Interruptor del arranque eléctrico
Vea Figura 1. El interruptor del arranque eléctrico (5) está en el grupo de controles del manillar derecho. Vea Operación → Arrancar el motor.
  1. Gire el interruptor a ENCENDIDO.
    1. Encendido con llave: Gire el interruptor a ENCENDIDO.
    2. Encendido sin llave: Acerque un llavero con mando a distancia asignado para que esté dentro del alcance.
  2. Coloque el interruptor de APAGADO/MARCHA del motor (6) en la posición MARCHA.
  3. Cambie la transmisión a neutro. Se enciende la luz indicadora de neutro (verde).
  4. Presione el interruptor de ARRANQUE para operar el motor de arranque.
    5. NOTA
    • Cuando se activa el arranque, el faro delantero se apaga momentáneamente para reducir el consumo de carga de la batería.
    • Si el motor no arranca, el motor de arranque funciona durante cinco segundos y después se detiene. Suelte y presione el interruptor de ARRANQUE. Después de varios intentos fallidos de arranque, consulte un concesionario Harley-Davidson.
Luz intermitente de emergencia de 4 vías
El interruptor de advertencia de emergencia (5) se encuentra arriba del interruptor del arranque eléctrico. Este sistema permite dejar una motocicleta descompuesta asegurada y en el modo de las luces intermitentes de 4 vías hasta que logre obtener ayuda.
NOTA
Encendido sin llave: Es necesario que el llavero con mando a distancia esté presente cuando encienda y cuando apague las luces intermitentes de 4 vías.
Activación de la luz intermitente de 4 vías:
  1. Gire el interruptor a ENCENDIDO.
    1. Encendido con llave: Gire el interruptor a ENCENDIDO.
    2. Encendido sin llave: Acerque un llavero con mando a distancia asignado para que esté dentro del alcance.
  2. Gire el interruptor de APAGADO/MARCHA del motor a MARCHA.
  3. Presione el triángulo de advertencia de emergencia para activar las luces intermitentes de 4 vías.
  4. Gire el interruptor de encendido a OFF (apagado). Las luces intermitentes de 4 vías continuarán activadas durante dos horas o hasta que la operación sea cancelada.
Cancelación de la luz intermitente de 4 vías:
  1. Gire el interruptor a ENCENDIDO.
    1. Encendido con llave: Gire el interruptor a IGNITION (encendido).
    2. Encendido sin llave: Acerque un llavero con mando a distancia asignado para que esté dentro del alcance.
  2. Gire el interruptor de APAGADO/MARCHA del motor a MARCHA.
  3. Presione el triángulo de advertencia de emergencia arriba del interruptor del arranque eléctrico.
Interruptor de APAGADO/MARCHA del motor
Vea Figura 1. El interruptor de APAGADO/MARCHA del motor (6) enciende o apaga la alimentación del motor. El interruptor de APAGADO/MARCHA del motor está en el control del manillar derecho. Presione la parte superior del interruptor de APAGADO/MARCHA del motor para apagar la alimentación del motor y parar el motor. Presione la parte inferior del interruptor de APAGADO/MARCHA del motor para permitir que el motor arranque y funcione.
NOTA
  • El interruptor de APAGADO/MARCHA del motor debe estar en la posición MARCHA para arrancar o para que el motor funcione.
  • El interruptor de APAGADO/MARCHA del motor apaga el motor.
  1. Para apagar el motor, mueva el interruptor de APAGADO/MARCHA a APAGADO.
  2. Encendido con llave: Vea Controles e indicadores → Encendido con llave → Interruptor de encendido: Modelos Sportster. Gire el encendido a APAGADO para APAGAR completamente la alimentación eléctrica del motor.
Empuñadura de control del acelerador
Vea Figura 1. La empuñadura de control del acelerador (8) está en el control del manillar derecho y se opera con la mano derecha.
Desacelerar: Lentamente gire la empuñadura de control del acelerador hacia la derecha (hacia adelante) para cerrar el acelerador.
Acelerar: Lentamente gire la empuñadura de control del acelerador hacia la izquierda (hacia atrás) para abrir el acelerador.
Tornillo de fricción
NOTA
Vea Figura 1. Para reducir la fatiga del motociclista en viajes largos, hay un tornillo de ajuste de fricción del acelerador (10) cargado con resorte en la base de la abrazadera de la empuñadura del acelerador. El tornillo de ajuste de fricción del acelerador no debe usarse en condiciones normales de parada y marcha.
