de la radio cuando esta esté encendida. Vea Controles e indicadores → Boom! Box Estado del vehículo y el MANUAL DEL PROPIETARIO BOOM! BOX.
Interruptor de INICIO/VOLUMEN/ANTERIOR/SIGUIENTE
Vea la Figura 1. El interruptor de INICIO/VOLUMEN/ANTERIOR/SIGUIENTE de cinco vías opera las características de la radio en los vehículos así equipados. Vea el MANUAL DEL PROPIETARIO BOOM! BOX.
INICIO: Presione el interruptor de INICIO para visualizar la pantalla de INICIO. Vuelva a presionar el interruptor para visualizar la fuente de audio actual.
VOLUMEN: Presione el interruptor hacia arriba para aumentar el volumen o hacia abajo para disminuirlo.
ANTERIOR/SIGUIENTE: Presione el interruptor hacia la izquierda o hacia la derecha para buscar una emisora de radio hacia arriba/abajo o para seleccionar el archivo anterior/siguiente de medios.
Interruptor de CURSOR/SELECCIONAR
Vea la Figura 1. El interruptor CURSOR/SELECCIONAR de cinco vías opera las características de la radio en los vehículos así equipados. Vea el MANUAL DEL PROPIETARIO BOOM! BOX.
SELECCIONAR: Presione el interruptor SELECT (seleccionar) directamente hacia adentro para seleccionar o cambiar una característica en la pantalla de la radio.
CURSOR: Presione el interruptor en la dirección deseada para mover el cursor o realizar la selección en la pantalla de la radio.
Interruptor de activación
Vea la Figura 1. El interruptor de activación está en la parte delantera del módulo de control del lado izquierdo.
Vehículo apagado: Presione el interruptor de activación para visualizar el kilometraje total del odómetro.
Modo de accesorios: Presione y mantenga presionado el interruptor de activación hasta que el odómetro y la radio Boom! se enciendan. En el modo de accesorios, los accesorios funcionan sin necesidad de arrancar el motor. Vea la Controles e indicadores → Encendido sin llave.
Modo accesorios o de encendido: Presione el interruptor de activación para cambiar las funciones del odómetro. Vea la Controles e indicadores → Funciones de odómetro.
Palanca del freno delantero
ADVERTENCIA
No coloque los dedos entre la palanca de control manual y la empuñadura del manillar. La posición incorrecta de la mano puede perjudicar la operación de la palanca de control y causar la pérdida del control del vehículo, lo que puede causar la muerte o lesiones graves. (00032a)
Vea la Figura 1. La palanca del freno delantero se encuentra en el manillar derecho. La palanca del freno delantero se opera con los dedos de la mano derecha. Apriete la palanca del freno para activar los frenos delanteros. Vea la Controles e indicadores → Sistema de frenos.
Empuñadura de control del acelerador
Vea la Figura 1. La empuñadura de control del acelerador se encuentra en el manillar derecho. La empuñadura de control del acelerador se opera con la mano derecha.
Desacelerar: Lentamente gire la empuñadura de control del acelerador hacia la derecha (hacia el frente de la motocicleta) para cerrar el acelerador.
Acelerar: Lentamente gire la empuñadura de control del acelerador hacia la izquierda (hacia la parte trasera de la motocicleta) para abrir el acelerador.
Posición de desenganche: La empuñadura de control del acelerador se puede girar ligeramente hacia la derecha más allá de la posición de la marcha al ralentí. Girar a la posición de desaceleración desactiva la velocidad de crucero. La posición de desaceleración también se usa para habilitar/inhabilitar el sistema de manejo de la temperatura de la marcha al ralentí del motor (EITMS). Vea la Operación → Sistema de manejo de la temperatura de la marcha al ralentí del motor (EITMS).
Palanca manual del embrague
ADVERTENCIA
No coloque los dedos entre la palanca de control manual y la empuñadura del manillar. La posición incorrecta de la mano puede perjudicar la operación de la palanca de control y causar la pérdida del control del vehículo, lo que puede causar la muerte o lesiones graves. (00032a)
Vea la Figura 1. La palanca manual del embrague se encuentra en el manillar izquierdo. La palanca se opera con los dedos de la mano izquierda.
  1. Lentamente apriete la palanca manual del embrague contra la empuñadura del manillar para desenganchar completamente el embrague.
  2. Cambie a la primera marcha usando la palanca de cambios. Vea la Controles e indicadores → Palanca del cambios.
  3. Lentamente suelte la palanca manual del embrague para enganchar el embrague.
El vehículo se puede arrancar en cualquier marcha; siempre que esté apretada la palanca del embrague. Si el embrague no está desenganchado, el vehículo no arranca cuando está engranado.
1Palanca manual del embrague
2Interruptor de la bocina
3Interruptor de activación
4Interruptor reductor de luces del faro delantero
5Interruptor de la señal de giro a la izquierda
6Interruptor de inicio/volumen/anterior/siguiente
7Interruptor de control de crucero
8Interruptor de reconocimiento de voz
9Interruptor de información del vehículo
10Interruptor presionar para hablar/reductor de ruido
11Interruptor cursor/seleccionar
12Interruptor de las señales de giro a la derecha
13Empuñadura de control del acelerador
14Front brake lever (palanca del freno delantero)
15Interruptor de apagado/marcha del motor
16Interruptor de advertencia de emergencia
17Interruptor de arranque del motor
Figura 1. Controles manuales