| 1. | Tenga en marcha la motocicleta hasta que el motor esté a temperatura normal de funcionamiento. Apague el motor. | |
 ADVERTENCIAAsegúrese de que no haya lubricante ni fluidos en los neumáticos, las ruedas o los frenos al cambiar los fluidos. Se puede afectar la tracción de la motocicleta lo que sería la causa de la pérdida de control de esta, de muerte o de lesiones graves. (00047d) AVISO Al drenar o agregar lubricante, no permitas que entre polvo, suciedad u otros contaminantes al motor. (00198a) | ||
| 2. | Vea la Figura 1 Drene el guardacadena primario. | |
| 3. | Limpie el tapón de drenaje. Si en el tapón se ha acumulado una gran cantidad de suciedad, revise el estado de los componentes del guardacadena. | |
| 4. | Instale el o-ring nuevo en el tapón de drenaje. | |
| 5. | Instale el tapón de drenaje. Apriete a Tapón de drenaje del guardacadena primario14‑21 lb-pie19,0-28,5 Nm. |
Figura 1. Extracción/instalación del tapón de drenaje del guardacadena
| 6. | Vea la Figura 2 Retire los tornillos con arandelas prisioneras (3) y la cubierta de inspección del embrague (2). | |
| 7. | Quite el sello (1). Limpie el aceite de la ranura en la cubierta del guardacadena y de la superficie de montaje. | |
AVISO No sobrellene el guardacadena primario con lubricante. El sobrellenado puede causar el acoplamiento áspero del embrague, desacoplamiento incompleto, arrastre y/o dificultad para encontrar la posición de neutro en la marcha al ralentí del motor. (00199b) | ||
| 8. | Ponga la motocicleta en posición vertical (no inclinada en el soporte de estacionamiento) sobre una superficie nivelada. | |
| 9. | Vierta la cantidad especificada de LUBRICANTE PARA TRANSMISIÓN Y GUARDACADENA PRIMARIO FORMULA+ por la abertura de inspección de la cubierta del embrague. Consulte la Tabla 1. |
Tabla 1. Capacidad de relleno de lubricante del guardacadena primario
ESTADO | CAPACIDAD | |
|---|---|---|
oz líquidas | L | |
Mojado | 34 | 1,0 |
SECO * | 38 | 1,1 |
* Cantidad luego del desarmado completo. | ||
| 10. | Instale la cubierta de inspección del embrague y el sello nuevo: a. Limpie completamente el lubricante de la superficie de montaje de la cubierta y de la ranura de la cubierta del guardacadena. b. Vea la Figura 2 Coloque el sello nuevo (1) en la ranura en la cubierta de inspección del embrague (2). Presione cada uno de los nudos del sello dentro de la ranura. c. Asegure la cubierta de inspección del embrague (2) con tornillos con arandelas prisioneras (3). d. Vea la Figura 3 Apriete en la secuencia que se muestra a 9,5–12,2 N·m (84–108 in-lbs). |
| 1 | Sello |
| 2 | Cubierta de inspección del embrague |
| 3 | Tornillo y arandela prisionera (5) |
Figura 2. Cubierta del embrague (Típica)
Figura 3. Secuencia de apretado de la cubierta del embrague