ADVERTENCIA
No apriete el tornillo de ajuste de fricción del acelerador hasta el punto en que el motor no regrese automáticamente a la marcha al ralentí. Sobre apretar puede provocar la pérdida del control del vehículo, lo que puede causar la muerte o lesiones graves. (00031b)
Tensión de retorno: Afloje el tornillo de ajuste de fricción del acelerador para que el acelerador regrese a la posición de la velocidad de la marcha al ralentí al quitar la mano de la empuñadura.
Tensión de giro: Atornille el tornillo de ajuste del acelerador para aumentar la fricción sobre la empuñadura. La fricción proporciona un efecto de amortiguación en el movimiento del acelerador.
Palanca manual del embrague
ADVERTENCIA
No coloque los dedos entre la palanca de control manual y la empuñadura del manillar. La posición incorrecta de la mano puede perjudicar la operación de la palanca de control y causar la pérdida del control del vehículo, lo que puede causar la muerte o lesiones graves. (00032a)
Vea Figura 1. La palanca manual del embrague (1) está en el manillar izquierdo y es operada con los dedos de la mano izquierda.
  1. Lentamente apriete la palanca manual del embrague contra la empuñadura del manillar para desenganchar completamente el embrague.
  2. Cambie a la primera marcha usando la palanca de cambios. Vea Controles e indicadores → Palanca del cambios.
  3. Lentamente suelte la palanca manual del embrague para enganchar el embrague.
Hay un interruptor del embrague incorporado en el conjunto de los interruptores del manillar izquierdo. Este permite que el motociclista arranque el vehículo en cualquier marcha (o en neutro) siempre y cuando la palanca del embrague esté apretada hacia adentro. Si el embrague no está desactivado y la motocicleta está engranada en una marcha, la motocicleta no arranca.
Interruptor de la BOCINA/RECORRIDO
BOCINA (HORN): Vea Figura 1. La bocina se opera al presionar el interruptor de la BOCINA (2) en el control del manillar izquierdo. La bocina se puede activar hasta por 10 segundos a la vez. Si el interruptor de la bocina se sostiene durante más tiempo, la bocina se desactiva automáticamente.
RECORRIDO (TRIP): Use el interruptor de recorrido (TRIP) para activar el modo de accesorios y para seleccionar la pantalla en la ventana de visualización del odómetro.
Interruptor reductor de luces del faro delantero
Vea Figura 1. El interruptor reductor de luces del faro delantero (3) está en el manillar izquierdo.
Luz alta: Presione la parte superior del interruptor para activar la luz alta. La luz indicadora de la luz alta (azul) en el velocímetro se enciende cuando la luz alta está encendida.
Luz baja: Presione la parte inferior del interruptor para regresar a la luz baja.
Interruptor de destello para pasar: Presione y sostenga la parte inferior del interruptor para que la luz alta destelle.
Interruptores de las señales de giro
Vea Figura 1. Presione y libere el interruptor de las señales de giro a la izquierda (4) y a la derecha (9) para activar las luces de las señales de giro. Las luces encienden intermitentemente hasta que son canceladas automática o manualmente por el motociclista.
NOTA
  • Las luces de las señales de giro delanteras también funcionan como luces de marcha. Esta característica puede no estar disponible en todos los mercados.
  • Si un indicador de señal de giro destella rápidamente, una señal de giro no está funcionando. Use señales manuales. Reemplace los componentes defectuosos lo más pronto posible.
Cancelación automática: Las luces de las señales de giro se cancelan automáticamente cuando se ha detectado un giro completo (basándose en la velocidad, la aceleración del vehículo y la finalización del giro). Las luces también se cancelan si la señal de giro ha estado activada durante un período prolongado y la velocidad del vehículo es mayor que 11 km/h (7 mph). Si la motocicleta está parada o se está moviendo a una velocidad menor que esta velocidad, la señal de giro continúa destellando.
Cancelación manual: Para cancelar la señal de giro, presione y libere el interruptor de las señales de giro por segunda vez. Para activar la señal de giro opuesta, presione y libere el interruptor de las señales de giro para la nueva dirección. Se cancela la primera señal de giro y empiezan a destellar las luces de las señales de giro opuestas.
1Palanca manual del embrague
2Interruptor de la BOCINA/RECORRIDO
3Interruptor de LUCES
4Interruptor de las señales de giro a la izquierda
5Interruptor de ARRANQUE/advertencia de emergencia
6Interruptor de APAGADO/MARCHA
7Palanca manual del freno
8Empuñadura de control del acelerador
9Interruptor de las señales de giro a la derecha
10Tornillo de ajuste de la fricción
Figura 1. Controles del manillar