No conduzca el vehículo con las horquillas bloqueadas. Las horquillas bloqueadas limitan la capacidad de maniobrabilidad de la motocicleta, lo cual puede causar la muerte o lesiones graves. (00035a)
AVISO
Proteja su vehículo contra robos. El no bloquear la motocicleta después de estacionarla, podría causar un robo y/o daños al equipo. (00151b)
Vea Figura 1. La perilla de bloqueo de la horquilla está en el tablero de instrumentos. Usar el bloqueo de la horquilla inmediatamente después de estacionar su motocicleta desalentará el uso no autorizado o el robo. La perilla de bloqueo de la horquilla puede bloquearse con la llave, el botón de bloqueo del llavero con mando a distancia o los interruptores de cierre automático en la tapa del fuselaje.
NOTA
Se debe girar la perilla de bloqueo de la horquilla hacia la posición BLOQUEADA antes de usar la llave o las funciones de cierre automático para bloquear la perilla. Forzar la perilla a la posición LOCKED (bloqueada) puede dañar la perilla.
El motor no arrancará hasta que la perilla de bloqueo de la horquilla esté completamente en la posición UNLOCKED (desbloqueada). Si en cualquier momento, la perilla de bloqueo de la horquilla se gira para sacarlo de la posición UNLOCKED (desbloqueada), hará que se apague el motor. Use la perilla de bloqueo de la horquilla solamente cuando la motocicleta esté estacionada.
NOTA
No abra la cubierta a menos que la perilla de bloqueo de la horquilla esté en la posición LOCKED (bloqueada). Abrir la cubierta cuando la perilla no está en la posición LOCKED (bloqueada) puede dañar el fuselaje interior.
Bloqueo de la horquilla
Gire la horquilla completamente hacia la izquierda.
Vea Figura 1. Gire el interruptor a la posición BLOQUEADA.
Bloquee la perilla de la siguiente manera:
Llave: inserte la llave y gírela un cuarto de vuelta hacia la izquierda para bloquear. Extraiga la llave.
Vea Figura 1. Gire la perilla completamente hacia la posición UNLOCKED (desbloqueada).
Compruebe el funcionamiento correcto de la dirección girando los manillares en todo su rango de operación. Los manillares deben girar suavemente sin atascarse.
1
Posición bloqueada de la horquilla (la cubierta se muestra abierta)
2
Posición desbloqueada de la horquilla
3
Bloqueo (gire un cuarto de vuelta hacia la derecha)
4
Desbloqueo (gire un cuarto de vuelta hacia la izquierda)