Comprobación de la alineación
  1. Compruebe la presión de los neumáticos.
  2. Ajuste los amortiguadores traseros para el motociclista y la carga que va a llevar.
  3. Llene el tanque de combustible o agregue una cantidad equivalente de lastre.
    4. NOTA
    Elija una pared con luz mínima.
  4. Vea Figura 1. Estacione la motocicleta en una línea perpendicular (1) a la pared.
  5. Coloque la motocicleta para que el eje delantero esté a 7,6 m (25 ft) de la pared.
  6. Dibuje una línea de centro vertical (2) en la pared.
    7. NOTA
    El lente superior es la luz baja en los faros delanteros LED.
  7. Con la motocicleta cargada, apunte la rueda delantera directamente hacia adelante a la pared. Mida la distancia (4) desde el piso hacia el centro del lente de la luz baja (superior).
  8. Vea Figura 1. Dibuje una línea horizontal (5) a través de la línea vertical a la altura medida.
    9. NOTA
    Vea Figura 1. El faro delantero está alineado cuando la parte superior de la zona central del haz de luz se encuentra, como se muestra, con el faro delantero ajustado en la luz baja.
  9. Vea Figura 1. Verifique la alineación del faro delantero.
1Línea perpendicular
2Línea de centro vertical
325 pies (7,6 m)
4Línea de centro de la bombilla de la luz baja
5Línea horizontal en la línea central de la luz baja
Figura 1. Alineación del faro delantero: LED
Ajuste de la alineación
NOTA
No quite el anillo decorativo para ajustar el faro delantero.
  1. Coloque el faro delantero LED en luz baja.
  2. Vea Figura 2. Inserte una llave hexagonal con extremo de bola de 5/32 a través de las ranuras del ajustador en el anillo decorativo.
    1. Horizontal: Gire el tornillo de ajuste horizontal (1) para ajustar el haz de luz hacia la izquierda o hacia la derecha.
    2. Vertical: Gire el tornillo de ajuste vertical (2) para ajustar el haz de luz hacia arriba o hacia abajo.
  3. Vea Figura 1. Ajuste la luz baja del faro delantero como se muestra.
1Ajustador horizontal
2Ajustador vertical
Figura 2. Ajustadores del faro delantero: Todos, excepto los modelos con fuselajes montados en la estructura (típico)