Generalidades
AVISO
Debe permitir que el motor funcione lentamente durante 15 a 30 segundos. Esto permite que el motor se caliente y que llegue aceite a todas las superficies que necesitan lubricación. No hacerlo puede dañar el motor. (00563b)
No se necesita girar el acelerador antes de arrancar la motocicleta.
Arranque
ADVERTENCIA
Antes de arrancar el motor, cambie la transmisión a neutro para evitar un movimiento accidental que pueda causar la muerte o lesiones graves. (00044a)
  1. Gire el interruptor a IGNITION (encendido). No gire el acelerador.
  2. Vea Figura 1. Con el llavero con mando a distancia del sistema de seguridad presente, gire el interruptor de APAGADO/MARCHA a la posición MARCHA.
    3. NOTA
    La luz de comprobación del motor se encenderá durante 4 segundos aproximadamente y usted oirá el ruido de la bomba de combustible durante 2 segundos aproximadamente mientras éste opera para llenar las líneas de combustible con gasolina.
  3. Suba el soporte de estacionamiento (requerido en los modelos internacionales).
  4. Apriete la palanca del embrague contra la empuñadura. Cambie la transmisión a neutro.
    5. NOTA
    Para activar el sistema de arranque, los circuitos de enclavamiento del embrague requieren que el embrague se desactive. La palanca del embrague debe estar apretada contra la empuñadura del manillar izquierdo y/o la transmisión debe cambiarse a la posición de neutro (con la luz verde de neutro encendida). Aplique el freno para evitar que la motocicleta se mueva.
  5. Presione el botón de arranque para arrancar la motocicleta.
  6. Cuando el motor haya arrancado, puede operar su motocicleta como lo haría normalmente después de plegar el soporte de estacionamiento.
NOTA
La luz indicadora del ABS permanecerá encendida hasta que el vehículo se esté moviendo aproximadamente a 5 km/h (3 mph).
1Interruptor de apagado/marcha del motor
2Interruptor de arranque del motor
Figura 1. Controles del manillar derecho