Generalidades
AVISO
Debe permitir que el motor funcione lentamente durante 15 a 30 segundos. Esto permite que el motor se caliente y que llegue aceite a todas las superficies que necesitan lubricación. No hacerlo puede dañar el motor. (00563b)
No se necesita girar el acelerador antes de arrancar la motocicleta.
Arranque
¡ADVERTENCIA
Antes de arrancar el motor, cambie la transmisión a neutro para evitar un movimiento accidental que pueda causar la muerte o lesiones graves. (00044a)
1.
NOTA
La luz de advertencia del motor se encenderá cuando se active el encendido. Sentirá que la bomba de combustible funciona durante un breve período para presurizar el sistema de combustible.
Vea Figura 1 . Con el llavero con mando a distancia de seguridad presente, pulse el interruptor de apagado/marcha en marcha. No haga girar el acelerador.
2.
NOTA
El arranque no funcionará si el interruptor de bloqueo de la horquilla no está en la posición desbloqueada.
Gire el interruptor de bloqueo de la horquilla completamente hacia la posición desbloqueada.
3.
NOTA
Para activar el sistema de arranque, la palanca del embrague debe estar apretada contra la empuñadura del manillar izquierdo y/o la transmisión debe cambiarse a la posición de neutro (con la luz verde de neutro encendida).
Aplique el freno para evitar que la motocicleta se mueva.
4. Apriete la palanca del embrague contra la empuñadura. Cambie la transmisión a neutro.
5.
NOTA
Para permitir una mejor lubricación del motor antes del arranque, el motor girará varias veces antes de arrancar.
Presione el botón de arranque para arrancar la motocicleta.
6. Cuando el motor haya arrancado, puede operar su motocicleta como lo haría normalmente después de soltar el freno de mano. Vea Antes de manejar → Freno de estacionamiento .
NOTA
La luz indicadora del ABS permanecerá encendida hasta que el vehículo se esté moviendo a aproximadamente 5 km/h (3 mph) .
1Interruptor de apagado/marcha del motor
2Interruptor de arranque del motor
Figura 1. Controles del manillar derecho (típico)