Teoría de funcionamiento
El control de crucero está diseñado para ser operado de manera segura con un movimiento mínimo del motociclista y para que todos los movimientos de control del motociclista sean naturales y fáciles.
NOTA
El motociclista siempre domina y controla el sistema.
El sistema no funciona a velocidades menores de 48 km/h (30 mph) o mayores de 137 km/h (85 mph).
El sistema es manejado por el ECM. El tacómetro proporciona información para desenganchar el sistema si el motor aumenta las RPM repentinamente.
Además del ECM, el sistema tiene otros componentes: un motor de avance gradual (controlado por la computadora), que opera el acelerador durante el funcionamiento del CRUCERO, y varios interruptores internos, todos enviando información a la computadora.
El sistema permite al motociclista aumentar la velocidad a 16 km/h (10 mph) o más (dependiendo de cuánto el motociclista gira el acelerador y la condición de la motocicleta) arriba del punto SET (establecer) antes de desactivar. Esta función permite que el motociclista aumente la velocidad momentáneamente, si es necesario. Al girar el acelerador para aumentar mucho la velocidad, se puede desactivar el sistema.
Activación del control de crucero
Vea la
Controles e indicadores → Instrumentos: Modelos touring → Luces indicadoras: modelos Touring. Coloque el interruptor de control de crucero en encendido. El ícono naranja en la carátula del indicador de crucero se encenderá al activarse.
Con la motocicleta desplazándose a la velocidad de crucero elegida de 48–137 km/h (30–85 mph), presione momentáneamente el interruptor de RESUME/SET (reanudar/establecer) en el manillar derecho a SET (establecer). Después de un retraso de aproximadamente 1,5 segundos, el ícono en la carátula del indicador cambiará a verde para indicar que la velocidad de crucero seleccionada está asegurada.
Desactivación del control de crucero
El control de crucero automáticamente se desembraga siempre que el módulo de control de crucero recibe una de las siguientes entradas:
Se aplica el freno delantero y/o el freno trasero.
El acelerador se retrae o se cierra, y por lo tanto activa el interruptor de desenganche (desacoplamiento).
El embrague de la motocicleta se desacopla (el módulo detecta un incremento demasiado grande en las RPM).
La velocidad del vehículo está fuera del rango de funcionamiento.
NOTA
Girar el acelerador a más de 16 km/h (10 mph) por encima de la velocidad establecida, también puede desactivar el control de crucero.
Al desactivar el crucero, el ícono verde de crucero activado en la carátula del indicador cambia a naranja. El ícono naranja del sistema de control de crucero permanecerá ENCENDIDO hasta que se apague el interruptor principal.
Sin embargo, si decidiera ESTABLECER una velocidad de crucero, REANUDAR la ultima velocidad establecida, ACELERAR o DESACELERAR, simplemente presione el interruptor de RESUME/SET (reanudar/establecer).
Reanudación de la velocidad de crucero
Si el sistema se desactiva usando uno de los métodos descritos en DESACTIVACIÓN DEL CONTROL DE CRUCERO el sistema permanece ENCENDIDO en caso se decida RESUME (reanudar) la velocidad establecida. Para hacerlo, simplemente presione el interruptor de RESUME/SET (reanudar/establecer) a RESUME (reanudar).
NOTA
La computadora mantendrá la velocidad ESTABLECIDA en la memoria para la función de REANUDAR. Si la velocidad del vehículo baja a más de 24 km/h (15 mph) por debajo de la velocidad ajustada (SET), la velocidad ya no se podrá REANUDAR. Si aún se desea la operación de crucero, presione el interruptor de RESUME/SET (reanudar/establecer a SET (establecer) para restablecer velocidad de crucero.
Aceleración por encima de la velocidad de crucero
Con la velocidad de crucero ajustada, presione momentáneamente el interruptor RESUME/SET (reanudar/establecer) a RESUME (reanudar) para aumentar la velocidad a 1,6 km/h (1 mph).
Presionar y sostener el interruptor de RESUME/SET (reanudar/establecer) en RESUME (reanudar) causará que el sistema continúe aumentando la velocidad en incrementos de aproximadamente 1,6 km/h (1 mph) hasta que se suelte el interruptor. Existe un retraso de aproximadamente 2 segundos antes de que aumente la velocidad.
Desaceleración del control de crucero
Con la velocidad de crucero establecida, cambie momentáneamente el interruptor de RESUME/SET (reanudar/establecer) a SET (establecer) para reducir la velocidad 1,6 km/h (1 mph).
Presionar y sostener el interruptor de RESUME/SET (reanudar/establecer) en SET (establecer) causará que el sistema continúe disminuyendo la velocidad en incrementos de aproximadamente 1,6 km/h (1 mph) hasta que se suelte el interruptor. Hay un retraso de aproximadamente 2 segundos antes de que la velocidad disminuya.
Desactivación del control de crucero
Gire el interruptor de control de crucero a la posición APAGADO. El ícono naranja en el indicador se apaga para indicar que el sistema está APAGADO.
NOTA
El sistema NO funciona si: