Los vehículos con fuselaje tienen una toma de ventilación en la parte superior del tablero. Algunos modelos también tienen dos conductos de aire a lo largo de los lados interiores del fuselaje. Estas tomas de ventilación se puede cerrar o abrir para proporcionar un flujo cómodo de aire al motociclista y para reducir la turbulencia del viento. La posición preferida es mantener las tomas de ventilación abiertas para minimizar la turbulencia. Cada toma de ventilación se abre independientemente con su propio botón.

Abrir: Vea la Figura 1 (toma de ventilación superior de los modelos FLTRX/FLTRXS), Figura 2 (toma de ventilación superior en otros modelos) y Figura 3 (tomas de ventilación laterales de los modelos FLTRX/FLTRXS). Presione el botón de la toma de ventilación hasta que haga clic. La puerta de la toma de ventilación permanece en la posición abierta.

Cerrar: Presione el botón de la toma de ventilación y suéltelo. El botón regresa y cierra la puerta de la toma de ventilación.

Restablecimiento: Si el pestillo no engancha, presione el botón firmemente para abrir, cerrar y volver a abrir la toma de ventilación hasta que el mecanismo enganche.

Mantenga la toma de ventilación libre de objetos extraños. Periódicamente limpie el mecanismo de la toma de ventilación para limpiar la suciedad, insectos y hojas y para evitar que las piezas se peguen. Limpie el botón y la puerta de ventilación si son difíciles de abrir o cerrar. Vea Cuidado y limpieza → Cuidado del ventilador Splitstream del fuselaje.