Desconexión y extracción
ADVERTENCIA
Primero desconecte el cable negativo (-) de la batería. Si el cable positivo (+) llega a tocar tierra con el cable negativo (-) conectado, las chispas resultantes pueden hacer explotar la batería, lo que podría causar la muerte o lesiones graves. (00049a)
  1. Vea la Figura 1. Desenrosque la tuerca y quite el cable negativo (negro) de la batería del espárrago del cárter atrás del conjunto del motor de arranque.
  2. Quite la cubierta lateral izquierda.
  3. Quite el fusible Maxi y portafusibles de la correa de la batería sosteniendo el portafusibles y deslizándolo hacia la parte trasera de la motocicleta. Después quite el portafusibles del fusible Maxi de su pasador de montaje en la correa de la batería.
  4. Quite el tornillo y la arandela plana de la correa de la batería. Desenganche la correa de la batería del soporte de la bandeja de la batería en la parte superior de la batería y quite la correa.
  5. Desenrosque el perno y quite el cable de la batería positivo (rojo) del borne positivo (+) de la batería.
  6. Extraiga la batería y el cable negativo como un conjunto de la bandeja de la batería.
Instalación y conexión
AVISO
Conecte los cables a los bornes correctos de la batería. No hacerlo puede dañar el sistema eléctrico de la motocicleta. (00215a)
ADVERTENCIA
Primero conecte el cable positivo (+) de la batería. Si el cable positivo (+) llega a tocar tierra con el cable negativo (-) conectado, las chispas resultantes pueden hacer explotar la batería, lo que podría causar la muerte o lesiones graves. (00068a)
ADVERTENCIA
No deje que el cable positivo (+) de la batería toque tierra con el cable negativo (-) conectado. Las chispas resultantes pueden producir una explosión de la batería, lo que puede causar la muerte o lesiones graves. (00069a)
1. Aplique una capa delgada de vaselina o de material para retardar la corrosión al borne negativo (-) de la batería antes de la instalación.
2. Coloque la batería totalmente cargada con el cable negativo conectado en la bandeja de la batería.
3. Vea la Figura 1. Coloque el cable negativo alrededor del tubo vertical de la estructura.
AVISO
No apriete excesivamente los pernos en los bornes de la batería. Utilice los valores de par de torsión recomendados. Si los pernos de los bornes de la batería se aprietan demasiado, se pueden dañar los bornes de la batería. (00216a)
4. Con el cable negativo (-) desconectado del punto de conexión a tierra en el cárter, inserte el perno primero a través del cable del fusible Maxi después a través del cable positivo (+) (rojo) principal de la batería y dentro del agujero con rosca del borne positivo (+) de la batería.
5. Apriete el perno a 4,5–5,7 N·m (45–50 in-lbs).
6. Aplique una capa delgada de vaselina o de material para retardar la corrosión al borne positivo (+) de la batería. Coloque la funda protectora de caucho sobre el terminal.
AVISO
Mantenga limpia la batería y recubra levemente con vaselina los terminales para prevenir la corrosión. De lo contrario, los bornes de la batería podrían dañarse. (00217a)
7. Enganche la parte superior de la correa de la batería al soporte de la bandeja de la batería en la parte superior de la batería. Instale la arandela plana y el tornillo de la correa.
8. Apriete el tornillo de la correa a 4,07–6,78 N·m (36–60 in-lbs).
9. Coloque el cable positivo principal de la batería a través de los sujetadores en la pieza de soporte eléctrica.
10. Enganche el portafusibles Maxi al pasador en la correa de la batería y deslícelo hacia adelante hasta que encaje en su lugar.
11. Coloque el extremo del cable negativo de la batería en el espárrago en el saliente del cárter atrás del conjunto del motor de arranque. Enrosque la tuerca en el espárrago.
12. Apriete la tuerca a 6,2–8,5 N·m (55–75 in-lbs).
13. Instale la cubierta lateral izquierda.
Figura 1. Cable negativo de la batería y espárrago del cárter: modelos Sportster