El nivel de lubricante del guardacadena debe verificarse mensualmente.
Consulte la Programación de mantenimiento → Intervalos regulares de servicio → Intervalos de servicio regulares: modelos Dyna 2005. El lubricante del guardacadena debe drenarse y volverse a llenar con lubricante fresco a los intervalos correctos.
NOTA
Al verificar el nivel de lubricante del guardacadena, la motocicleta debe colocarse en POSICIÓN VERTICAL, sin apoyarla sobre el soporte de estacionamiento. Mantenga la motocicleta en posición vertical por un momento para estabilizar el nivel de lubricante en los compartimientos del guardacadena.
Verificación del nivel del lubricante
1. Conduzca la motocicleta hasta que el motor se haya calentado a la temperatura normal de funcionamiento.
2. Cuando la motocicleta alcance la temperatura normal de operación apague el motor y coloque la motocicleta en POSICIÓN VERTICAL y NIVELADA.
3. Vea la Figura 1. Usando un destornillador de cabeza T-27 TORX, extraiga cinco tornillos (3) (con arandelas prisioneras) para separar la cubierta de inspección del embrague (2) de la cubierta del guardacadena primario.
AVISO
No sobrellene el guardacadena primario con lubricante. El sobrellenado puede causar el acoplamiento áspero del embrague, desacoplamiento incompleto, arrastre y/o dificultad para encontrar la posición de neutro en la marcha al ralentí del motor. (00199b)
4. Vea la Figura 2. Con el vehículo en posición vertical, sin estar apoyado en el soporte de estacionamiento, el nivel de lubricante debe ser visible en el fondo del guardacadena y no debe estar más alto que la parte inferior del resorte de diafragma.
NOTA
Use solamente lubricante para guardacadena primario PRIMARY CHAINCASE LUBRICANT Harley-Davidson (pieza Nº 99887-84 cuarto de galón EE. UU. o 99886-84 galón EE. UU.)
5. Consulte el procedimiento en Cambio del lubricante del guardacadena para instalar la junta y cubierta de inspección del embrague.
1Junta
2Cubierta de inspección del embrague
3Tornillos con arandela prisionera
Figura 1. Cubierta del embrague
Figura 2. Nivel de lubricante con la motocicleta en posición vertical
Cambio del lubricante del guardacadena
1. Conduzca la motocicleta hasta que el motor se haya calentado a la temperatura normal de funcionamiento.
AVISO
Al drenar o agregar lubricante, no permitas que entre polvo, suciedad u otros contaminantes al motor. (00198a)
2. Vea la Figura 1. Usando un destornillador de cabeza T-27 TORX, extraiga cinco tornillos (3) (con arandelas prisioneras) para separar la cubierta de inspección del embrague (2) de la cubierta del guardacadena primario.
3. Vea la Figura 3. Quite el tapón magnético de drenaje ubicado en la parte inferior de la cubierta del guardacadena primario. Drene el lubricante en un recipiente adecuado.
NOTA
Deseche el lubricante del guardacadena de conformidad con los reglamentos locales.
4. Limpie el tapón de drenaje. Si se han acumulado muchos desechos en el tapón, inspeccione el estado de los componentes del guardacadena.
5. Inspeccione el o-ring del tapón de drenaje para detectar cortes, rasgaduras o señales de deterioro. Reemplace si es necesario.
6. Instale de nuevo el tapón de drenaje en la cubierta del guardacadena primario. Apriete el tapón a ‏4,1–6,8 N·m (36–60 in-lbs).
AVISO
No sobrellene el guardacadena primario con lubricante. El sobrellenado puede causar el acoplamiento áspero del embrague, desacoplamiento incompleto, arrastre y/o dificultad para encontrar la posición de neutro en la marcha al ralentí del motor. (00199b)
7. Vierta 0,77 L (26 oz) de lubricante para guardacadena primario PRIMARY CHAINCASE LUBRICANT Harley-Davidson (pieza Nº 99887-84 cuarto de galón EE. UU. o pieza Nº 99886-84 galón EE. UU.) por la abertura de la cubierta de inspección del embrague.
NOTA
Use solamente lubricante para guardacadena primario PRIMARY CHAINCASE LUBRICANT Harley-Davidson (pieza Nº 99887-84 cuarto de galón EE. UU. o 99886-84 galón EE. UU.)
ADVERTENCIA
Asegúrese de que no haya lubricante ni fluidos en los neumáticos, las ruedas o los frenos al cambiar los fluidos. Se puede afectar la tracción de la motocicleta lo que sería la causa de la pérdida de control de esta, de muerte o de lesiones graves. (00047d)
AVISO
Al drenar o agregar lubricante, no permitas que entre polvo, suciedad u otros contaminantes al motor. (00198a)
8. Para evitar perforar agujeros en la junta de la cubierta de inspección del embrague o agrandar los agujeros existentes, instale la cubierta de inspección del embrague y junta nueva como sigue:
a. Alinee el agujero triangular en la junta con el agujero superior en la cubierta de inspección del embrague. Asegúrese de que la moldura de caucho y las palabras “towards clutch” están hacia la motocicleta.
b. Inserte el tornillo (con la arandela prisionera) a través de la cubierta de inspección del embrague y cuidadosamente enrósquelo completamente a través del agujero triangular en la junta. No empuje el tornillo a través del agujero.
c. Cuelgue la cubierta de inspección del embrague del reborde de la cubierta del guardacadena primario comenzando por el tornillo superior de la cubierta.
d. Inicie los cuatro tornillos restantes (con arandelas prisioneras).
e. Usando un destornillador con cabeza T-27 TORX alternadamente apriete los tornillos a 9,5–12,2 N·m (84–108 ft-lbs) en el patrón mostrado en la Mantenimiento y lubricación → Ajuste de la cadena primaria → Cubierta del guardacadena primario.
14,1-6,8 N·m (36-60 lb-pulg.)
Figura 3. Extracción/instalación del tapón de drenaje del guardacadena