Vea Programación de mantenimiento → Intervalos regulares de servicio → Intervalos regulares de servicio: FXSBSE de 2014. Inspeccione el elemento del filtro en los intervalos correctos y dé servicio según sea necesario. Inspeccione más a menudo cuando las condiciones sean polvorientas.
ADVERTENCIA
No utilice gasolina ni solventes para limpiar el elemento del filtro. Los agentes limpiadores inflamables pueden provocar un incendio en el sistema de admisión de aire, lo que podría causar la muerte o lesiones graves. (00101a)
AVISO
Instale el filtro de aire antes de encender el motor. De lo contrario, puede entrar suciedad al motor y causar daño al motor. (00207a)
El depurador de aire de flujo alto tiene un elemento del filtro de gasa de algodón y una manga protectora contra la lluvia resistente al agua.
NO se recomienda conducir una motocicleta equipada con un filtro de aire lubricado expuesto cuando hay condiciones mojadas o lluviosas. En estas circunstancias, instale la manga protectora contra la lluvia sobre el elemento del filtro de aire.
NOTA
1. Vea Figura 1. Afloje la abrazadera (2). Separe el elemento del filtro (6) del tubo de admisión de aire (1).
NOTA
La contraplaca cromada está adherida al elemento.
2. Extraiga el tornillo (3) y el medallón (4).
3. Golpee suavemente el elemento para soltar la suciedad floja. Cepille suavemente con un cepillo de cerdas suaves.
4. Rocíe limpiador de filtro de aire abundantemente en el medio de filtración de algodón y permita que se absorba durante diez minutos. Alternadamente, gire el medio de filtración de algodón en un colector poco profundo con limpiador de filtro de aire. Sáquelo inmediatamente y permita que se empape durante diez minutos.
5. Enjuague el medio de filtración desde adentro con agua del grifo a presión baja.
6. Sacuda todo el exceso de agua y permita que el medio de filtración seque al aire. NO use aire comprimido ni una pistola de calor para acelerar el secado.
7. Inspeccione el filtro. Reemplace el elemento del filtro, si es necesario.
NOTA
NO USE DEMASIADO ACEITE EN EL FILTRO DE AIRE. Usar demasiado aceite puede afectar el funcionamiento y/o ciertos componentes del motor. Si después de veinte minutos de aplicar aceite, el elemento aún está drenando o goteando aceite, limpie el elemento del filtro.
8. Después de que el medio de filtración esté completamente seco, aplique aceite para filtro de aire a lo largo de cada doblez, solamente una vez.
a. PUEDE rociar sosteniendo la boquilla de rociado a aproximadamente 76 mm (3 in) del medio de filtración.
b. O cuidadosamente use una botella comprimible para aplicar el aceite.
NOTA
Permita que el aceite pase (se absorba) en el medio de filtración durante veinte minutos antes de seguir.
9. Después de veinte minutos, inspeccione el medio de filtración. Aplique cuidadosamente aceite a cualquier punto blanco que aún pueda verse en el medio de filtración y permita que se absorba.
10. Instale el medallón y el tornillo.
NOTA
Si es necesario reemplazar un filtro de aire, quite el emblema CVO (5) del filtro viejo e instálelo en el filtro nuevo.
11. Reemplace el elemento del filtro si está dañado o si el medio de filtración no se puede limpiar bien.
12. Instale el elemento del filtro de aire en el tubo de admisión con la abrazadera, hasta que esté completamente asentado en la ranura.
NOTA
Sostenga el tornillo sinfín en el centro aproximado de la muesca cuando apriete la abrazadera.
13. Oriente el elemento del filtro de aire para que el símbolo en la cubierta delantera quede alineado correctamente. Apriete la abrazadera a 5,1–6,2 N·m (45–55 in-lbs).
1Tubo de admisión
2Abrazadera de la manguera
3Tornillo
4Conjunto del medallón
5Medallón CVO
6Filtro de aire
Figura 1. Filtro de aire