NOTA
Cuando verifique el nivel de lubricante de la transmisión, la motocicleta debe colocarse en POSICIÓN VERTICAL, sin apoyarla sobre el soporte de estacionamiento. Mantenga la motocicleta en posición vertical un momento para igualar el nivel de lubricante en los comportamientos de la transmisión.
Drene y vuelva a llenar la transmisión con lubricante fresco a los intervalos correctos. Para obtener mejores resultados, drene el lubricante mientras esté caliente. Consulte Registros e intervalos de servicio → Registros de servicio.
¡ADVERTENCIA
Asegúrese de que no haya lubricante ni fluidos en los neumáticos, las ruedas o los frenos al cambiar los fluidos. Se puede afectar la tracción de la motocicleta lo que sería la causa de la pérdida de control de esta, de muerte o de lesiones graves. (00047d)
AVISO
Al drenar o agregar lubricante, no permitas que entre polvo, suciedad u otros contaminantes al motor. (00198a)
AVISO
No sobrellene el guardacadena primario con lubricante. El sobrellenado puede causar el acoplamiento áspero del embrague, desacoplamiento incompleto, arrastre y/o dificultad para encontrar la posición de neutro en la marcha al ralentí del motor. (00199b)
Verificación del nivel del lubricante
1. Maneje la motocicleta hasta que el motor esté a temperatura normal de funcionamiento.
2. Coloque la motocicleta en posición completamente vertical.
¡ADVERTENCIA
Extraiga el fusible principal antes de continuar para evitar el arranque accidental del vehículo, lo que podría ser la causa de muerte o de lesiones graves. (00251b)
3. Apague el interruptor de encendido y el interruptor de PARADA/MARCHA.
4. Modelos XL con controles montados en el medio: vea Figura 3. Quite los tornillos y separe la pieza de soporte del soporte del apoyapiés del motociclista del lado izquierdo del vehículo.
5. Vea Figura 1. Quite los tornillos con las arandelas de la cubierta de inspección del embrague. Retire la cubierta de inspección del embrague de la cubierta primaria.
NOTA
El acceso al llenador es por la cubierta de inspección del embrague.
6. Vea Figura 2. Verifique que el nivel del lubricante esté a nivel con la parte inferior del resorte del diafragma del embrague.
NOTA
Agregue solamente la cantidad suficiente de LUBRICANTE PARA TRANSMISIÓN Y GUARDACADENA PRIMARIO FORMULA+ a través de la abertura, en la cubierta de inspección del embrague, hasta que el lubricante llegue a la parte inferior del resorte del diafragma del embrague.
7. Instale la cubierta de inspección del embrague.
a. Instale el anillo “quad” nuevo.
b. Compruebe que el anillo “quad” esté completamente asentado en la ranura de la cubierta primaria.
c. Instale la cubierta de inspección del embrague. Fíjela con seis tornillos.
d. Apriete en un patrón cruzado.
Par: 9,5–12,2 N·m (84–108 in-lbs) Tornillo de cubierta de inspección de embrague
8. Si se quitó el conjunto del apoyapiés izquierdo, instale la pieza de soporte del soporte con los dos tornillos. Apriete los tornillos.
Par: 61–67,8 N·m (45–50 ft-lbs) Tornillo de montaje de la pieza de soporte del apoyapiés para el conductor
9. Instale el fusible principal.
10. Arranque el motor. Compruebe que no haya fuga de lubricante.
11. Apague el motor.
1Cubierta de inspección del embrague
2Tapón de drenaje
3Cubierta de inspección de la cadena primaria
Figura 1. Cubierta primaria
1Resorte del diafragma del embrague
2Tornillo de ajuste del embrague
3Anillo “quad”
4Cubierta primaria
5Nivel del lubricante del guardacadena
Figura 2. Nivel del lubricante del guardacadena
Cambio de lubricante
1. Maneje la motocicleta hasta que el motor esté a temperatura normal de funcionamiento.
2. Cuando el motor alcance la temperatura normal de funcionamiento, estacione la motocicleta en el soporte de estacionamiento. Esto permite drenar el lubricante del guardacadena fuera de la transmisión.
¡ADVERTENCIA
Extraiga el fusible principal antes de continuar para evitar el arranque accidental del vehículo, lo que podría ser la causa de muerte o de lesiones graves. (00251b)
3. Apague el interruptor de encendido y el interruptor de PARADA/MARCHA.
4. Vea Figura 1. Coloque un recipiente apropiado debajo del tapón de drenaje de la transmisión (2).
5. El tapón de drenaje está ubicado debajo del embrague, en la parte inferior de la cubierta primaria. Quite el tapón de drenaje y drene el lubricante.
6. Coloque la motocicleta en posición VERTICAL y NIVELADA. Esto permite drenar más líquido del compartimiento del embrague.
NOTA
Deseche el lubricante de conformidad con los reglamentos locales.
AVISO
No apriete excesivamente el tapón de drenaje o de llenado. Hacerlo puede provocar una fuga de lubricante. (00200b)
7. Limpie el tapón magnético de drenaje. Reemplace el o-ring del tapón de drenaje si está dañado.
8. Aplique SELLADOR DE TUBOS CON TEFLÓN LOCTITE 565 al tapón de drenaje. Instale y apriete el tapón de drenaje.
Par: 19–40,7 N·m (14–30 ft-lbs) Tapón de drenaje del guardacadena primario
9. Modelos XL con controles montados en el medio: vea Figura 3. Extraiga los tornillos (2) y separe la pieza de soporte del soporte de los apoyapiés del motociclista (1) del lado izquierdo del vehículo.
10. Vea Figura 1. Extraiga los tornillos con las arandelas de la cubierta de inspección del embrague (1). Retire la cubierta de inspección del embrague de la cubierta primaria.
NOTA
El acceso al llenador es por la cubierta de inspección del embrague.
11. Vea Figura 2. Agregue LUBRICANTE PARA TRANSMISIÓN Y GUARDACADENA PRIMARIO FORMULA+ (n.° de pieza 98851-05 qt) en la abertura de la cubierta de inspección del embrague hasta que el lubricante llegue a la parte inferior del resorte del diafragma del embrague.
Volumen: 0,95 L (1 qt)
12. Instale la cubierta de inspección del embrague.
a. Instale el anillo “quad” nuevo (3).
b. Compruebe que el anillo “quad” esté completamente asentado en la ranura de la cubierta primaria.
c. Instale la cubierta de inspección del embrague. Fíjela con seis tornillos.
d. Apriete en un patrón cruzado a 9,5–12,2 N·m (84–108 in-lbs).
13. Si se quitó el conjunto del apoyapiés izquierdo, instale la pieza de soporte del soporte con los dos tornillos. Apriete los tornillos.
Par: 61–67,8 N·m (45–50 ft-lbs) Tornillo de montaje de la pieza de soporte del apoyapiés para el conductor
14. Instale el fusible principal.
15. Arranque el motor. Compruebe que no haya fuga de lubricante.
16. Apague el motor.
1Pieza de soporte del soporte
2Tornillos (2)
Figura 3. Conjunto del apoyapiés del motociclista montados en el medio