Reemplazo de fusibles
AVISO
Use siempre fusibles de repuesto que sean del tipo y clasificación de amperaje correctos. El uso de fusibles incorrectos puede dañar los sistemas eléctricos. (00222a)
NOTA
Para la instalación y el reemplazo, se utilizan fusibles ATO de tipo automotriz se utilizan.
  1. Gire el encendido a la posición APAGADO.
  2. Abra la cubierta lateral izquierda. Ver Mantenimiento y lubricación → Cubierta lateral izquierda: Modelos Sportster .
  3. Localice y reemplace cualquier fusible en el bloque de fusibles/relés con un elemento quemado o roto. Ver Figura 2 t Tabla 1 para identificar qué fusible protege un circuito inoperativo.
  4. Cierre la cubierta lateral izquierda.
1Cubierta lateral
2Presillas de la cubierta superior
3Ranura inferior
4Bloque de fusibles/relés
5Portafusibles del fusible principal
6Batería
7Conector del enlace de datos
Figura 1. Cubierta lateral izquierda: modelos Sportster (se muestra el modelo XL)
Figura 2. Bloque de fusibles: modelos Sportster (típicos)
Tabla 1. Designación de fusibles/relés
DESCRIPCIÓN Nº
CIRCUITO
1
ECM (15 A)
2
Bomba de combustible (15 A)
3
Repuesto (15 A)
4
Relé del arranque
5
Relé del sistema
6
Encendido (15 A)
7
Instrumentos (15 A)
8
Repuesto (15 A)
9
Accesorios (15 A)
10
Batería (15 A)
11
Luces (15 A)
12
Encendido de P&A (2 A)
13
Control del motor (15 A) (XR 1200)
Repuesto (15 A) (modelos XL)
14
Abierto
Reemplazo del fusible principal
Todos los modelos Sportster tienen un fusible principal para proteger el cableado de la motocicleta. Este fusible principal de 30 amperios proporciona energía de la batería principal a la motocicleta. Se encuentra en un portafusibles recubierto de goma detrás de la cubierta lateral izquierda de la motocicleta.
Para retirarlo, agarre el soporte del fusible en una mano y el cuerpo de plástico del fusible principal en la otra. Hale del fusible principal directamente del soporte del fusible.
Inserte las puntas del nuevo fusible principal en las ranuras del portafusibles. Empuje el fusible principal firmemente hacia abajo en el soporte del fusible.
Figura 3. Fusible principal
Figura 4. Fusible principal: modelos Sportster (se muestra el modelo XL)