Tabla 1. Motor: Milwaukee-Eight™, motor 107
ARTÍCULO
ESPECIFICACIONES
Número de cilindros
2
Tipo
4 ciclos, 45 grados
Tipo V, enfriado por aire
Árbol de levas simple
Eje compensador simple
Relación de compresión
10,0:1
Diámetro interior
3,937 pulg.
100 mm
Carrera
4,375 pulg.
111,1 mm
Desplazamiento
107 pulg.3
1746 cm3
Requisito de combustible
Premium sin plomo
Sistema de lubricación
Presurizado, sumidero seco
con enfriador de aceite*
* Enfriado por ventilador en ciertos modelos.
Tabla 2. Motor: Twin-Cooled™ Milwaukee-Eight™, motor 107
ARTÍCULO
ESPECIFICACIONES
Número de cilindros
2
Tipo
4 ciclos, 45 grados
Tipo V, Twin-Cooled
Árbol de levas simple
Eje compensador simple
Relación de compresión
10,0:1
Diámetro interior
3,937 pulg.
100 mm
Carrera
4,375 pulg.
111,1 mm
Desplazamiento
107 pulg.3
1745 cm3
Requisito de combustible
Premium sin plomo
Sistema de lubricación
Presurizado, sumidero seco
Sistema de enfriamiento
Culatas de los cilindros enfriadas con líquido
con radiadores montados en el fuselaje inferior y
bomba eléctrica
NOTA
Las especificaciones en esta edición pueden no corresponder a aquellas de certificación oficial en algunos mercados, debido al momento de impresión de esta edición, la diferencia en los métodos de prueba y/o en las diferencias de los vehículos. Los clientes que quieran especificaciones reglamentarias oficialmente reconocidas para sus vehículos, deberán referirse a los documentos de certificación, consultar a sus respectivos concesionarios o distribuidores, o visitar www.h-d.com.
Tabla 3. Transmisión
ARTÍCULO
ESPECIFICACIONES
Tipo
Acoplamiento constante, pedal de cambio
Velocidades
6 hacia adelante
Tabla 4. Sistema eléctrico
ARTÍCULO
ESPECIFICACIONES
Sincronización del encendido
No ajustable
Batería
12 V, 28 Ah, 405 CCA
sellada y libre de mantenimiento
Sistema de carga
Salida máxima de 46-50 A
Tamaño de la bujía
10 mm
Espacio libre de la bujía
0,031-0,035 pulg.
0,80-0,90 mm
Par de torsión de la bujía
89-133 lb-pulg.
10-15 Nm
Tabla 5. Dientes de la rueda dentada
PROPULSIÓN
ARTÍCULO
NÚMERO DE DIENTES
Primaria
Motor
34
Embrague
46
Final
Transmisión
30
Rueda trasera
70
Tabla 6. Relaciones totales de la propulsión
ENGRANAJE
RELACIÓN
Engranaje de 1ª
10,534
Engranaje de 2ª
7,302
Engranaje de 3ª
5,423
Engranaje de 4ª
4,392
Engranaje de 5ª
3,741
Engranaje de 6ª
3,157
Tabla 7. Capacidades
ARTÍCULO
EE. UU.
MÉTRICA
Tanque de combustible (total)
6,0 galones
22,7 L
Luz de advertencia de nivel bajo de combustible encendida
(aproximada)
1,0 galón
3,8 L
Capacidad de aceite de motor con filtro *
Twin-Cooled (sistema nuevo)
5,0 cuartos de galón
4,7 L
Enfriado por aire (sistema nuevo)
5,2 cuartos de galón
4,9 l
Servicio cambio de aceite (todo)
4,75 cuartos de galón
4,5 l
Transmisión**
(aproximada)
32 oz
0,95 L
Guardacadena primario
(llenado en seco, aproximado) ***
34 oz
1,0 L
Refrigerante, modelos Twin-Cooled
(aproximada)
0,8 cuartos de galón
0,8 L
* Cuando vuelva a llenar, inicialmente agregue 3,8 L (4.0 qt). Agregue lo necesario para que el nivel llegue al punto especificado.
