1. | Conduzca la motocicleta hasta que el motor se haya calentado a la temperatura normal de funcionamiento. | |
2. | Coloque la motocicleta en posición completamente vertical. | |
3. | Vea la Figura 1. Quite los tornillos con las arandelas de la cubierta de inspección del embrague (1). Retire la cubierta de inspección del embrague de la cubierta primaria. Tenga cuidado para evitar dañar o remover el anillo “quad” en la cubierta primaria. NOTA El acceso al llenador es por la cubierta de inspección del embrague. | |
AVISO Al drenar o agregar lubricante, no permitas que entre polvo, suciedad u otros contaminantes al motor. (00198a) ADVERTENCIA Asegúrese de que no haya lubricante ni fluidos en los neumáticos, las ruedas o los frenos al cambiar los fluidos. Se puede afectar la tracción de la motocicleta lo que sería la causa de la pérdida de control de esta, de muerte o de lesiones graves. (00047d) AVISO No sobrellene el guardacadena primario con lubricante. El sobrellenado puede causar el acoplamiento áspero del embrague, desacoplamiento incompleto, arrastre y/o dificultad para encontrar la posición de neutro en la marcha al ralentí del motor. (00199b) | ||
4. | Vea la Figura 2. Verifique que el nivel del lubricante (5) esté a nivel con la parte inferior del resorte del diafragma del embrague (1). NOTA Agregue solamente la cantidad suficiente de lubricante para guardacadena primario y transmisión GENUINE Harley-Davidson FORMULA+ TRANSMISSION AND PRIMARY CHAINCASE LUBRICANT (cuarto de galón, pieza Nº 98851-05) a través de la abertura en la cubierta de inspección del embrague hasta que el lubricante llegue a la parte inferior del resorte del diafragma del embrague (1). | |
5. | Instale la cubierta de inspección del embrague sobre la cubierta primaria usando tornillos con arandelas extraídas en el paso 3. Apriete los tornillos en patrón cruzado a 9,5–12,2 N·m (84–108 in-lbs). | |
6. | Ponga en marcha el motor. Compruebe que no haya fuga de lubricante. | |
7. | Apague el motor. |
1 | Cubierta de inspección del embrague |
2 | Tapón de drenaje |
1. | Conduzca la motocicleta hasta que el motor se haya calentado a la temperatura normal de funcionamiento. | |
2. | Cuando el motor alcance la temperatura normal de operación apague el motor y coloque la motocicleta en el soporte de estacionamiento. Esto permitirá que el lubricante del guardacadena drene de la transmisión. | |
3. | Vea la Figura 1. Coloque un recipiente adecuado debajo del tapón de drenaje del lubricante de la transmisión (2). | |
4. | El tapón de drenaje está ubicado debajo del embrague, en el lado inferior del guardacadena. Quite el tapón de drenaje y drene el lubricante. | |
5. | Coloque la motocicleta en posición VERTICAL y NIVELADA. Esto permite que el líquido adicional drene del compartimiento del embrague. NOTA Deseche el lubricante en conformidad con los reglamentos locales. | |
6. | Quite todo material extraño del tapón de drenaje magnético. Instale el tapón de drenaje y apriete a19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs). | |
AVISO No apriete excesivamente el tapón de drenaje o de llenado. Hacerlo puede provocar una fuga de lubricante. (00200b) AVISO Al drenar o agregar lubricante, no permitas que entre polvo, suciedad u otros contaminantes al motor. (00198a) ADVERTENCIA Asegúrese de que no haya lubricante ni fluidos en los neumáticos, las ruedas o los frenos al cambiar los fluidos. Se puede afectar la tracción de la motocicleta lo que sería la causa de la pérdida de control de esta, de muerte o de lesiones graves. (00047d) AVISO No sobrellene el guardacadena primario con lubricante. El sobrellenado puede causar el acoplamiento áspero del embrague, desacoplamiento incompleto, arrastre y/o dificultad para encontrar la posición de neutro en la marcha al ralentí del motor. (00199b) | ||
7. | Vea la Figura 1. Quite los tornillos con las arandelas de la cubierta de inspección del embrague (1). Retire la cubierta de inspección del embrague de la cubierta primaria. Tenga cuidado para evitar dañar o desalojar el anillo “quad” en la cubierta primaria. NOTA El acceso al llenador es por la cubierta de inspección del embrague. | |
8. | Vea la Figura 2. Agregue 946 mL (32 oz líquidas) de lubricante para guardacadena primario y transmisión GENUINE Harley-Davidson FORMULA+ TRANSMISSION AND PRIMARY CHAINCASE LUBRICANT (cuarto de galón EE. UU., pieza Nº 98851-05) a través de la abertura en la cubierta de inspección del embrague hasta que el lubricante llegue a la parte inferior del resorte del diafragma del embrague (1). | |
9. | Instale la cubierta de inspección del embrague sobre la cubierta primaria usando tornillos con arandelas extraídas en el paso 7. Apriete los tornillos en patrón cruzado a 9,5–12,2 N·m (84–108 in-lbs). | |
10. | Ponga en marcha el motor. Compruebe que no haya fuga de lubricante. | |
11. | Apague el motor. |
1 | Resorte del diafragma del embrague |
2 | Tornillo de ajuste del embrague |
3 | Anillo “Quad” |
4 | Cubierta primaria |
5 | Nivel del lubricante del guardacadena |