Marcha/tacómetro/odómetro
Vea
Figura 2 . Con el encendido prendido, presione y suelte el botón del interruptor de palanca para cambiar las pantallas del odómetro hasta llegar a la pantalla del engranaje/tacómetro (5). La pantalla muestra la selección de marcha actual y la velocidad del motor en revoluciones por minuto (rpm).
NOTA
El número de selección de marcha cambia solo para coincidir con la marcha actual cuando la motocicleta está en movimiento.
Odómetro: Millaje, Recorrido A, Recorrido B
Vea
Figura 2 . Con el encendido prendido, presione y suelte el botón del interruptor de palanca (2) para alternar entre el odómetro (1), el odómetro de recorrido A (3) y el odómetro del recorrido B (4).
Para restablecer un odómetro de recorrido a cero, mantenga presionado el botón del interruptor de palanca.
Figura 2. Marcha/tacómetro/Odómetro
Mensajes de la ventana del odómetro
Medidor ascendente de nivel bajo de combustible (LF): ver
Figura 3. Cuando el indicador de nivel bajo de combustible se ilumina en la carátula del velocímetro, aparece un mensaje de nivel bajo de combustible (LF) (1) en la ventada del odómetro con un número de millaje.
Vea
Funcionamiento → Indicadores
.
El millaje que se muestra no es el millaje que queda con el combustible restante, si no que es un conteo ascendente. El millaje LF que se muestra indica el punto en el que se activó el indicador de nivel bajo de combustible.
Vuelco (tiP): ver
Figura 3. Cuando la motocicleta vuelca, la palabra “tiP” (2) aparece en la ventana de visualización del odómetro. El motor no arranca hasta que se restablezca el encendido.
Para restablecerlo, levante la motocicleta y gire el interruptor de encendido de OFF (apagado) a ENDENDIDO (Ignition).
Figura 3. Mensajes de la ventana del odómetro