** Cuando vuelva a llenar, inicialmente agregue 0,83 L (28 fl oz). Agregue lo necesario para que el nivel llegue al punto especificado.
*** La cantidad es aproximada. Llene hasta la parte inferior del diámetro externo de la placa de presión con el vehículo en posición vertical.
ADVERTENCIA
No sobrepase la clasificación del peso bruto del vehículo (GVWR) ni la clasificación del peso bruto de los ejes (GAWR) de la motocicleta. Exceder estas clasificaciones de peso puede provocar la falla de los componentes y afectar la estabilidad, maniobrabilidad y funcionamiento, lo que podría causar la muerte o lesiones graves. (00016f)
NOTA
El peso adicional máximo permitido en la motocicleta es equivalente a la clasificación del peso bruto del vehículo (GVWR) menos el peso de funcionamiento. Por ejemplo: una motocicleta con una GVWR de 544 kg (1.200 lb) con un peso de funcionamiento de 363 kg (800 lb), permitiría un peso combinado adicional máximo del motociclista, el pasajero, el equipo personal de motociclismo, la carga y los accesorios instalados de 181 kg (400 lb).
Tabla 8. Pesos
ARTÍCULO
FLHTCUTG
FLRT
EE. UU.
HDI
EE. UU.
HDI
JAPÓN
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
Peso de funcionamiento *
1215
551
1243
564
1082
491
1118
507
1092
496
Peso adicional máximo permitido **
485
220
457
207
618
290
582
264
618
290
GVWR ***
1700
771
1700
771
1700
771
1700
771
1700
771
GAWR delantera
511
232
511
232
511
232
511
232
511
232
GAWR trasera
1189
539
1189
539
1189
539
1189
539
1189
539
*El peso total de la motocicleta cuando se proporciona con todo el aceite/los líquidos y con aproximadamente el 90 % del combustible.
**El peso total de los accesorios, la carga, el equipo personal de motociclismo, el pasajero y el motociclista no deben exceder este peso.
*** Solo para la Unión Europea: La EU 44/2014 requiere colocar un mínimo de 30% de la carga en el eje delantero. Esto puede limitar la capacidad de carga del Tour-Pak y el portaequipajes según el peso del motociclista y el pasajero.
Tabla 9. Dimensiones
ARTÍCULO
FLHTCUTG
FLRT
EE. UU.
HDI/JAPÓN
pulg.
mm
pulg.
mm
pulg.
mm
Longitud
105,1
2670
103,3
2625
103
2615
Ancho total
54,7
1390
55,2
1401
55,3
1405
Altura total *
56,3
1430
45,5
1155
45,3
1150
Distancia entre ejes
65,7
1670
65,7
1670
65,7
1670
Espacio libre al suelo
4.5
115
5.0
127
5.0
127
Altura del asiento **
27,1
688
26,2
665
26,2
665
* A la parte superior de los espejos.
**Con un motociclista de 81,7 kg (180 lb) en el asiento.
Tabla 10. Neumáticos especificados
MODELO
MONTAJE
TAMAÑO
NEUMÁTICO ESPECIFICADO
PRESIÓN (EN FRÍO 20 °C (68 °F))
psi
kPa
FLHTCUTG
Delanteros
16 pulg.
Dunlop D402F MT90B16 M/C 72H
36
248
FLRT
Delanteros
19 pulg.
Dunlop D408F 130/60B19 M/C 61H
36
248
FLHTCUTG, FLRT
Trasera
15 pulg.
Dunlop P205/65 R15 92T
26
179
* La presión de los neumáticos varía según los cambios en las condiciones ambientales y en la temperatura de los neumáticos. Revise la presión cuando los neumáticos estén fríos (20 °C (68 °F)). Aumente la presión de los neumáticos en 6,9 kPa (1 psi) por cada 5 °C (10 °F) que la temperatura de aire del ambiente supere ese punto.