Interruptor del arranque eléctrico/advertencia de emergencia
Vea
Figura 1. El interruptor del arranque eléctrico/de emergencia está ubicado en el grupo de controles del manillar derecho.
Coloque el interruptor de APAGADO/MARCHA del motor en la posición MARCHA y la transmisión en neutro. La luz indicadora de neutro (verde) debe estar encendida.
Presione el interruptor del ARRANQUE para operar el motor de arranque.
NOTA
Si el motor no arranca, el motor de arranque funcionará durante cinco segundos y después se detendrá. Suelte y presione el interruptor del ARRANQUE. Después de varios intentos fallidos de arranque, vea a su concesionario Harley-Davidson.
Emergencia (luz intermitente de 4 vías): Presionar la parte superior del interruptor (el símbolo de triángulo) activa las luces intermitentes de 4 vías. Este sistema permite dejar una motocicleta descompuesta asegurada y en el modo de las luces intermitentes de 4 vías hasta que logre obtenerse ayuda.
Con el interruptor de APAGADO/MARCHA en la posición MARCHA, presione el triángulo de advertencia de emergencia para activar las luces intermitentes de 4 vías.
Coloque el interruptor de APAGADO/MARCHA en la posición APAGADO. El sistema de seguridad se activará y las luces intermitentes de 4 vías continuarán durante dos horas o hasta que sean canceladas por el operador.
Para cancelarlas, presione el interruptor de APAGADO/MARCHA a la posición MARCHA (con el llavero con mando a distancia presente) y presione el triángulo de advertencia en el interruptor del arranque eléctrico.
Interruptor de APAGADO/MARCHA del motor
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Figura 1. El interruptor de APAGADO/MARCHA del motor enciende o apaga la alimentación del motor. El interruptor de APAGADO/MARCHA del motor está en el control del manillar derecho.
Presione la parte superior del interruptor de APAGADO/MARCHA del motor para apagar el motor.
Presione la parte inferior del interruptor de APAGADO/MARCHA del motor para conectar la alimentación del motor.
NOTA
Empuñadura de control del acelerador
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Figura 1. La empuñadura de control del acelerador está ubicada en el control del manillar derecho y se opera con la mano derecha.
Palanca manual del embrague
ADVERTENCIA
No coloque los dedos entre la palanca de control manual y la empuñadura del manillar. La posición incorrecta de la mano puede perjudicar la operación de la palanca de control y causar la pérdida del control del vehículo, lo que puede causar la muerte o lesiones graves. (00032a)
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Figura 1. La palanca manual del embrague está ubicada en el manillar izquierdo y es operada con los dedos de la mano izquierda.
Lentamente tire hacia adentro de la palanca manual del embrague contra la empuñadura del manillar para desenganchar completamente el embrague.
Cambie a la primera marcha usando la palanca de cambios. Vea
Controles e indicadores → Palanca del cambios.
Lentamente suelte la palanca manual del embrague para enganchar el embrague.
Hay un interruptor del embrague incorporado en el conjunto de los interruptores del manillar izquierdo. Esto hace posible que el motociclista arranque el vehículo en cualquier marcha (o en neutro) siempre que la palanca del embrague esté hacia dentro. Si el embrague no está desactivado y el vehículo está engranado en una marcha, el vehículo no arrancará.
Interruptor de la BOCINA/RECORRIDO (TRIP)
BOCINA:Vea
Figura 1. La bocina es operada al presionar el interruptor de la BOCINA ubicado en el control del manillar izquierdo. La bocina se puede activar hasta por 10 segundos a la vez. Si el interruptor de la bocina se sostiene durante más tiempo, la bocina se desactivará automáticamente.
RECORRIDO: El interruptor de recorrido (TRIP) activa los odómetros de recorrido y se usa para configurar un número de identificación personal o PIN, para desactivar el sistema de seguridad de manos libres, para ajustar el reloj y para realizar otras funciones de diagnóstico.
Interruptor reductor de luces del faro delantero
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Figura 1. El interruptor reductor de luces del faro delantero está ubicado en el manillar izquierdo.
Luz alta: Presione la parte superior del interruptor para activar la luz alta. El indicador de la luz alta (azul) en el velocímetro se encenderá cuando la luz alta esté encendida.
Luz baja: Presione la parte inferior del interruptor para regresar a la luz baja.
Interruptor de destello para pasar: Presione y sostenga la parte inferior del interruptor para que la luz alta destelle.
Interruptores de las señales de giro
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Figura 1. Cada grupo de control de los manillares contiene un interruptor de las señales de giro.
El interruptor de las señales de giro a la derecha opera las luces intermitentes derechas delanteras y traseras.
El interruptor de las señales de giro a la izquierda opera las luces intermitentes izquierdas delantera y trasera.
NOTA
Las luces de las señales de giro delanteras también funcionan como luces de marcha. Debido a los reglamentos locales, esta característica puede no estar disponible en todas las regiones.
Interruptores de control de crucero
CRUCERO: Presione el interruptor directamente hacia adentro (ícono de CRUCERO) para activar o desactivar el control de crucero.
AJUSTAR: Con el control de crucero activado, presione el lado izquierdo del interruptor (SET) para establecer la velocidad de crucero (o disminuir la velocidad de crucero actual).
REANUDAR: Con el control de crucero activado, presione el lado derecho del interruptor (RES) para reanudar la velocidad de crucero (o aumentar la velocidad de crucero actual).
Figura 1. Controles del manillar