ADVERTENCIA
Los neumáticos, las cámaras, las bandas o los sellos del aro y las válvulas de aire deben hacer juego con la rueda. Consulte un concesionario Harley-Davidson. Los neumáticos que no hacen juego pueden ser la causa de daños al neumático, hacer salir el neumático de la rueda o provocar la falla del neumático, lo que podría ser la causa de muerte o de lesiones graves. (00023c)
ADVERTENCIA
Harley-Davidson recomienda el uso de los neumáticos especificados. Los vehículos de Harley-Davidson no están diseñados para que funcionen con neumáticos no especificados, incluidos los neumáticos para nieve, de ciclomotor y para otros usos especiales. El uso de neumáticos no especificados puede afectar la estabilidad, la maniobrabilidad o el frenado y provocar la pérdida del control del vehículo, lo que podría ser la causa de lesiones graves o la muerte. (00024d)
Vea los neumáticos aprobados y presión recomendada en Especificaciones → Especificaciones → Neumáticos especificados.
ADVERTENCIA
Instale el sello nuevo antes de montar el neumático. Conducir la motocicleta sin el sello colocado en su lugar puede cortar el vástago de la válvula, ocasionando la pérdida rápida de aire la cual puede provocar la pérdida de control, lo que podría causar la muerte o lesiones graves. (00622b)
Las motocicletas Touring de 2012 y posteriores con ruedas de rayos de perfil (ruedas de rayos de alambre con aros redondos lisos) están equipadas con un sello de aro especial, una banda de aro y un neumático sin cámara. No se usa una cámara interior. Estos aros son únicos y son identificados por las letras “MTM” y la palabra “TUBELESS” (sin cámara) grabada en el aro. Nunca instale un neumático con una cámara interior en este tipo de ruedas. Siempre que monte un neumático en una rueda de rayos con perfil, instale un sello de aro y una banda de aro nuevos.
Los aros con rayos de acero usan una cámara interior y una banda de aro. Los neumáticos sin cámara equipados con cámaras interiores del tamaño correcto se pueden usar en estas ruedas. Instale una cámara interior y una banda de aro nuevos siempre que se instale un neumático nuevo en una rueda de rayos de acero.
Se usan neumáticos sin cámara en todas las ruedas fundidas o de centro lleno Harley-Davidson.
El tamaño del neumático está moldeado en la pared lateral del neumático. El tamaño de la cámara interior está impreso en la cámara.
ADVERTENCIA
Los neumáticos delantero y trasero Harley-Davidson no son iguales. El intercambio de los neumáticos delantero y trasero puede ocasionar una falla del neumático, lo que podría ser la causa de muerte o de lesiones graves. (00026a)
ADVERTENCIA
Asegúrese de que los neumáticos estén correctamente inflados, balanceados y sin daños, y de que tengan una adecuada banda de rodamiento. Inspeccione sus neumáticos regularmente y consulte un concesionario Harley-Davidson para el reemplazo. Conducir con los neumáticos excesivamente gastados, desbalanceados, inflados incorrectamente o dañados puede provocar una falla y afectar la estabilidad y maniobrabilidad, lo que podría ser la causa de muerte o de lesiones graves. (00014b)
Siempre mantenga la correcta presión del neumático, como se especifica en Especificaciones → Especificaciones → Neumáticos especificados. No cargue los neumáticos más allá de la GAWR especificada en Especificaciones → Especificaciones → Pesos: FLHTC, FLHTCU, FLHTK, FLTRU y Especificaciones → Especificaciones → Pesos: FLHR, FLHRC, FLTRX, FLHX. Los neumáticos desinflados, sobreinflados o sobrecargados pueden fallar.
Harley-Davidson no realiza ninguna prueba usando solamente nitrógeno en los neumáticos. Harley-Davidson ni recomienda ni desaconseja el uso de nitrógeno puro para inflar los neumáticos.
ADVERTENCIA
Cuando las barras de desgaste estén visibles o cuando solamente queden 1 mm (1/32 in) de la banda de rodamiento, reemplace inmediatamente el neumático con otro especificado por Harley-Davidson. Conducir con neumáticos desgastados puede ser la causa de muerte o de lesiones graves. (00090c)
Los neumáticos Harley-Davidson tienen barras de desgaste horizontales que atraviesan la banda de rodamiento. Cuando un neumático se desgasta hasta el punto en que las barras indicadoras de desgaste de la banda de rodamiento son visibles o que queden 0,8 mm (1/32 pulg.) de la banda de rodamiento, el neumático puede:
Declaración de cumplimiento de neumáticos para la India: Harley-Davidson Motor Company declara que los neumáticos enumerados en la sección de especificaciones cumplen con los requisitos de la Norma 15627 de la Oficina de Estándares de la India (con sus enmiendas periódicas), requerido para el registro de los vehículos ensambados en la India. Estos neumáticos también cumplen con los requisitos de las Reglas Centrales de Vehículos Motorizados, 1989.