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DescripciónPieza n.ºCantidad
BOMBA E INDICADOR DE SUSPENSIÓN DE AIRE
HD-34633
1

Generalidades
Vea la Figura 1. Todos los modelos presentan una suspensión trasera de aire ajustable. La presión neumática en los amortiguadores traseros puede ajustarse para adaptarse a los requerimientos de la carga, estilo de conducción y comodidad personal.
NOTA
Estos son los puntos de inicio recomendados. Ajuste de acuerdo con las condiciones de la carga, estilo de conducción y la comodidad deseados. La presión inicial menor no necesariamente tiene como resultado el desplazamiento más suave. Usar presiones fuera del rango recomendado para su carga reducirá el desplazamiento disponible de la suspensión y reducirá la comodidad del motociclista.
Tabla 1. Presión neumática recomendada para la suspensión trasera estándar: FLHR/C, FLHT/C/U y FLTR
CARGA DE AMORTIGUADORES
PESO TOTAL
PRESIÓN
lb
kg
psi
kPa
Motociclista solo
hasta 150
0-68
0
0
Motociclista solo
150-200
68-91
0-10
0-69
Motociclista solo
200-250
91-113
5-15
35-103
Motociclista con peso de pasajero de
hasta 150
0-68
10-15
69-103
Motociclista con peso de pasajero de
hasta 200
0-91
20-25
138-172
GVWR máximo
vea la etiqueta
20-35
138-241
Tabla 2. Presión neumática recomendada para la suspensión trasera de perfil bajo: FLHX
CARGA DE AMORTIGUADORES
PESO TOTAL
PRESIÓN
lb
kg
psi
kPa
Motociclista solo
hasta 160
0-73
0-5
0-35
Motociclista solo
160-200
73-91
0-10
0-69
Motociclista solo
sobre 200
91
5-10
35-69
Motociclista con peso de pasajero de
hasta 150
0-68
20-30
138-207
Motociclista con peso de pasajero de
sobre 150
sobre 68
25-35
172-241
GVWR máximo
vea la etiqueta
40-50
276-345
Ajuste de la presión de los amortiguadores
Vea la Figura 1. Para ajustar la presión neumática de los amortiguadores traseros use una bomba de aire para llenar o liberar todo el aire de la válvula de aire ubicada directamente abajo de la cubierta de la estructura en el lado izquierdo del vehículo.
AVISO
No sobrepase la máxima presión de aire para la suspensión. Los componentes de aire se llenan rápidamente. Por lo tanto, use presión baja en la línea de aire. No hacerlo puede causar daño a los componentes. (00165b)
NOTA
Su concesionario Harley-Davidson tiene disponible una BOMBA E INDICADOR DE SUSPENSIÓN DE AIRE (Pieza n.º:HD-34633).
ADVERTENCIA
Tenga cuidado cuando purgue aire de la suspensión. La humedad combinada con lubricante puede fugarse sobre la rueda trasera, el neumático y/o los componentes de los frenos, afectando la capacidad de tracción, lo que puede causar la muerte o lesiones graves. (00084a)
NOTA
  • No sobrepase el GVWR o GAWR máximo.
  • EN LOS MODELOS FLHX: Siempre pase de la línea añadiendo de 21–35 kPa (3–5 psi) antes de liberar aire de la válvula de la bomba, pero no sobrepase de 345 kPa (50 psi).
  • EN TODOS LOS MODELOS EXCEPTO el FLHX: Siempre pase de la línea añadiendo de 21–35 kPa (3–5 psi) antes de liberar aire de la válvula de la bomba, pero no sobrepase de 241 kPa (35 psi).
Figura 1. Válvula de aire de la suspensión de aire trasera