Generalidades
El nivel de lubricante de la transmisión debe verificarse mensualmente.
Su motocicleta viene equipada con lubricante sintético para motocicleta Screamin’ Eagle SYN3. Para la lubricación de la transmisión no se recomienda mezclar SYN3 con otros productos lubricantes.
Vea Programación de mantenimiento → Intervalos regulares de servicio → Intervalos regulares de servicio: FLHTCUSE6 de 2011. La transmisión debe drenarse y volverse a llenar con lubricante fresco a los intervalos especificados.
NOTA
Cuando verifique el nivel de lubricante de la transmisión, la motocicleta debe estar descansando en el soporte de estacionamiento.
Verificación del nivel del lubricante
1. Conduzca la motocicleta hasta que el motor se haya calentado a temperatura normal de funcionamiento.
2. Cuando el motor alcance la temperatura normal de funcionamiento apague el motor y apoye la motocicleta en su soporte lateral.
3. Vea Figura 1. Desenrosque y extraiga el tapón de llenado/varilla medidora.
4. Vea Figura 2. Limpie el tapón de llenado/varilla medidora y vuelva a colocarlo en el agujero de llenado. No lo enrosque. (La varilla medidora debe descansar en la rosca de la caja).
5. Extraiga el tapón/varilla medidora y verifique el nivel. El nivel de lubricante debe estar entre las marcas de A (agregar) y F (lleno) en la varilla medidora.
ADVERTENCIA
Asegúrese de que no haya lubricante ni fluidos en los neumáticos, las ruedas o los frenos al cambiar los fluidos. Se puede afectar la tracción de la motocicleta lo que sería la causa de la pérdida de control de esta, de muerte o de lesiones graves. (00047d)
AVISO
Al drenar o agregar lubricante, no permitas que entre polvo, suciedad u otros contaminantes al motor. (00198a)
6. Si el nivel de lubricante esta debajo de la marca A (agregar), agregue lubricante. No sobrellene. Si el lubricante está arriba de la marca F (lleno) puede haber fugas. La capacidad de líquido de la transmisión es aproximadamente 0,946 L (32 fl oz).
a. Al llenar la transmisión, use lubricante sintético para motocicleta Screamin’ Eagle SYN3.
b. Si no se dispone de SYN3 y es necesario agregar, debe drenarse completamente el SYN3 antes de usar otros productos lubricantes. Quedará una cantidad residual de líquido. No es necesario sacar el líquido residual.
7. Revise el o-ring para detectar daños o rasgaduras. Cámbielo si es necesario. Limpie cualquier material extraño del tapón.
8. Instale el tapón de llenado/varilla medidora con rosca y apriete hacia la derecha a 2,8–8,5 N·m (25–75 in-lbs).
Figura 1. Ubicación del tapón de llenado/varilla medidora de la transmisión
1Agregar
2Llenar
Figura 2. Nivel de lubricante del tapón de llenado/varilla medidora de la transmisión
Cambio del líquido de la transmisión
1. Vea Figura 1. Extraiga el tapón de llenado/varilla medidora con rosca.
2. Vea Figura 2. Extraiga el tapón de drenaje de la transmisión del lado derecho del colector de aceite y drene el lubricante en un recipiente apropiado.
NOTA
Deseche el lubricante de la transmisión de conformidad con los reglamentos locales.
AVISO
Al drenar o agregar lubricante, no permitas que entre polvo, suciedad u otros contaminantes al motor. (00198a)
ADVERTENCIA
Asegúrese de que no haya lubricante ni fluidos en los neumáticos, las ruedas o los frenos al cambiar los fluidos. Se puede afectar la tracción de la motocicleta lo que sería la causa de la pérdida de control de esta, de muerte o de lesiones graves. (00047d)
3. Inspeccione el o-ring en el tapón de drenaje para detectar roturas o daños. Cámbielo si es necesario. Limpie cualquier material extraño del tapón.
4. Instale el tapón de drenaje y apriete a 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs). Llene la transmisión con 0,59–0,71 L (20–24 fl oz) de lubricante sintético SYN3 para motocicleta Harley-Davidson Screamin’ Eagle.
NOTA
Después de agregar el líquido, verifique el nivel de lubricación. No sobrellene o habrá fugas. La capacidad de líquido de la transmisión es aproximadamente 0,946 L (32 fl oz).
5. Instale el tapón con rosca de llenado/comprobación y apriete hacia la derecha a 2,8–8,5 N·m (25–75 in-lbs).
6. Arranque el motor y cuidadosamente compruebe si hay fugas de aceite alrededor del tapón de drenaje.