Comprobación de la alineación
  1. Compruebe la presión de los neumáticos.
  2. Ajuste los amortiguadores traseros para el motociclista y la carga que va a llevar.
  3. Llene el tanque de combustible o añada una cantidad equivalente de lastre.
    4. NOTA
    Elija una pared con luz mínima.
  4. Vea Figura 1. Estacione la motocicleta en una línea perpendicular (1) hacia la pared.
  5. Coloque el eje delantero de la motocicleta a 7,6 m (25 ft) de la pared.
  6. Dibuje una línea de centro vertical (2) en la pared.
    7. NOTA
    El lente superior es la luz baja en los faros delanteros LED.
  7. Con la motocicleta cargada, apunte la rueda delantera directamente hacia adelante a la pared. Mida la distancia (4) desde el piso hacia el centro de la bombilla de la luz baja.
  8. Dibuje una línea horizontal (5) hacia la línea de centro medida de la bombilla.
  9. Mida la distancia horizontal de la línea central desde la línea central vertical del vehículo hasta la línea central vertical de cada faro delantero.
  10. Vea Figura 2. Marque las líneas centrales del faro delantero (1, 2) en la pared para intersectar la línea horizontal.
    11. NOTA
    Los faros delanteros LED crean un haz que es casi plano en la parte superior.
  11. Verifique la alineación del faro delantero:
    1. Ajuste los faros delanteros para la luz baja.
    2. El faro delantero está alineado cuando el área principal del haz de luz está en la ubicación mostrada.
Ajuste de la alineación
1. Coloque el vehículo hacia la pared objetivo, tal como se describe a continuación.
2. Retire el tornillo y arandela de seguridad que aseguran las luces de las señales de giro. Retire las luces de las señales de giro de las piezas de soporte de montaje del faro delantero.
3. Afloje las tuercas del faro delantero solamente lo suficiente como para permitir el movimiento de la luz.
4. Encienda los faros delanteros en luz baja. Cubra el faro delantero derecho. Ajuste el faro delantero izquierdo de manera que la parte superior de la zona de alta intensidad (3) esté por debajo y aproximadamente centrada debajo de las líneas centrales izquierdas, como se muestra en Figura 2.
5. Cubra el faro delantero izquierdo. Ajuste el faro delantero derecho de manera que la parte superior de la zona de alta intensidad (4) esté por debajo y aproximadamente centrada debajo de las líneas centrales de la luz para niebla/auxiliar, como se muestra en Figura 2.
6. Apriete la tuerca del faro delantero a 27,1–32,5 N·m (20–24 ft-lbs).
7. Asegure las luces de las señales de giro con el tornillo y la arandela de seguridad. Apriete a 10,9–14,8 N·m (96–131 in-lbs).
1Línea perpendicular
2Línea de centro vertical
325 pies (7,6 m)
4Línea de centro de la bombilla de la luz baja
5Línea horizontal en la línea central de la luz baja
Figura 1. Alineación del faro delantero: LED
1Líneas de centro del faro delantero izquierdo
2Líneas de centro del faro delantero derecho
3Área del haz de luz de alta intensidad izquierda
4Área del haz de luz de alta intensidad derecha
Figura 2. Alineación del faro delantero: HDI