Intervalos regulares de servicio
Es necesario realizar el mantenimiento en los intervalos especificados para mantener el funcionamiento de su motocicleta Harley-Davidson en un nivel óptimo. Consulte Tabla 1.
NOTA
  • El uso de piezas y procedimientos de servicio que no sean piezas y procedimientos aprobados por Harley-Davidson puede anular la garantía limitada. Cualquier alteración a los componentes del sistema de emisiones, tales como la admisión y el sistema de escape, pueden violar las leyes locales de vehículos motorizados.
  • Algunos países, tales como Brasil ,pueden requerir que todo el mantenimiento regular sea realizado por un concesionario autorizado Harley-Davidson para que su garantía limitada siga vigente. Compruébelo con su concesionario autorizado Harley-Davidson.
  • Algunos países, tales como Brasil, pueden requerir que se realicen pasos adicionales anuales (o semestrales) de mantenimiento regular para mantener vigente su garantía limitada y/o cumplir con los reglamentos de vehículos. Consulte a su concesionario autorizado Harley-Davidson y los reglamentos locales de motocicletas de su país.
  • Luego de completar el intervalo de servicio final, repita el programa de servicios comenzando en el intervalo de 8000 km (5000 mi).
  • Cuando se lleve un vehículo para mantenimiento, siempre debe comprobar y completar los llamados a reparación y abrir los programas de producto.
  • Cuando un vehículo se encuentre aquí para mantenimiento, siempre verifique que esté instalada la última calibración.
Tabla 1. Intervalos regulares de servicio: Modelos Sportster de Harley-Davidson
ELEMENTO AL QUE SE PROPORCIONÓ SERVICIO
1000 mi
1600 km
5000 mi
8,000 km
10 000 mi
16,000 km
15 000 mi
24,000 km
20 000 mi
32,000 km
25 000 mi
40,000 km
30 000 mi
48,000 km
35 000 mi
56,000 km
40 000 mi
64,000 km
45 000 mi
72,000 km
50 000 mi
80,000 km
NOTAS
Verifique el funcionamiento del equipo y de los interruptores eléctricos.
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Verificación de la presión del neumático delantero, inspeccione la banda de rodamiento
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1
Comprobación del par de torsión de los rayos de la rueda delantera (si están equipados)
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2, 3, 4
Inspeccione el nivel del líquido de frenos delantero
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Verifique la humedad del líquido de frenos delantero DOT 4
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1, 2
Ajuste de los cojinetes del cabezal de dirección
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2
Lubricación de los cojinetes del cabezal de dirección
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2,6
Verifique, ajuste y lubrique los controles del acelerador
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X
2
Comprobación del par de torsión de los tornillos de las cajas superior e inferior de interruptores
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1, 2, 5
Inspección del filtro de aire, dar servicio según sea necesario
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4
Reemplace el aceite y filtro del motor
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1, 4
Comprobación del ajuste de la cadena primaria
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Cambio del lubricante de la transmisión
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4
Inspeccione las líneas de aceite y el sistema de frenos para detectar fugas, marcas de contacto o abrasión.
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1, 2
Inspección de las líneas de combustible y los dispositivos de conexión para detectar fugas, marcas de contacto o abrasión
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1, 2
Comprobación de la articulación estabilizadora delantera superior al par de torsión del tornillo de montaje de la pieza de soporte del motor
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1, 2, 5
Comprobación del par de torsión en el perno y la tuerca de montaje del aislador delantero
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1, 2, 5
Inspeccione el nivel del líquido del freno trasero
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Verifique la humedad del líquido de frenos trasero DOT 4.
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1, 2
Sistema de frenos
Enjuague el sistema del freno y cambie el líquido de frenos hidráulicos DOT 4 cada dos años, o antes en caso de que el contenido de humedad sea de 3 % o más.
2
Inspeccione las pastillas y discos del freno en busca de desgaste
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Revise el par de torsión de la tuerca del eje delantero.
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1, 2, 5
Comprobación del par de torsión del perno banjo
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1, 2, 5
Inspeccione y lubrique el soporte de estacionamiento.
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2, 4
Comprobación del ajuste del embrague
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2, 4
Inspección, ajuste y lubricación de los controles del freno y del embrague
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Comprobación del par de torsión de los rayos de las ruedas (si están equipados).
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2, 3, 4
Comprobación de la presión del neumático trasero e inspección de la banda de rodamiento
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1
Inspección de la correa de propulsión y de las ruedas dentadas, ajuste de la correa
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2
Revise el par de torsión de la tuerca del eje trasero.
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1, 2, 5
Inspeccione el sistema de escape para detectar fugas, fisuras y sujetadores o pantallas del escape flojos o que hagan falta.
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1, 4
Batería
Compruebe la batería, par de torsión y limpie las conexiones anualmente.
1
Bujías
Reemplace las bujías cada dos años o cada 48 000 km (30 000 mi), lo que ocurra primero
Reconstrucción de las horquillas delanteras
X
2, 7
Filtro de combustible
Reemplace el elemento del filtro de combustible cada 161.000 km (100000 mi).
2, 4
Realice una prueba en carretera para verificar las funciones de los componentes y del sistema.
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NOTAS:
1. Debe realizarse anualmente o a los intervalos especificados, lo que ocurra primero.
2. Debe realizarlo un concesionario autorizado Harley-Davidson a no ser que usted posea las herramientas correctas, los datos de servicio y la capacitación mecánica.
3. Revise la tensión de los rayos en los servicios 2.000 km (1000 mi), 8.000 km (5000 mi), 32.000 km (20000 mi) y cada 24.000 km (15000 mi) a partir de entonces. No todos los vehículos tienen ruedas con rayos. Vea el tema apropiado en el Manual de servicio.
4. Realice el mantenimiento más frecuentemente cuando las condiciones de conducción sean extremas, como temperaturas extremas, ambientes con mucho polvo, caminos montañosos o irregulares, condiciones de almacenamiento prolongado, recorridos cortos, tráfico pesado con muchas paradas y arranques o combustible de mala calidad.
5. Para ver instrucciones sobre el par de torsión, vea Procedimientos de taller en el manual de servicio.
6. Desarme, lubrique e inspeccione cada 48.000 km (30000 mi).
7. Desarme, inspeccione, reconstruya las horquillas y cambie el aceite de horquillas cada 80.000 km (50000 mi).
Registros de mantenimiento
Lleve un registro del servicio para mantener la vigencia de la garantía limitada de su nueva motocicleta. Consulte Tabla 2.
Tabla 2. Registros de mantenimiento del propietario
INTERVALOS DE SERVICIO
FECHA
NÚMERO DEL CONCESIONARIO
NOMBRE DEL TÉCNICO
FIRMA DEL TÉCNICO
1.600 km (1.000 mi)
8.000 km (5.000 mi)
16.000 km (10.000 mi)
24.000 km (15.000 mi)
32.000 km (20.000 mi)
40.000 km (25.000 mi)
48.000 km (30.000 mi)
56.000 km (35.000 mi)
64.000 km (40.000 mi)
72.000 km (45.000 mi)
80.000 km (50.000 mi)