Generalidades
Consulte la Programación de mantenimiento → Intervalos regulares de servicio → Intervalos regulares de servicio: modelos Touring de 2008. El lubricante del guardacadena debe drenarse y volverse a llenar con lubricante fresco a los intervalos especificados.
NOTA
Al verificar el lubricante del guardacadena, la motocicleta debe colocarse en posición COMPLETAMENTE VERTICAL, sin apoyarla sobre el soporte de estacionamiento. Mantenga la motocicleta en posición vertical un momento para estabilizar el nivel de lubricante en el compartimiento del guardacadena.
Verificación del nivel del lubricante
| 1. | Conduzca la motocicleta hasta que el motor se haya calentado a la temperatura normal de funcionamiento. | |
| 2. | Cuando el motor alcance la temperatura normal de funcionamiento, apague el motor y coloque la motocicleta en POSICIÓN VERTICAL y NIVELADA. | |
| 3. | Vea la Figura 1. Retire cinco tornillos (2) (con arandelas prisioneras) para separar la cubierta de inspección del embrague (1) de la cubierta del guardacadena primario. | |
| 4. | Quite y deseche la junta. | |
| 5. | Si el nivel del líquido es visible, éste está a un nivel adecuado. Si no lo está, vierta suficiente, LUBRICANTE PARA TRANSMISIÓN Y GUARDACADENA PRIMARIO Harley-Davidson FORMULA+ GENUINE (pieza Nº 99851-05, cuarto de galón EE. UU.) a través de la cubierta de inspección del embrague hasta que sea visible a lo largo de la parte inferior del conjunto del embrague. | |
AVISO No sobrellene el guardacadena primario con lubricante. El sobrellenado puede causar el acoplamiento áspero del embrague, desacoplamiento incompleto, arrastre y/o dificultad para encontrar la posición de neutro en la marcha al ralentí del motor. (00199b) | ||
| 6. | Consulte el procedimiento en Cambio del lubricante del guardacadena para instalar la junta y cubierta de inspección del embrague. |
| 1 | Cubierta de inspección del embrague |
| 2 | Tornillos con arandela prisionera |
| 3 | Secuencia de apretado de la cubierta del embrague |
| 4 | Tapón de drenaje |
Figura 1. Cubierta del guardacadena primario
Cambio del lubricante del guardacadena
AVISO
Al drenar o agregar lubricante, no permitas que entre polvo, suciedad u otros contaminantes al motor. (00198a)
| 1. | Conduzca la motocicleta hasta que el motor se haya calentado a la temperatura normal de funcionamiento. | |
| 2. | Vea la Figura 1 y la Figura 3. Quite el tapón magnético de drenaje ubicado en la parte inferior de la cubierta del guardacadena primario. Drene el lubricante en un recipiente adecuado. NOTA Deseche el lubricante del guardacadena de conformidad con los reglamentos locales. | |
| 3. | Vea la Figura 2. Retire cinco tornillos (con arandelas prisioneras) para separar la cubierta de inspección del embrague de la cubierta del guardacadena primario. | |
| 4. | Limpie el tapón de drenaje. Retire la suciedad del imán e inspeccione el o-ring para detectar cortes, rasgaduras o señales de deterioro. Reemplace según sea necesario. Instale el tapón de drenaje y apriete a 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs). Si se ha acumulado excesiva suciedad en el tapón, revise el estado de los componentes del guardacadena. | |
| 5. | Vierta la cantidad correspondiente de LUBRICANTE PARA TRANSMISIÓN Y GUARDACADENA PRIMARIO Harley-Davidson FORMULA+ GENUINE (pieza Nº 99851-05, cuarto de galón EE. UU.) por la abertura de inspección de la cubierta del embrague. El cambio en húmedo del lubricante del guardacadena primario necesitará 1.177 ml (38 fl oz). El llenado en seco después del desarmado completo del guardacadena primario requiere 1.330 ml (45 fl oz). NOTA Use solamente LUBRICANTE PARA TRANSMISIÓN Y GUARDACADENA PRIMARIO Harley-Davidson FORMULA+ GENUINE (pieza Nº 99851-05 cuarto de galón EE. UU.). | |
AVISO No sobrellene el guardacadena primario con lubricante. El sobrellenado puede causar el acoplamiento áspero del embrague, desacoplamiento incompleto, arrastre y/o dificultad para encontrar la posición de neutro en la marcha al ralentí del motor. (00199b) AVISO Al drenar o agregar lubricante, no permitas que entre polvo, suciedad u otros contaminantes al motor. (00198a)  ADVERTENCIAAsegúrese de que no haya lubricante ni fluidos en los neumáticos, las ruedas o los frenos al cambiar los fluidos. Se puede afectar la tracción de la motocicleta lo que sería la causa de la pérdida de control de esta, de muerte o de lesiones graves. (00047d) | ||
| 6. | Instale la cubierta de inspección del embrague y la junta nueva como sigue: a. Limpie completamente el lubricante de la junta, superficie de montaje de la cubierta y la ranura del guardacadena. b. Coloque la junta en la ranura en la cubierta del guardacadena primario y presione cada uno de los nudos de la junta dentro de la ranura. Los nudos mantendrán el sello en su posición. c. Inserte el tornillo (con arandela prisionera) a través de la cubierta de inspección del embrague y enrósquelo en el agujero del tornillo superior de la cubierta. d. Inicie los cuatro tornillos restantes (con arandelas prisioneras). e. Apriete a 9,5–12,2 N·m (84–108 in-lbs). Siga la secuencia de apretado mostrada en la Figura 1. |
| 1 | Tornillo TORX con arandela prisionera (5) |
| 2 | Cubierta de inspección del embrague |
| 3 | Sello |
Figura 2. Cubierta del embrague
Figura 3. Extracción del tapón de drenaje del guardacadena