1. | Compruebe la presión de los neumáticos. | |
2. | Ajuste la precarga del amortiguador trasero para el motociclista y la carga prevista. | |
3. | Llene el tanque de combustible o agregue una cantidad equivalente de lastre. |
1. | Vea Figura 1 . Estacione la motocicleta en una línea perpendicular (1) a la pared. | |
2. | Establezca la distancia del vehículo desde la pared hasta el eje delantero. Distancia: 7,6 m (25 ft) | |
3. | Dibuje una línea de centro vertical (2) en la pared alineada con la línea (1). | |
4. | Con la motocicleta cargada, apunte la rueda delantera directamente hacia adelante a la pared. Mida la distancia (4) desde el piso hasta el centro del faro delantero. | |
5. | Dibuje una línea horizontal (5) a través de la línea vertical (2) usando la misma medición de altura por debajo del centro de la bombilla de luz baja (4). | |
6. | Alinee la parte superior del área principal a la línea horizontal (5) con el faro delantero colocado en luz baja. | |
7. | Ajuste el faro delantero si es necesario. |
1 | Línea perpendicular |
2 | Línea vertical |
3 | 7,6 m (25 ft) |
4 | Línea de centro de la bombilla de la luz baja |
5 | Línea horizontal |
1. | Vea Figura 2 . Ajuste la alineación horizontal del faro delantero. a. Afloje el tornillo de ajuste horizontal (2). Ajuste el faro delantero horizontalmente para dirigir el haz de luz directamente hacia adelante. b. Apriete el tornillo de ajuste horizontal: Par: 25–40,6 N·m (18–30 ft-lbs) Heritage Classic (FLHC), Heritage Classic 114 (FLHCS), Deluxe (FLDE) Par: 29,8–37,9 N·m (22–28 ft-lbs) Street Bob (FXBB), Low Rider (FXLR), Low Rider S (FXLRS), Softail Standard (FXST) | |
2. | Ajuste la alineación vertical del faro delantero. a. Afloje el tornillo de ajuste vertical (1). Ajuste el faro delantero verticalmente hasta que el haz se centre en línea horizontal. b. Apriete el tornillo de ajuste vertical (1): Par: 36,6–43,3 N·m (27–32 ft-lbs) |
1. | Sport Glide™ (FLSB): Extraiga el fuselaje. Vea Funcionamiento → fuselaje . NOTA La alineación horizontal de los faros no es ajustable en los modelos Sport Glide™ (FLSB) ni Softail® Slim™ (FLSL). | |
2. | Vea Figura 2 . Ajuste la alineación vertical del faro delantero. a. Afloje el tornillo de ajuste vertical (1). Ajuste el faro delantero verticalmente hasta que el haz se centre en línea horizontal. b. Apriete el tornillo de ajuste vertical (1): Par: 36,6–43,3 N·m (27–32 ft-lbs) | |
3. | Sport Glide™ (FLSB): Instale el fuselaje. |
1 | Tornillo de ajuste vertical |
2 | Tornillo de ajuste horizontal |
1. | FXDR 114 (FXDRS): Extraiga el fuselaje. | |
2. | Consulte Figura 3 y Figura 4. Afloje el tornillo de ajuste vertical (3). Ajuste el faro delantero verticalmente hasta que el haz se centre en línea horizontal. | |
3. | Apriete el tornillo de ajuste vertical (3): Par: 13,5–17,6 N·m (10–13 ft-lbs) Breakout 114 (FXBRS), FXDR 114 (FXDRS) Par: 14,9–19 N·m (11–14 ft-lbs) Fat Bob 114 (FXFBS) |
1 | Faro delantero Breakout ® 114 (FXBRS), FXDR 114 (FXDRS) |
2 | Pieza de soporte de montaje |
3 | Tornillo |
1 | Faro delantero de Fat Bob (FXFB), Fat Bob 114 (FXFBS) |
2 | Pieza de soporte de montaje |
3 | Tornillo (2) |
1. | Vea Figura 5 . Gire el tornillo de ajuste horizontal (1). Ajuste el faro delantero horizontalmente para dirigir el haz de luz directamente hacia adelante. | |
2. | Gire el tornillo de ajuste vertical (2). Ajuste el faro delantero verticalmente hasta que el haz se centre en línea horizontal. |
1 | Tornillo de ajuste horizontal |
2 | Tornillo de ajuste vertical |