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AVISO
El embrague debe desengancharse completamente antes de cambiar de engranaje. No desenganchar completamente el embrague puede dañar el equipo. (00182a)
El patrón de cambio de marchas es: primera hacia abajo y las cinco marchas siguientes hacia arriba.
  1. Con el motor de la motocicleta funcionando y el soporte de estacionamiento retraído, tire hacia dentro la palanca manual del embrague contra la empuñadura del manillar para desenganchar completamente el embrague.
  2. Presione la palanca del pedal de cambios hacia abajo hasta el final de su recorrido y suéltelo. La transmisión ahora está en la primera marcha.
  3. Para iniciar el movimiento hacia adelante, lentamente suelte la palanca del embrague y al mismo tiempo abra gradualmente el acelerador.
Cambio a una marcha más alta (aceleración)
Consulte la Tabla 1. Engrane la segunda marcha después de que la motocicleta haya llegado a la velocidad correcta para el cambio.
Tabla 1. Velocidades de las marchas, cambio a una marcha más alta (aceleración): seis velocidades
CAMBIO DE VELOCIDAD
MPH
km/h
Primera a segunda
15
25
Segunda a tercera
25
40
Tercera a cuarta
35
55
Cuarta a quinta
45
70
Quinta a sexta
55
85
  1. Cierre el acelerador.
  2. Desenganche el embrague (tire hacia dentro la palanca del embrague).
  3. Vea la Figura 1. Suba la palanca de cambios hasta el final de su recorrido y suéltela.
  4. Suavemente saque la palanca del embrague y gradualmente abra el acelerador.
  5. Repita los pasos anteriores para enganchar la tercera, cuarta, quinta y sexta marcha.
NOTA
  • Desenganche completamente el embrague antes de cambiar cada marcha.
  • Cierre parcialmente el acelerador para que el motor no tenga arrastre al volver a enganchar el embrague (palanca del embrague liberada).
Figura 1. Secuencia de cambios: Cambio a una marcha más alta
Cambio a una marcha más baja (desaceleración)
ADVERTENCIA
No cambie a una marcha menor a velocidades mayores que las indicadas. El cambio a las marchas más bajas en velocidades muy altas puede causar que la rueda trasera pierda tracción, con la consecuente pérdida de control del vehículo y lo que puede causar la muerte o lesiones graves. (00045b)
El patrón de cambio de marchas es primera hacia abajo y las cinco marchas siguientes hacia arriba. Consulte las velocidades de cambio de marcha en la Tabla 2.
Tabla 2. Velocidades de las marchas, cambio a velocidades más bajas (desaceleración): seis velocidades
CAMBIO DE VELOCIDAD
MPH
km/h
Sexta a quinta
50
80
Quinta a cuarta
40
65
Cuarta a tercera
30
50
Tercera a segunda
20
30
Segunda a primera
10
15
NOTA
Los puntos de los cambios que se muestran en la tabla son recomendaciones. Los propietarios de vehículos pueden encontrar que sus patrones individuales de cambio pueden ser diferentes a los que se muestran y que son más apropiados para sus estilos individuales de conducción.
Vea la Figura 2. Cuando la velocidad del motor disminuye, como ocurre al subir una cuesta o marchar a una velocidad reducida, cambie a la próxima marcha más baja cerrando parcialmente el acelerador para que el motor acelere en el momento que se suelte la palanca del embrague.
NOTA
  • Desenganche completamente el embrague antes de cambiar cada marcha.
  • Cierre parcialmente el acelerador para que el motor no tenga arrastre al volver a enganchar el embrague (palanca del embrague liberada).
AVISO
Coloque el cambio en neutro antes de parar el motor. Se puede dañar el mecanismo de cambios si se cambia de marcha con el motor parado. (00183a)
El mecanismo de cambios de marcha permite cambiar la transmisión a neutro ya sea de primera o segunda marcha.
Figura 2. Secuencia de cambios: Cambio a una marcha más baja