ADVERTENCIA
Antes de arrancar el motor, cambie la transmisión a neutro para evitar un movimiento accidental que pueda causar la muerte o lesiones graves. (00044a)
AVISO
Permita que el motor funcione lentamente durante 30 a 60 segundos. Esto permite que el motor se caliente y que llegue aceite a todas las superficies que necesitan lubricación. No hacerlo puede dañar el motor. (00181b)
NOTA
El interruptor de apagado/marcha del motor en el grupo de controles del manillar derecho debe estar en RUN (marcha) (ENCENDIDO activado) para arrancar el motor.
Consulte la Mantenimiento y lubricación → Lubricación del motor → Aceites para motor recomendados. Use el aceite recomendado para temperaturas extendidas o esperadas.
Si después de leer esta sección aún tiene preguntas sobre la operación correcta de su motocicleta, hable con un concesionario autorizado Harley-Davidson.
Carburadores de velocidad constante
NOTA
  • Los carburadores de velocidad constante tienen un circuito del enriquecedor que hace que el motor marche a velocidad marcha al ralentí a 2000 RPM aproximadamente con el motor a temperatura de operación normal y la perilla del enriquecedor retirada completamente hacia fuera.
  • El aumento en velocidad de la marcha al ralentí tiene por objeto alertar al motociclista de que el motor se ha calentado a la temperatura normal de funcionamiento y de que la perilla del enriquecedor debe empujarse completamente hacia adentro.
  • Si se continúa usando el enriquecedor con el motor a temperatura de operación total PROVOCARÁ CARBONIZACIÓN EN LAS BUJÍAS.
AVISO
Preste mucha atención al tiempo de calentamiento del vehículo. El uso excesivo o insuficiente del enriquecedor puede causar mal rendimiento, marcha al ralentí errática, mala economía de combustible, suciedad en las bujías y daños en el equipo. (00164a)
NOTA
Las siguientes instrucciones de arranque y funcionamiento para todas las motocicletas Harley-Davidson son recomendaciones. Pueden modificarse para vehículos individuales.
Motor frío
Temperatura exterior menor de 16 °C (60 °F)
  1. Coloque la válvula de combustible en la posición ON (abierta).
  2. ASEGÚRESE DE QUE EL ACELERADOR ESTÉ CERRADO.
  3. Tire la perilla del enriquecedor a la posición totalmente hacia afuera.
  4. Gire el interruptor de encendido/faro delantero a ENCENDIDO y presione el interruptor del arranque para operar el motor de arranque eléctrico.
  5. Levante el soporte de estacionamiento.
  6. Después del calentamiento inicial de 15 a 30 segundos, conduzca durante 3 minutos o 3,2 km (2 millas) con la perilla de la enriquecedor en la posición completamente hacia afuera.
  7. Después de 3 minutos o 3,2 km (2 millas), empuje la perilla del enriquecedor a la mitad. Conduzca durante 2 minutos o 3,2 km (2 millas).
  8. Después de 2 minutos o 3,2 km (2 millas), empuje la perilla del enriquecedor totalmente hacia adentro.
NOTA
Si la temperatura exterior es menor que -7 °C (20 °F), puede ser necesario girar el acelerador 2 ó 3 veces.
Temperatura exterior mayor de 16 °C (60 °F)
  1. Coloque la válvula de combustible en la posición ON (abierta).
  2. ASEGÚRESE DE QUE EL ACELERADOR ESTÉ CERRADO.
  3. Tire la perilla del enriquecedor a la posición totalmente hacia afuera.
  4. Active el interruptor de encendido/faro delantero y oprima el interruptor del arranque para operar el motor de arranque eléctrico.
  5. Levante el soporte de estacionamiento.
  6. Después del calentamiento inicial de 15 a 30 segundos, conduzca durante 1 minuto o 0,8 km (1/2 milla) con la perilla del enriquecedor en la posición completamente hacia fuera.
  7. Después de 1 minuto o 0,8 km (1/2 milla), empuje hacia dentro la perilla del enriquecedor a la mitad. Conduzca durante 1 minuto o 0,8 km (1/2 milla).
  8. Después de 1 minuto o 0,8 km (1/2 milla), empuje la perilla del enriquecedor completamente hacia adentro.
Motor tibio o caliente
  1. Coloque la válvula de combustible en la posición ON (abierta).
  2. Abra el acelerador de 1/8 a 1/4 de vuelta.
  3. Active el interruptor de encendido/faro delantero y opere el motor de arranque eléctrico. NO USE EL ENRIQUECEDOR.
  4. Levante el soporte de estacionamiento.
NOTA
Si el motor no arranca después de algunos giros o si un cilindro dispara débilmente pero el motor no arranca, esto generalmente se debe a una condición de sobre enriquecimiento (ahogado). Esto ocurre especialmente cuando el motor está caliente. Si el motor está ahogado, empuje la perilla del enriquecedor completamente hacia adentro, encienda y opere el arranque con el acelerador completamente abierto. NO bombee el acelerador mientras hace girar el motor.