ELEMENTO AL QUE SE PROPORCIONÓ SERVICIO | 1600 km 1000 mi | 8000 km 5000 mi | 16 000 km 10 000 mi | 24 000 km 15 000 mi | 32 000 km 20 000 mi | 40 000 km 25 000 mi | 48 000 km 30 000 mi | 56 000 km 35 000 mi | 64 000 km 40 000 mi | 72 000 km 45 000 mi | 80 000 km 50 000 mi | NOTAS |
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Verifique el funcionamiento del equipo y de los interruptores eléctricos. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Verificación de la presión del neumático delantero, inspeccione la banda de rodamiento | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Comprobación del par de torsión de los rayos de la rueda delantera (si están equipados) | X | X | X | X | X | 2, 3, 4 | ||||||
Inspección de la mirilla del líquido de frenos delantero. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 5 |
Comprobación del par de torsión del tornillo de la cubierta del depósito del freno delantero | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Ajuste de los cojinetes del cabezal de dirección | X | X | X | X | X | X | 2 | |||||
Lubricación de los cojinetes del cabezal de dirección | X | 2, 7 | ||||||||||
Verifique, ajuste y lubrique los controles del acelerador | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Comprobación del par de torsión de los tornillos de las cajas superior e inferior de interruptores | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Inspección del filtro de aire, dar servicio según sea necesario | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 4 | |
Reemplazo del aceite y filtro del motor. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 4 |
Comprobación del ajuste de la cadena primaria | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Cambio del lubricante de la transmisión. | X | X | X | X | X | X | 4 | |||||
Inspeccione las líneas de aceite y el sistema de frenos para detectar fugas, marcas de contacto o abrasión. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Inspección de las líneas de combustible y los dispositivos de conexión para detectar fugas, marcas de contacto o abrasión | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Comprobación de la articulación estabilizadora delantera superior al par de torsión del tornillo de montaje de la pieza de soporte del motor | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Comprobación del par de torsión en el perno y la tuerca de montaje del aislador delantero | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Inspección de la mirilla del líquido de frenos trasero | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 5 |
Comprobación del par de torsión del tornillo de la cubierta del depósito del freno trasero. | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Comprobación del desgaste de las pastillas y discos de freno | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Revise el par de torsión de la tuerca del eje delantero. | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Comprobación del par de torsión del perno banjo | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Inspeccione y lubrique el soporte de estacionamiento. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2, 4 |
Comprobación del ajuste del embrague | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2, 4 |
Inspección, ajuste y lubricación de los controles del freno y del embrague | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Compruebe el par de torsión de los rayos de las ruedas (si están equipados). | X | X | X | X | X | 2, 3, 4 | ||||||
Comprobación de la presión del neumático trasero e inspección de la banda de rodamiento | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Inspección de la correa de propulsión y de las ruedas dentadas, ajuste de la correa | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Revise el par de torsión de la tuerca del eje trasero. | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Inspeccione el sistema de escape para detectar fugas, fisuras y sujetadores o pantallas del escape flojos o que hagan falta. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 4 |
Compruebe la batería, par de torsión y limpie las conexiones anualmente. | 1 | |||||||||||
Reemplace las bujías cada dos años o cada 30 000 km (48 000 millas), lo que ocurra primero. | ||||||||||||
Reconstrucción de horquillas delanteras | X | 2, 8 | ||||||||||
Cambio del elemento del filtro de combustible cada 160.000 km (100000 mi). | 2, 4 | |||||||||||
Realice una prueba en carretera para verificar las funciones de los componentes y del sistema. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
NOTAS: | 1. Debe realizarse anualmente o a los intervalos especificados, lo que ocurra primero. 2. Debe realizarlo un concesionario autorizado Harley-Davidson a no ser que usted posea las herramientas correctas, los datos de servicio y la capacitación mecánica. 3. Realice la comprobación de la tensión de los rayos durante los servicios de 1.600 km (1000 mi), 8.000 km (5000 mi), 32.000 km (20000 mi) y posteriormente cada 24.000 km (15000 mi) . No todos los vehículos tienen ruedas con rayos. Vea el tema apropiado en el Manual de servicio. 4. Realice el mantenimiento más frecuentemente cuando las condiciones de conducción sean extremas, como temperaturas extremas, ambientes con mucho polvo, caminos montañosos o irregulares, condiciones de almacenamiento prolongado, recorridos cortos, tráfico pesado con muchas paradas y arranques o combustible de mala calidad. 5. Cambie el líquido de frenos DOT 4 y limpie el sistema cada dos años. 6. Para ver instrucciones sobre el par de torsión, vea Procedimientos de taller en el manual de servicio. 7. Desarme, inspeccione y lubrique cada 48.000 km (30000 mi). 8. Desarme, inspeccione, reconstruya las horquillas y reemplace el aceite de horquillas cada 80.000 km (50000 mi). |
INTERVALOS DE SERVICIO | FECHA | NÚMERO DEL CONCESIONARIO | NOMBRE DEL TÉCNICO | FIRMA DEL TÉCNICO |
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1.600 km (1.000 mi) | ||||
8.000 km (5.000 mi) | ||||
16.000 km (10.000 mi) | ||||
24.000 km (15.000 mi) | ||||
32.000 km (20.000 mi) | ||||
40.000 km (25.000 mi) | ||||
48.000 km (30.000 mi) | ||||
56.000 km (35.000 mi) | ||||
64.000 km (40.000 mi) | ||||
72.000 km (45.000 mi) | ||||
80.000 km (50.000 mi) |