ARTÍCULO | ESPECIFICACIONES | |
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Número de cilindros | 2 | |
Tipo | 4 ciclos, 45 grados Tipo V, enfriado por aire Árbol de levas simple Eje compensador simple | |
Relación de compresión | 10,0:1 | |
Diámetro interior | 3,937 pulg. | 100 mm |
Carrera | 4,375 pulg. | 111,1 mm |
Desplazamiento | 107 pulg.3 | 1746 cm3 |
Requisito de combustible | Premium sin plomo | |
Sistema de lubricación | Presurizado, sumidero seco con enfriador de aceite* | |
* Enfriado por ventilador en ciertos modelos. |
ARTÍCULO | ESPECIFICACIONES | |
---|---|---|
Número de cilindros | 2 | |
Tipo | 4 ciclos, 45 grados Tipo V, Twin-Cooled Árbol de levas simple Eje compensador simple | |
Relación de compresión | 10,0:1 | |
Diámetro interior | 3,937 pulg. | 100 mm |
Carrera | 4,375 pulg. | 111,1 mm |
Desplazamiento | 107 pulg.3 | 1745 cm3 |
Requisito de combustible | Premium sin plomo | |
Sistema de lubricación | Presurizado, sumidero seco | |
Sistema de enfriamiento | Culatas de los cilindros enfriadas con líquido con radiadores montados en el fuselaje inferior y bomba eléctrica |
ARTÍCULO | ESPECIFICACIONES |
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Tipo | Acoplamiento constante, pedal de cambio |
Velocidades | 6 hacia adelante |
ARTÍCULO | ESPECIFICACIONES | |
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Sincronización del encendido | No ajustable | |
Batería | 12 V, 28 Ah, 405 CCA sellada y libre de mantenimiento | |
Sistema de carga | Salida máxima de 46-50 A | |
Tamaño de la bujía | 10 mm | |
Espacio libre de la bujía | 0,031-0,035 pulg. | 0,80-0,90 mm |
Par de torsión de la bujía | 89-133 lb-pulg. | 10-15 Nm |
PROPULSIÓN | ARTÍCULO | NÚMERO DE DIENTES |
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Primaria | Motor | 34 |
Embrague | 46 | |
Final | Transmisión | 30 |
Rueda trasera | 70 |
ENGRANAJE | RELACIÓN |
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Engranaje de 1ª | 10,534 |
Engranaje de 2ª | 7,302 |
Engranaje de 3ª | 5,423 |
Engranaje de 4ª | 4,392 |
Engranaje de 5ª | 3,741 |
Engranaje de 6ª | 3,157 |
ARTÍCULO | EE. UU. | MÉTRICA |
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Tanque de combustible (total) | 6,0 galones | 22,7 L |
Luz de advertencia de nivel bajo de combustible encendida (aproximada) | 1,0 galón | 3,8 L |
Capacidad de aceite de motor con filtro * | ||
Twin-Cooled (sistema nuevo) | 5,0 cuartos de galón | 4,7 L |
Enfriado por aire (sistema nuevo) | 5,2 cuartos de galón | 4,9 l |
Servicio cambio de aceite (todo) | 4,75 cuartos de galón | 4,5 l |
Transmisión** (aproximada) | 32 oz | 0,95 L |
Guardacadena primario (llenado en seco, aproximado) *** | 34 oz | 1,0 L |
Refrigerante, modelos Twin-Cooled (aproximada) | 0,8 cuartos de galón | 0,8 L |
* Cuando vuelva a llenar, inicialmente agregue 3,8 L (4.0 qt). Agregue lo necesario para que el nivel llegue al punto especificado. ** Cuando vuelva a llenar, inicialmente agregue 0,83 L (28 fl oz). Agregue lo necesario para que el nivel llegue al punto especificado. *** La cantidad es aproximada. Llene hasta la parte inferior del diámetro externo de la placa de presión con el vehículo en posición vertical. |
ARTÍCULO | FLHTCUTG | FLRT | ||||||||
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EE. UU. | HDI | EE. UU. | HDI | JAPÓN | ||||||
lb | kg | lb | kg | lb | kg | lb | kg | lb | kg | |
Peso de funcionamiento * | 1215 | 551 | 1243 | 564 | 1082 | 491 | 1118 | 507 | 1092 | 496 |
Peso adicional máximo permitido ** | 485 | 220 | 457 | 207 | 618 | 290 | 582 | 264 | 618 | 290 |
GVWR *** | 1700 | 771 | 1700 | 771 | 1700 | 771 | 1700 | 771 | 1700 | 771 |
GAWR delantera | 511 | 232 | 511 | 232 | 511 | 232 | 511 | 232 | 511 | 232 |
GAWR trasera | 1189 | 539 | 1189 | 539 | 1189 | 539 | 1189 | 539 | 1189 | 539 |
*El peso total de la motocicleta cuando se proporciona con todo el aceite/los líquidos y con aproximadamente el 90 % del combustible. **El peso total de los accesorios, la carga, el equipo personal de motociclismo, el pasajero y el motociclista no deben exceder este peso. *** Solo para la Unión Europea: La EU 44/2014 requiere colocar un mínimo de 30% de la carga en el eje delantero. Esto puede limitar la capacidad de carga del Tour-Pak y el portaequipajes según el peso del motociclista y el pasajero. |
ARTÍCULO | FLHTCUTG | FLRT | ||||
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EE. UU. | HDI/JAPÓN | |||||
pulg. | mm | pulg. | mm | pulg. | mm | |
Longitud | 105,1 | 2670 | 103,3 | 2625 | 103 | 2615 |
Ancho total | 54,7 | 1390 | 55,2 | 1401 | 55,3 | 1405 |
Altura total * | 56,3 | 1430 | 45,5 | 1155 | 45,3 | 1150 |
Distancia entre ejes | 65,7 | 1670 | 65,7 | 1670 | 65,7 | 1670 |
Espacio libre al suelo | 4.5 | 115 | 5.0 | 127 | 5.0 | 127 |
Altura del asiento ** | 27,1 | 688 | 26,2 | 665 | 26,2 | 665 |
* A la parte superior de los espejos. **Con un motociclista de 81,7 kg (180 lb) en el asiento. |
MODELO | MONTAJE | TAMAÑO | NEUMÁTICO ESPECIFICADO | PRESIÓN (EN FRÍO 20 °C (68 °F)) | |
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psi | kPa | ||||
FLHTCUTG | Delanteros | 16 pulg. | Dunlop D402F MT90B16 M/C 72H | 36 | 248 |
FLRT | Delanteros | 19 pulg. | Dunlop D408F 130/60B19 M/C 61H | 36 | 248 |
FLHTCUTG, FLRT | Trasera | 15 pulg. | Dunlop P205/65 R15 92T | 26 | 179 |
* La presión de los neumáticos varía según los cambios en las condiciones ambientales y en la temperatura de los neumáticos. Revise la presión cuando los neumáticos estén fríos (20 °C (68 °F)). Aumente la presión de los neumáticos en 6,9 kPa (1 psi) por cada 5 °C (10 °F) que la temperatura de aire del ambiente supere ese punto. |