Ubicación
AVISO
El embrague debe desengancharse completamente antes de cambiar de engranaje. No desenganchar completamente el embrague puede dañar el equipo. (00182a)
La palanca de cambios está ubicada en el lado izquierdo de la motocicleta y se opera con el pie izquierdo. La palanca de cambios cambia la transmisión de seis velocidades de una marcha a la próxima.
Patrón de cambio de marchas
Vea la Figura 1. El patrón de cambios es secuencial con la primera marcha hacia abajo y cinco marchas hacia arriba.
La transmisión se cambia de neutro a la primera marcha presionando la palanca de cambios hacia abajo hasta que hace clic y engrana la marcha.
La posición de neutro se encuentra entre la primera y la segunda marcha. La luz verde indicadora de neutro en el tablero se encenderá cuando la transmisión esté en neutro.
Para cambiar de primera marcha a neutro, suba la palanca de cambios la mitad de la carrera completa.
Para cambiar a la siguiente marcha más alta, suba la palanca de cambios hasta que haga clic y engrane en la marcha.
Para cambiar a la siguiente marcha más baja, presione la palanca de cambios hacia abajo hasta que haga clic y engrane en la marcha.
NOTA
Suelte la palanca del pedal de cambios después de cada cambio de marcha. Esto permite que la palanca regrese a su posición central antes del próximo cambio de marcha.
Palanca del pedal de cambios de talón-punta del pie
Vea la Figura 1. Los modelos Touring están equipados con una palanca de cambios de talón-punta del pie. Hay dos palancas de cambios juntas en el eje de cambios, una orientada hacia adelante y la otra hacia atrás.
La punta del pie izquierdo puede hacer cambios hacia una marcha más alta o marcha más baja usando la palanca de cambios delantera. Sin embargo, el motociclista tiene la opción de cambiar a una marcha más alta con el talón en la palanca de cambios que está orientada hacia atrás.
Figura 1. Patrón de cambio de marchas: modelos Touring
6-velocidades
Cambios con la motocicleta parada
AVISO
Cuando tenga dificultad para cambiar de marcha, no trate, bajo ninguna circunstancia, de forzar el cambio. Esto dañará o romperá el mecanismo del cambio de marcha. (00161a)
Cuando la motocicleta está parada en la primera marcha con el motor apagado o en neutro con el motor encendido, es posible que la transmisión no cambie de marcha. Debido a que la rueda trasera y la correa de propulsión no están girando, los dientes de la transmisión y garras de enganche pueden no alinearse.
Para que una marcha desengrane y que la siguiente marcha engrane, tire hacia adentro de la palanca del embrague y mueva la motocicleta hacia atrás y hacia adelante mientras mantiene una presión ligera sobre la palanca de cambios.
Consulte Operación → Cambio de transmisión para obtener más información.